新能源汽车目前是全球车企的发展必经之路。作为中国豪华汽车品牌的代表，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会近日召开。发布会现场正式发布红旗品牌新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划。在一汽建厂70周年，红旗品牌65周年之际。红旗品牌开启了品牌第二阶段发展的新篇章。打造“中国第一、世界著名”成为未来红旗打造新高尚品牌的终极目标。
新框架，新格局，新战略
随着新能源车技术的不断成熟，在经历“油改电”的过渡之后，越来越多的厂家开始推出自己的纯电汽车架构。红旗当然也不例外，早在2019年下半年红旗品牌汇聚一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域打造了“旗帜”超级架构，拥有极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极具成本优势、极优先进制造的五大优势。未来该架构将应用于红旗所有新能源车型的研发与制造。这套架构由两套主平台构成，一是“旗羿”电动化、智驾化集成平台。另一个是“旗偲”智能化、体验化集成平台。前者主要包括“三电”系统与智能底盘系统，后者包括自动驾驶、电子电气、舒享座舱三大系统。“旗帜”超级架构将于2023年上半年全面完成所有开发工作。
在今年下半年和2024年，红旗将联合国内强势企业共同打造旗智”芯片与“FAW.OS”整车级操作系统。在2022年“芯片”危机的大环境下。通过自力更生，突出重围，将是红旗未来面临的另一个挑战。
三款新能源产品，红旗新能源值得期待
在今年下半年到明年上半年，红旗将发布三款纯电动车型，分别为代号E001的纯电动B级轿车，代号E202的纯电动B级SUV，代号E702的纯动车C+级旗舰轿车。其中最令人期待的E001，主力续航将达到600km-1000km。电池可充可换，百公里最低电耗12.9kWh。
同时在未来三年，红旗新能源品牌将推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场，这一举动，彰显了红旗品牌领航高端新能源汽车的决心。
写在最后：发布会现场徐留平董事长明确宣示，红旗品牌将All in新能源，并全域推动所有车型的电动化。红旗品牌从2022年下半年开始，除特殊用途车型外，已经做到“两个全部，一个停止”，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。我们有理由相信在2024年，红旗将正式完成新能源转型。所以，本次发布会对于红旗品牌来说具有里程碑意义。
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