去年7月,全新一代宝马X3就已经开始在海外进行测试了,新车计划在2024年正式发布,继续跟刚刚换代的奔驰GLC,以及今年即将发布的新一代奥迪Q5竞争。就在最近,又有外媒拍到了全新一代X3的内饰,变化还是非常大的。
上:现款X3内饰 / 下:全新X3内饰
从曝光的照片来看,全新X3采用了与新7系、i7相同的最新款家族式设计,中控台上方是微微曲面的双联屏,预计两块屏幕的尺寸也是与7系相同的12.3英寸和14.9英寸,并且内置宝马最新的iDrive8操作系统,整体的科技感非常到位。另外,全新X3还用上了宝马最新的三幅式平底运动方向盘,很符合宝马一贯的运动风格。对比之下,现款X3那经典的倾斜式中控台,以及悬浮式大屏,看起来的确有些不够先进了。尤其是考虑到竞争对手全新奔驰GLC的内饰就是从S级下放的,那么全新X3用7系的内饰也很合理。
细节设计上,全新X3在前排中央的挡把区域也采用了新7系同款设计,现款经典的“鸡腿挡把”被一个精致小巧的换挡拨杆取代,拨杆前后还布置了启动、电子手刹、自动驻车等按键。在拨杆右侧,是宝马经典的iDrive操作旋钮,再搭配亮黑色的烤漆面板,看起来非常简洁精致。
外观方面,结合此前的谍照和假想图来看,全新一代X3的前脸采用了传统双肾格栅、而非“大鼻孔”。并且大灯尺寸更小,内部的造型也更加犀利。总体来说,全新X3的前脸设计使用了更多的直线和棱角,整车更有运动感。
全新X3尾部设计的变化更大一些,现款环绕式的尾灯被简化成了一条曲线,尾灯的尺寸大幅缩小。同时,原本位于尾门中央的牌照框下移至保险杠位置,尾门下方的线条做了向内的收窄,给人一种大面积留白的设计感。总体看下来,全新X3的这套设计还是比较讨喜的,相比现款更加年轻时尚,也更有电动车的味道了。
底盘和动力方面,全新一代X3将会继续使用现款的CLAR平台打造,但会在车身电气化方面进行升级,并且会提供汽油、柴油、纯电、插混等多种动力可选。按计划,全新一代X3将在2024年正式发布,如果大家对这款车感兴趣的话,可得抓紧时间攒钱了!
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