找论坛
下载APP
触屏版 爱卡汽车 爱买车 爱卡微信
搜索
当前位置 爱咖号首页 Feel the Light，感受更加从容、优雅的蔚来

Feel the Light，感受更加从容、优雅的蔚来
MJ车谈 8938浏览 2022-12-29 IP属地: 上海

2022年12月24号晚，偌大的合肥滨湖国际会展中心每一个座椅上都放着一颗闪烁的灯球，迎接来自全国各地蔚来的朋友。我也是其中一员，当来到自己座位看到这颗灯球时，一时想起自己写的往届NIO Day报道文章的标题。

图片

NIO Day 2019是“暗中有光，蔚来的未来会更明亮吗？”

NIO Day 2020是“蔚来微光突亮，首款轿车ET7强大到没对手？”

NIO Day 2021是“光彩夺目，蔚来ET5具有干翻特斯拉Model 3的实力。”

我按照我的逻辑，用“光”的字眼表达了蔚来每年的状态。

好巧，NIO Day 2022的官方主题便是“Feel the Light”，像是对我报道NIO Day逻辑的一个延续。而这几年的发展过后，蔚来迎来新阶段，也是时候感受光了。

图片

具体到NIO Day 2022，内容以及效果其实跟往届基本一样，有温情的用户人文故事、有NIO Band以及明星嘉宾的放声演唱，精彩依旧。当蔚来李斌走到舞台中央的聚光灯下，也和往届一样掌声雷动，大家都在期待他的“年度演说”。

开场词：每一个用心生活的人，都是平凡世界里的光。接着，他便真挚地表达了对用户的感谢，称赞他们是用心生活的人，是平凡世界里的光。再往后，李斌自豪地回顾了蔚来过往的成绩，从行驶里程数、到充换电的规模、再到ET7在欧洲所获的大奖等等。

最后，他激情地发布了第三代换电站、500千瓦超快充以及全新两款全新车型，将气氛推向高潮。

这两款全新车型是全新ES8和EC7。

图片

时间回到2017年的上海车展，当时我还没大学毕业，处于实习阶段，但非常幸运，坐在我认为是那次上海车展最漂亮的展台座椅上，见证了ES8的全球首秀，也算见证了一个历史的开始。

ES8是蔚来第一款车型，也是中国高端汽车真正的起点。

这款售价四五十万的中国品牌汽车截止到2022年11月已经累计交付了65,233台。从2018年7月到2022年11月，ES8的销量与奥迪Q7、奔驰GLS相差无几，更难得的是，在北上广深这四个中国最繁华的城市，ES8的销量是同级第一。

图片

ES8引领了蔚来的产品特点，强化了品牌形象，实现了商业成功，毫无疑问，它是蔚来功臣。如今，功成名就的它终于来到了第二代。

全新ES8和EC7的Slogan分别是“从容，有度”和“感受优雅的力量”。它们的Slogan非常精准地概括了它们的气质。

其实，在我看来，初代ES8的外观设计有点用力过猛。尤其是前脸，采用了非常夸张的鲶鱼嘴设计和大面积镀铬，和蔚来品牌所营造的不动声色的简约美学很不搭调。当然，其他层面，ES8的设计还是高端大气上档次的。

图片

而全新ES8采用了蔚来新一代设计语言，换装了更加克制的前脸，视觉效果明显更舒畅、协调，更贴合蔚来品牌形象。

图片

全新ES8的侧面变化也很大，侧窗那里采用了更加平直的线条，分段肩线的跃动幅度也更舒缓一些，整体线条呈后蹲姿态，视觉效果更显从容。这种从容气质，也更加契合中大型SUV所需要的尊荣气场。

图片

全新ES8内饰设计的重点，在于加强了所有乘客的关怀。它首次应用自研的蔚来高端座椅平台。主驾座椅支持肩部调节。全新升级的女王副驾，可通过一键舒享模式实现零重力姿态。第二排独立座椅宽度达到550毫米，配备腿托，一键舒享模式形成135度的舒享姿态。

图片

第二排中央扶手之间通过数字层和储物层的结合，打造了全新的“行政中岛”布局。数字层提供蔚来手机车机互联及手机无线充电、杯托、置物等功能；储物层可选车载冰箱。

第三排座椅采用环抱式设计，配备座椅加热和电动角度调节功能，并且提供杯托和Type-C充电接口。

除此之外，ES8也有配备二排独立座椅及中央通道的版本可供选择，第三排进出更为便利。

配合三排五区独立空调及新风系统，蔚来号称ES8每个座位都极为舒适。

图片

我相信，拥有了更美设计和更豪华乘坐体验的ES8，未来能更从容地获得更多消费者的青睐。

图片

EC7，是继EC6之后的蔚来第二款轿跑SUV。大家不可避免地会将两者做对比，但当仔细区分EC6和ES6，EC7和ES7之间的设计差异后，我发现，蔚来在EC7身上追求优雅追求得要更为极致。

图片

以一个细节为例。EC6和ES6的轮拱几乎没什么区别，都偏硬朗风格。ES7其实也是如此，但EC7的轮拱却采用了圆润风格。而轿跑SUV的优雅，很大程度上来自于车身的圆润感。可见，EC7并非仅仅是ES7变换了轿跑SUV的车身形式而已，而是在很小的细节上，都进行了追求优雅调性的改变。

图片

此外，EC7首次采用的主动升降尾翼，既塑造了EC7视觉上的运动优雅感，也提升了整车的空气动力性能。尾翼提供减阻、极速两个档位，分别提供减阻和提升下压力的功能。值得一提的是，EC7风阻系数低至0.230Cd，是“全球风阻系数最低的SUV”。

图片

在内部，EC7也通过科技让坐在车内的乘客享受更为优雅的光线。它采用面积达1.94平米的全景天幕玻璃，可选的智能调光全景天幕，第一次在电致变色天幕玻璃中采用黑灰中性基色，视觉效果更为优雅纯粹。

图片

和ET5、ET7以及ES7一样，全新ES8和EC7也都是蔚来NT2.0平台的车型，而这些车在NT2.0平台所承载的设计语言、座舱智能系统、双电机动力系统、智能驾驶系统等等层面，都大同小异。所以，具体到全新ES8和EC7，这里也不再详细介绍了。

那么问题来了，这么多大同小异的部分，蔚来旗下的车型岂不是套娃了？蔚来的理念是，用不同的尺寸、丰富的车身形式去满足不同消费者的需求，而其他部分，要为用户提供自己所能实现的最佳能力。

最后说下价格和交付时间。全新ES8搭载75kWh电池包车型起售价528,000元；行政版搭载75kWh电池包车型起售价548,000元；BaaS方案起售价478,000元。全新ES8签名版起售价638,000元，BaaS方案起售价510,000元。预计2023年6月开启交付。
EC7搭载75kWh电池包车型起售价488,000元；搭载100kWh电池包车型起售价546,000元；BaaS方案起售价418,000元。预计2023年5月开启交付。

期待NIO Day 2023！

文章标签：
新车爆料 新能源
 
相关推荐
热门信息
MJ车谈 3万粉丝    2348作品 关注 选车、养车、玩车，我们是认真的。
作者发布 查看作者更多内容
推荐作者
型车志 关注
通过独特的视角，创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
柿柿车 关注
汽车媒体编辑，参与C-NCAP试验报道
肆哥车讯 关注
购车无小事，选车无难事。
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年，记者，中汽联车手，爱卡十年工作经历，超卡
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观，为重度选车纠
未来车事 关注
孤独与世界与诗
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
全部爱咖号
热门话题 全部话题
热门标签
热门推荐 更多
一场关于速度的文明对话：方程豹首次亮相英国古德伍德速度节

一场关于速度的文明对话：方程豹首...
以国产之姿比肩“豪华”，艾瑞泽8PRO要用动力性能撬动你的情怀？

以国产之姿比肩“豪华”，艾瑞泽8...
感恩200万用户放心之选 红旗H5 PHEV限时权益价14.38万起

感恩200万用户放心之选 红旗H...
“新威马”卷土重来？吉利与极氪合并！新能源下半场谁的机会大？

“新威马”卷土重来？吉利与极氪合...
路虎揽胜纯电版实车亮相，没有前备箱和燃油版造型一致

路虎揽胜纯电版实车亮相，没有前备...
天工九考见证：红旗天工05职场开挂

天工九考见证：红旗天工05职场开...
宝马奥迪抢着合作！Momenta为何成车企"香饽饽"？

宝马奥迪抢着合作！Momenta...
主流纯电SUV大比拼 谁能通过“抗晕”大考验？

主流纯电SUV大比拼 谁能通过“...
2025年了，广州人还喜欢日系车吗？城中心实探日系车占比

2025年了，广州人还喜欢日系车...
上汽通用启动至境轿车项目，打响高端新能源进攻战

上汽通用启动至境轿车项目，打响高...

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司（爱卡汽车） 版权所有.  电话：021-56776072
京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：021-56776072 邮箱：auto@xcar.com