爱好跑车的车友都知道,全新捷豹F-TYPE在国内虽然一直是一款相对小众的跑车,但凭借出色的操控和个性的设计,依然有一部分消费者对其非常喜爱。而保时捷718作为与全新捷豹F-TYPE同级别的一款跑车,也让不少追求“速度与激情”的朋友对其倾心。如果把这两款车放在一起做一个百万内跑车大比拼的话,谁又会勇夺头筹呢?
捷豹F-TYPE造型更显运动气场
从外观、配置来看,两款车各有千秋,本篇文章将对两者进行一个深度的对比,中期改款后的捷豹F-TYPE,无论是在细节,还是配置上都做了一定的调整。且前脸的进气格栅更显高级,尤其是LED大灯造型依然狭长,配合大灯下方的散热口显得尤为犀利,中网和散热口都使用了亮黑色涂装,造型犀利好看。捷豹F-TYPE的硬顶版车型的溜背造型,依旧保留着优雅的精致之感,敞篷版则继续使用软顶敞篷机构,开启顶棚后车身线条更显优雅。再来看看尾灯部分,狭长的造型又呼应了头灯样式,电动开合的扰流板(小尾翼)和尾排布局也为整车的颜值加分不少。
反观保时捷718,其家族式的设计理念已存在好多年。曾经有段子调侃,保时捷的设计师是世界上最轻松的设计师。好像是一句玩笑话,实际上说的是保时捷的设计太过于传统,想要创新的确是非常困难的。可以看出,现在的保时捷718,依旧是原来的风格,少了一丝专属于现代的灵魂,所以对于年轻用户而言,它的颜值并不能给消费者带来惊艳感。
捷豹F-TYPE内饰更具科技感
内饰方面,2023款捷豹F-TYPE 配备12.3英寸TFT虚拟仪表盘,能提供流畅的指针画面,可显示驾驶辅助、娱乐通信和3D地图等丰富的行车信息,更拥有三种视觉主题可选,为驾驶者带来便捷、个性的人机交互体验。新车搭载InControl 智能驭领信息娱乐系统,支持苹果CarPlay和百度Car Life智能互联功能,将数字化与运动风巧妙结合,助力用户随心开启智能交互新境界。捷豹F-TYPE的部分常用实体按键的保留(比如空调),可便于驾驶的盲操,有了捷豹F-TYPE,让你再无窘况!
保时捷718的设计方面也许相对会复古一些,但复古中又能找到一些现代化的元素。像镶嵌式的中控触摸屏、前排手机无线充电功能等都是要选装的,原厂的车配置直接素的连倒车影像都不配备;这款车在仪表盘中镶嵌了一块4.6英寸的小液晶屏,用于提供各种车辆信息。
捷豹F-TYPE操控更加灵敏
动力方面,2023款捷豹F-TYPE搭载高效的英杰力2.0T发动机,可释放300马力的最大功率,最高车速可达250公里/小时,百公里加速仅5.7秒。前、后铝制双叉臂式独立悬架能够在操控性、灵敏度与回馈反应之间取得高度平衡。保时捷718这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250匹马力,在变速箱部分,匹配的是7速双离合变速箱,在具体加速体验上略逊色于捷豹F-TYPE。
全新的捷豹F-TYPE的英伦格调一目了然,在众多跑车中也属于最显眼的存在。可优雅可躁动,外表下藏着一颗火热的心,足够炫酷的外观不论是走在城市的大街小巷还是赛道,无疑都是人们的焦点,如果你也崇尚速度,追求刺激,那全新捷豹F-TYPE更值得考虑。
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