当前位置 爱咖号首页 车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

玩车教授 5444浏览 2023-01-02 IP属地: 广东

新能源新赛道——灵活的车电分离服务,买断/租赁自由切换,购车成本大大缩减。

近日,根据工信部给出的最新一期申报信息了解到,飞凡F7换电版本已完成申报,新车的定位是一款中大型纯电动轿车,大家姑且可以把它理解为飞凡R7的轿车版本。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

外观上采用与飞凡R7相同的家族式设计语言,内饰预计将会搭载与飞凡R7同款的RISING MAX巨幕三联屏,并配有高通骁龙8155芯片、RISING OS系统、RISING PILOT高阶智驾系统。动力方面,分别提供单电机和双电机两种动力可选,单电机版本最大输出功率为216kW;双电机版本前后电机最大输出功率分别为150/250kW,并将会提供纯电和换电两种版本可选。

一分钟了解新车:

1.高辨识度的家族式设计语言

2.预计采用与飞凡R7同款RISING MAX巨幕三联屏

3.具有单电机和双电机两种动力单元

4.提供纯电和换电两种版本可选

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

飞凡F7作为飞凡汽车旗下旗舰级纯电动车,在外观上依旧沿用当前最新的家族式设计语言,并没有没有因为它是旗舰车型而做出太多出格的变化,高辨识度的设计一眼望去便知这是飞凡汽车出品。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

新车的前脸采用纯电动车惯用的封闭式前脸设计,在视觉上显得简约美观的同时也降低了风阻,是个简单而由好用的常态化设计。

但为了脱离比较常规的大众化设计,新车把机盖设计成俯冲的姿态,使得整个前脸变得更加低矮扁平,显得格外的运动;再搭配两侧细长独特前大灯设计,为整车营造出一种过目不忘的视觉冲击感,可以说这对独特的大灯设计是整个前脸的点睛之笔了。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

同样地来到尾部,新车的尾部采用时下主流的贯穿式尾灯设计,灯组的中部则由飞凡汽车的LOGO所点缀,预计车标将会带有发光处理,尽显独特性。与此同时,为了进一步营造出运动感,尾部的两侧带来有类似跑车的通风口设计,十分战斗。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000*1953*1494mm,轴距为3000mm,轴距稍微要比飞凡R7长一些,预计飞凡F7的后排空间会有不错的表现。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

选装配置方面,新车将会多款不同样式的轮毂可选,双电机性能高阶版本则配有Brembo制动卡钳和20英寸的轮毂可选。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

此外,高配车型的后视镜、车顶、车侧、尾部等位置将会带配有摄像头或雷达,预计新车将会配备RISING PILOT高阶智驾系统。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

内饰方面,目前暂时未获得关于飞凡F7内饰的相关讯息,但作为旗舰级车型,预计将会采用与飞凡R7同款的内饰布局,采用一款尺寸达43英寸的RISING MAX巨幕三联屏,中控屏幕更是会采用分辨率高达2.5K的AMOLED屏幕。与此同时,新车还将搭载RISING OS智舱交互系统和高通骁龙8155芯片。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

动力方面,根据工信部给出的申报信息显示,飞凡F7将提供单电机和双电机可选,单电机版本最大输出功率为216kW;双电机版本电机最大输出功率分别为150/250kW。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

此次申报车型最大的亮点在于,飞凡F7推出换电版本,配备的是三元电磁组。而根据《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第59批)》信息显示,换电版本分别配有能量密度为77kWh和90kWh电池组可选,最大续航里程分别为576km和666km。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

飞凡F7定位是一款中大型纯电动轿车,虽然暂时未知其定价如何,但可参考飞凡R7的指导价格区间30.25-36.95万元,预计飞凡F7的起售价也会在30万元左右,或能做到30万元以下起售。因此,它所面临的竞品会是ZEEKR 001、蔚来ET7等车型。

极氪-ZEEKR 001

指导价格:29.90-38.60万元

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

蔚来-蔚来ET7

指导价格:45.80-53.60万元


车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

以往咱们购买纯电动车的模式便是——车和电池是绑定不可分割,电池的成本、升级、老化、折旧等问题会随着时间的流逝缺点被逐步放大,这是部分消费者不敢轻易尝鲜新能源的问题之一。

那么车电分离会给我带来什么?或者说支持换电的有什么优势?

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

车电分离顾名思义,车和电池二者是分离的,也就是说咱们可以选择只购买车身,电池则采用租赁的形式,就如燃油车一般——买车加油,换成电动车便是“买车租电”一样的道理。

那么抛开电池最大的成本支出,也就意味着购车成本变得更低,把入手新能源车的门槛拉得更低。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

重点在于,飞凡汽车与蔚来的换电体系又大不相同,虽说飞凡汽车算是主推换电模式的后来者,但飞凡汽车并非孤军作战,而是选择携手由中国石化、中国石油、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的“捷能智电”共同打造生态网络,可以说是国内的全明星阵容联手打造。通过利用各方资源的联动,能轻松地在全国各地建立起兼具充/换电功能的补能生态网络,解决网点少的问题。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

根据飞凡汽车的计划,在2022年将围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州建设近40座综合服务能源站,2023年将达到300座,2025年则超过3000座。

此外,飞凡还支持用户在选择买断电池使用权的时候,能选择不同新旧程度的电组进行购买,更显人性化。

车身电池分开算价格?飞凡F7内饰堪比奔驰 还不怕电池衰退!

电车分离是一条新赛道,充斥着风险之余,也充满着机遇,期待背靠全明星阵容的飞凡汽车,接下来在这条赛道上能够越走越远。

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
玩车教授 33.5万粉丝    1.9万作品 关注 汽车技术太枯燥?教授给你深入浅出、通俗易懂的干货知识!
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
靓车大咖会 关注
了解最新汽车资讯,汽车养护知识
全部爱咖号