在长安160周年即将年末收官之际,长安汽车推出了一部纪录片《何以长安》。该怎么评价它呢?笔者的感受是,你明知这是一部官方宣传片,但还是被感动的不行。160年呐,这一路走下来,了不起的。
跨越了3个世纪,赶上了兵荒马乱,赶上了积贫积弱,赶上了时代变革,也赶上了行业百年未有之大变局。家国危难时刻,往前线送物资,长安人有大义;改革开放初兴,下决心军转民,长安人有魄力;面对技术屏障,靠自己往前冲,长安人有骨气;三度创业创新,筹谋新智未来,长安人有智慧。一代代长安人,真就像他们的“厂歌”里写的,“同志们,猛进,猛进”,才拼出了花团锦簇的未来。
12月25日,长安汽车用一场盛大的科技成果展为长安160周年划伤了一个完满的句号。今天的长安汽车正在第三次创业——创新创业计划5.0版的指引下,以新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划为主线,全面加速向智能低碳出行科技公司转型。特别是在即将过去的2022年,长安汽车不断加速新技术突破、推进新架构落地、迭代新产品开发,取得了一系列重要成果,为长安160周年的“荣耀时刻”献上了一份份厚礼,同时,也为“何以长安”的世纪之问做出了最精彩的注释。
技术主张以人为本,定义用户体验新高度
“科技的意义不在于领先,而在于普及。”这是长安原力技术发布视频中的一句话,生动诠释了长安汽车近年来的技术主张,即科技以人为本。
原力技术的发布,无疑是长安汽车布局新能源领域的大事件之一,这项贯穿全域出行场景的多元技术“集合”,解决了用户最关心的续航和能量补给问题,在新能源技术路线百花齐放的今天,给用户提供了一个更匹配当下的选项。其中,原力智能增程,集成了181项专利技术,在动力协同和无感NVH的加持下,可实现1200km超长续航与静谧的驾驶体验;原力超集电驱,首创微核高频脉冲加热技术,电驱总成效率最高达95%,达到了行业新高度。
在智能化领域,目前长安汽车已掌握200余项核心技术。其中,行人自动紧急制动、远程智能泊车等26项应用实现了行业先发;国产化芯片搭载排名国内主机厂第一,2022年累计“上车”3882万颗,占行业搭载总量的30%。与此同时,长安汽车还在不断完善“三电”产业布局,掌握“大三电”等核心技术384项,电池系统和电驱系统已实现100%自制;其自主研发的“零起火”电池、“七合一”智慧芯等,也达到了行业领先水平。
在新架构方面,长安汽车已形成4大新能源平台架构——MPA架构、EPA架构、CHN平台和SDA架构。其中,智能电动网联汽车平台CHN,由长安汽车与华为、宁德时代共同打造,具备“高延展、高性能、高续航、高安全、高算力、高智能、高电压”的卓越性能,搭载双电机四驱系统,最高功率可达425kW、最大扭矩650Nm;长安汽车自主开发的EPA1平台,拥有纯电、增程、氢燃料三种动力构型,采用全新一代域控电子电气架构,可支持多种OTA升级方式,真正实现“常用常新”,同时还集合了电池全方位周边安全防护,可全面满足C-NCAP五星安全标准。
高端产品极致赋能,带来数智未来新选择
除了这一系列让同行业艳羡的技术突破,2022年,长安汽车的两个全新品牌,还分别推出了各自的开篇之作,为用户的电动出行体验带来了体验升级的全新选项。
全球化的情感智能高端品牌——阿维塔,推出了首发车型阿维塔11(参数|询价)。新车是诞生于CHN平台的首款车型,搭载华为DriveONE双电机系统,最大功率425kW,最大扭矩650N·m,0-100km/h加速最快3.98秒。续航方面,搭载宁德时代三元锂电池组,CLTC综合工况续航有680km和555km两种。未来配合750V高压电平台,充电10分钟增加续航200km。自上市以来,86%的新车用户选择了下定价格超过40万元的中高配车型,这也让阿维塔声量持续走高,品牌曝光量已超50亿。
全新数字纯电品牌——深蓝汽车,致力于为用户带来富有科技感、未来感的智能电动乐趣。作为新品牌的开篇之作,深蓝SL03搭载多项全球首发及行业率先量产的技术,实现了在智能、续航、三电领域的三大超级突破,共推出纯电版、增程版、氢电版三种能源形式、4款配置版本车型,为用户带来颠覆过往的全新体验,开辟电动汽车时代新纪元。首发车型深蓝SL03上市后,日均品牌关注,排名主流汽车垂媒榜单第一。
智慧布局前瞻未来,兑现“新汽车+新生态”
凭借开源拓新的自主创新发展,长安汽车走出了中国自主汽车品牌的风格和风骨。而对于未来,长安人依然有着富有远见卓识的战略部署。
在新能源领域,长安汽车正在加快下一代半固态、固态电池研究,突破新一代电池集成技术;掌握电磁兼容、控制电路共用等关键技术,实现电力电子白盒化;开发新一代深度集成电驱,将效率、NVH性能打造成行业标杆。同时,长安汽车还将在不远的将来,推出全新一代智能混动技术平台——长安智电iDD。
在智能化领域,长安汽车将构建新一代电子电气架构,打造智能驾驶自研方案,形成差异化的核心竞争力;建立自主可控、韧性十足的芯片产业链,持续推动芯片国产化应用;实现软件核心自研、硬件垂直整合,构建行业领先的软硬一体能力。
此外,长安汽车还将进一步重构品牌架构,加速推出全新产品,到2025年,陆续推出30余款全新产品;加速新一代电池研究应用,开发“八合一”超集电驱,构建新一代电子电气架构,突破智能驾驶关键核心技术,加速研发汽车芯片,突破“卡脖子”问题;积极与优秀伙伴全面深化合作,共创“新汽车”、共赢“新生态”。通过这一系列布局,到2030年,长安汽车将实现集团整体销售500万辆,其中,长安品牌销售350万辆,销量规模进入世界车企前十,成为世界一流汽车品牌。
沧桑变迁,历久弥新。长安汽车在160年的风雨浮沉中,以自立自强的创新精神、永不言败的拼搏精神,走出了一条以科技引领的高质量发展之路。正如我们在《何以长安》纪录片中看到的,每一代长安人心底里都装着一句话,“干出个样来!”正是这股精气神造就了今天的长安汽车,也将激励它在下一个160年中兑现心之所向。
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