生而无界 不羁的优雅 东风标致408X中国首秀

1月5日，“生而无界 ” 东风标致全球重磅车型 408X 迎来中国首秀。作为标致品牌焕新立标之作，408X以“新法式无界座驾”的产品定位，凭借“狮魂美学的极致呈现、工程与设计完美结合，契合Z世代人群不被界限，生来自由不羁的精神气质。

原汁原味  全球车型

法系车一向是汽车大世界里的一朵绮丽之花。无论对它有多少非议，或者其销量表现如何，确是汽车家族里不可或缺的一员，有了它得以展现汽车风格的多元化。

身为法系车的标致408X有着三大传神特点，一是深具想象力和艺术美感的外观内饰设计手法；二是能把扭力梁非独立悬架调出拥有和独立悬架一样的运动性能。悬架使用扭力梁的好处在于可以扩展后排乘客空间和后备箱空间，令其拥有休闲车型的装载能力，标致的悬挂一向为人称道，既经济适用，操控感又好。三是底盘的舒适性优于同级别。

标致408X身为全球化的车型6月海外发布，1月5日国内正式亮相，将于2023年年内上市。保留了其原汁原味的风格非特供车这一点对于真正喜欢法系车的消费者来讲也是友好。

跨界SUV  优雅又野性

标致408X和凡尔赛C5 X设计风格同出一辙，好比两兄弟，期待其上市也如后者一般火爆。标致408X天青蓝车色为其个性最为贴切的表达，如同深遂的海水幽蓝和划破长空的闪电。一眼望过去尊贵典雅，神秘魅惑，耐人寻味。

如凡尔赛C5 X一样，标致408X有着跨界车的多重特征。较高的离地间隙让它的通过性如同SUV，宽大舒适的空间容积又有休旅车一般的能装。它的真实身份却是一款溜背造型的轿跑。新车的车身长度为4690mm，高度为1480mm，轴距达到2790mm，车内空间有越级表现力。

标致408X法系车典型的优雅飘逸的车身姿态引人入境。其前脸焕装了新的小黑“狮标”，点阵式的中网呈线性放射，透着宇宙星空的广袤神秘，无边界延伸感。车头两侧日间行车灯獠牙造型特别，犀利锋锐配合着X造型包围挡板，两侧大尺寸蜂巢空气导流槽。依然是熟悉味道的大花瓣轮毂，19英寸钻石切割工艺铝合金材质，华丽动感中透着浓烈法式风情。

车身不规则的几何线条凸显出具有雕塑感的艺术语言，优雅中带着些许自由不羁的狂放，宽体低趴呈现出狮子蓄势待发，俯冲狩猎的姿态。凹凸有致的浪尖凌空尾翼，宛如利爪撕裂黑夜的狮爪尾灯， 兼顾仿生美学设计的 狮耳空气扰流板 ，双运动尾喉成就了0.27的低风阻系数，展现出极致化的运动风范。

整车工艺避开了年轻人不喜欢的循规蹈矩，无处不体现着408X自在不羁，热爱‘非传统‘的一切 ”的情感价值。既带着工程师的恪守严谨，同时又展现出了设计师的浪漫，极致演绎着狮魂美学的野性与生命张力。

科技复古 旅行家风范

标致408X内饰也满带旅行家的风范儿。采用了标致3D i-Cockpit 唯我座舱的机舱设计，打破了空间固有界定。赛车式的小方盘，底部带一个镀铬“GT”金属标。10.25英寸的中控屏幕以及下方弯折的9.7英寸i-Toggles高清触摸副屏，再搭配上10.25英寸裸眼3D全液晶仪表盘，战斗气息十足。空调控制区域机械按钮格调复古，提升日常用车盲操的便利安全性。全新样式的电子换挡杆，座椅缝线细腻。

标致408XNVH上延续了标致的高水准，中低速时车内氛围静谧。高速时虽然会有风噪和路噪的增加，不过仍比很多日德系等竞品对手好。

标致408X车内配备了L2级智能驾驶辅助系统。其在道路上的表现如同一个相当有才华的旅行者。方向盘转向精准，回馈细腻。

法系车用料足，够实在。安全性能上全新标致408X在“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，整车高强度钢占比超过70%，安全性方面得到保障。

油混双全  魔法底盘

动力上，标致408X将搭载1.6T发动机，匹配8AT变速箱。同时，新车还将提供一套插电式混合动力系统，搭载1.2T三缸发动机和电动机组成的混动系统。相比同价位的A级车，标致408X在硬件层面已经几乎拉满。代号5G06的发动机，是PSA标致雪铁龙集团与宝马集团合作产物1.6 THP的衍生版本。这台发动机最初是在2007年开始投入使用，到现在已经经历了5F06\5G02\5G04的多次技术迭代，最终变为装载东风雪铁龙凡尔赛C5 X以及东风标致408X上的5G06发动机。

新车偏向于运动化调教的底盘在处理路面颠簸时干脆利落，能够带来扎实平稳的驾驶感觉。

写在最后：

标致408X精致典雅，感观视觉上令人过目不忘。开起来顺滑流畅，驾控自如，跑在山路上如同一道流动的美丽风景线。新标致408X以诚意的价格，出众的机械品质，深具艺术魅力的内外设计，相信它的出道如同凡尔赛C5X将再一次燃起法系车的高热度。