12月23日，长安汽车发布了旗下全新紧凑级轿车长安逸达的车型官图，这款车便是此前曝光的长安Lamore车型。逸达基于方舟架构打造，采用长安家族颇具辨识度的运动设计，车身尺寸也有近乎越级的表现。
外观方面，逸达的长相让你很容易能看出这是一台长安，无边界的格栅、修长的灯组已经成为长安汽车标志性的设计，同时相比UNI-V，逸达又有更成熟一些的气质。
来到车身侧面，略带溜背的造型配上平直的腰线让这款车看起来显大、显高级。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm，虽然定位于紧凑级轿车，但尺寸已经接近中型车水平。
进入车内，可以看到逸达采用了非常新能源化的设计，主要表现在中央大尺寸的竖向屏幕。与此同时，相对扁平、近似椭圆的方向盘也很有长安的风格。
智能化配置方面，逸达搭载内置 MTK 8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ计算频率；同时采用讯飞飞鱼4.0生态，语音控制拥有更好的语音识别率，同时支持整车五大领域OTA升级。
动力方面，逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱，WLTC工况下油耗为5.99L/100km。
近些年来国产品牌大多在SUV领域发力，轿车市场相对来说要“冷清”一些。长安汽车在轿车领域一直是比较有存在感的，像销量出色的逸动PLUS和非常网红的UNI-V都是大家耳熟能详的产品。逸达的出现，可以看做是以运动化、新能源化的设计思路，打造了一台大尺寸的家轿，能和已有产品形成互补。
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第三代UNI-V不仅是“燃油车最后的倔强”，更是长安对年轻消费需求的深度洞察。它证明了燃油车在保留驾控精髓的同时，完全可以通过技术升级与场景化设计，与新能源车型正面竞争。对于追求性能、科技与个性化的年轻用户而言，这是一款“值得冲动”的选择。
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