根据外媒报道,日前美国特斯拉官网被发现有着疑似被称为「Standard Range AWD」的 Model Y 车型代码,而且外媒指出该车型会采用 4680 电池组,等于搭载 4680 电池车型不再仅限德州居民购买。售价则为 61,990 美金、比起原先 Long Range 的 65,990 美金消去 4,000 美金,而且新车型虽同为双马达四驱设定,但 EPA 续航会由 Long Range 的 531 公里、降为449 公里。不过新车型正式开卖的时间仍有待后续公布。
4680 电池组逐步克服产能问题,一般消费者买到新电池 Model Y 机率增?
过去特斯拉皆惯用圆柱状锂电池,而像现行大量采用的 21700 电池、或是更早前使用的 18650 电池,数字所代表的意义,18650 电池就是「18」代表「直径 18mm」、「65」代表「高度 65mm」,最后的「0」则代表圆柱形电池;换言之 21700 电池则是直径 21mm、高度 70mm。特斯拉最新款的 4680 电池,则是直径 46mm、高度 80mm,具有能量密度更高、可降低生产成本等优势。
而特斯拉在 2022 年 2 月就宣布 4680 电池的电芯累积 100 万颗。事隔 10 个月,近期特斯拉更在 2022 年 12 月底公布已逐步克服产量问题,宣布 4680 电池的周产量已达 86.8 万颗,这样的电池周产量可供 1,000 辆 Model Y 等特斯拉车款使用。
先前美国特斯拉已送测采 4680 电池入门双马达四驱版信息
先前受制于 4680 电池产能,特斯拉美国德州厂生产的搭载 4680 电池版本 Model Y,其实并没有对外大量贩售,而是仅贩售给特斯拉内部员工、以及特斯拉德州工厂附近的居民可购买,现在 4680 电池产能传出捷报,意味着一般消费者能买到 4680 电池版本 Model Y 的时间近了。而且先前美国特斯拉在 2022 年 11 月就在美国环保署 EPA 车型认证测试中,送测名为「Model Y All-Wheel-Drive」的车型,被外界就认为是 4680 电池版本的 Model Y。
先前美国特斯拉在 2022 年 11 月就在美国环保署 EPA 车型认证测试中,送测名为「Model Y All-Wheel-Drive」的车型,被外界就认为是 4680 电池版本的 Model Y。但其 EPA 测试续航为 279 英里(449 公里)、比 Long Range 车型的 330 英里(531 公里)短。
比起 Long Range 车型更便宜
不仅美国 EPA 数据中现身,外媒 Electrek 近日更在美国特斯拉订制车辆的官网中,发现到疑似 Model Y Standard Range AWD 车型的代码,不仅车型名称代表其搭载双马达四驱,外媒更直指这款车型就是采用 4680 电池的版本,售价则可能落在 61,990 美金。对比起美国现行 Model Y Long Range 的 65,990 美金售价,这样的价格可说消去约 4,000 美金。
虽然可能搭载 4680 电池的 Model Y Standard Range AWD 在售价上较便宜,相对在续航里程有所缩减,外媒指出原本 Model Y Long Range 的美国 EPA 测定续航为 330 英里(531 公里),将新增的入门双马达四驱车型 EPA 续航则是来到 279 英里(449 公里),EPA 续航里程对比之下减少约 82 公里。
售价的降低,也意味着 Model Y 在美国市场较能与 Kia EV6、Ford Mustang Mach-E、Hyundai Ioniq 5 在价格上竞争。
但 Model Y 即便推出售价可能为 61,990 美金的 Standard Range AWD 入门车型,Model Y 对比上述对手的售价门槛依旧较高。最主要是 Model Y 目前在美国并没有像上述对手一样提供 RWD 后驱单马达车型。事实上先前美国特斯拉曾短暂推出 Model Y 后驱单马达版、却在 Elon Musk 认为续航过短后取消;反倒是欧洲等国家,目前还有贩售名为「Model Y」的 RWD 后驱单马达版本。
4680 电池版何时对外开卖,值得后续追踪
目前这款规画对外贩售的 4680 电池版本 Model Y,应当同样会在特斯拉德州新工厂制造,但美国特斯拉尚未在官网开卖,会正式开放订购的时间点也尚待确认,其他国家短期内是否能享有这个 4680 电池版本也尚为未知数。
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