爱好跑车的车友都知道，全新捷豹F-TYPE在国内虽然一直是一款相对小众的跑车，但凭借出色的操控和个性的设计，依然有一部分消费者对其非常喜爱。而保时捷718作为与全新捷豹F-TYPE同级别的一款跑车，也让不少追求“速度与激情”的朋友对其倾心。如果把这两款车放在一起做一个百万内跑车大比拼的话，谁又会勇夺头筹呢？
捷豹F-TYPE造型更显运动气场
从外观、配置来看，两款车各有千秋，本篇文章将对两者进行一个深度的对比，中期改款后的捷豹F-TYPE，无论是在细节，还是配置上都做了一定的调整。且前脸的进气格栅更显高级，尤其是LED大灯造型依然狭长，配合大灯下方的散热口显得尤为犀利，中网和散热口都使用了亮黑色涂装，造型犀利好看。捷豹F-TYPE的硬顶版车型的溜背造型，依旧保留着优雅的精致之感，敞篷版则继续使用软顶敞篷机构，开启顶棚后车身线条更显优雅。再来看看尾灯部分，狭长的造型又呼应了头灯样式，电动开合的扰流板（小尾翼）和尾排布局也为整车的颜值加分不少。
反观保时捷718，其家族式的设计理念已存在好多年。曾经有段子调侃，保时捷的设计师是世界上最轻松的设计师。好像是一句玩笑话，实际上说的是保时捷的设计太过于传统，想要创新的确是非常困难的。可以看出，现在的保时捷718，依旧是原来的风格，少了一丝专属于现代的灵魂，所以对于年轻用户而言，它的颜值并不能给消费者带来惊艳感。
捷豹F-TYPE内饰更具科技感
内饰方面，2023款捷豹F-TYPE 配备12.3英寸TFT虚拟仪表盘，能提供流畅的指针画面，可显示驾驶辅助、娱乐通信和3D地图等丰富的行车信息，更拥有三种视觉主题可选，为驾驶者带来便捷、个性的人机交互体验。新车搭载InControl 智能驭领信息娱乐系统，支持苹果CarPlay和百度Car Life智能互联功能，将数字化与运动风巧妙结合，助力用户随心开启智能交互新境界。捷豹F-TYPE的部分常用实体按键的保留（比如空调），可便于驾驶的盲操，有了捷豹F-TYPE，让你再无窘况！
保时捷718的设计方面也许相对会复古一些，但复古中又能找到一些现代化的元素。像镶嵌式的中控触摸屏、前排手机无线充电功能等都是要选装的，原厂的车配置直接素的连倒车影像都不配备；这款车在仪表盘中镶嵌了一块4.6英寸的小液晶屏，用于提供各种车辆信息。
捷豹F-TYPE操控更加灵敏
动力方面，2023款捷豹F-TYPE搭载高效的英杰力2.0T发动机，可释放300马力的最大功率，最高车速可达250公里/小时，百公里加速仅5.7秒。前、后铝制双叉臂式独立悬架能够在操控性、灵敏度与回馈反应之间取得高度平衡。保时捷718这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为250匹马力，在变速箱部分，匹配的是7速双离合变速箱，在具体加速体验上略逊色于捷豹F-TYPE。
全新的捷豹F-TYPE的英伦格调一目了然，在众多跑车中也属于最显眼的存在。可优雅可躁动，外表下藏着一颗火热的心，足够炫酷的外观不论是走在城市的大街小巷还是赛道，无疑都是人们的焦点，如果你也崇尚速度，追求刺激，那全新捷豹F-TYPE更值得考虑。
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