新年首轮定单1天秒完 全新福特F-150猛禽火爆高端越野圈

随着越野文化在中国汽车市场逐渐兴起，福特F-150猛禽在中国市场开拓的美式越野生活方式也深受“高端越野”文化爱好者认可，并逐渐剥离传统越野文化，形成独立的文化圈层，包含沙漠越野、路亚钓鱼以及野外露营等多种场景，让以福特F-150猛禽为代表的美式越野生活方式在中国市场逐渐等于高端越野生活圈。

就像达喀尔赛事随着中国车手的尚佳表现，该赛事在车迷圈子的热度逐渐攀升，但在“越野老饕”们的舆论中依然会有不屑的声音。或许在他们眼中，油门到底1000英里的Baja 1000才能代表他们心中的自由与奔放，成名于该赛事的福特F-150猛禽自然也成为了他们追捧的对象。

官方直销 优化消费者体验之旅

全新一代福特F-150猛禽在“福特皮卡野奢营”微信小程序已正式完成新能首轮直销定购，官方售价人民币720,800元，2023年首批定单28小时内即售罄。新一轮的大定客户将专享全新的“征途猛友升级计划”首任车主权益包以及更为丰富的“征途学院定制周边”交车礼。

值得一提的是，由于全新一代福特F-150猛禽采用直销模式，保证了该车型的市场价格透明，这就避免了近年来越野车市场频繁出现的终端加价行为，保障了消费者的利益，受到了广大车友的好评。

此外，此次定购福特中国还特意推出“征途猛友升级计划”首任车主权益，包括：指定原厂零件质保升级，可享高达11项常见越野易损零件3年内3次免费更换；3年全路况救援服务；3年3次专业标准化的深度越野检查、清洗、保养服务；3年3次免费车辆年检代办服务；3年累计最高600公里的同城免费上门取送车服务以及6年免费1.2G/月娱乐流量。其中，免费更换易损零件等政策对于深度越野发烧友来说简直就是福音。尤其北方地区的穿越爱好者，经常走一些硬质地面或沙石地，对于车辆护板等易损零件非常不友好，而以上政策就体现出福特对于消费者的人文关怀了。

选择全新一代福特F-150猛禽作为座驾绝对是明智之选，因为它还有一项隐藏福利，下定成为车主/准车主后，就可以报名参加福特中国举办的“征途学院”、“一万种征途”等系列活动，可以让你感受多种地貌场景下深度的越野及户外生活乐趣。将你彻底培养成美式越野生活方式爱好者，逐渐融入“越野老饕”的生活圈层。

智能互联或将改写越野文化

当然，福特中国带给消费者的改变不仅仅是文化层面的输出，更有从产品层面对于越野文化的改写。全新一代福特F-150猛禽此次升级了无数硬核高科技配置，可以说让“高端越野”从此更加从容。用智能与科技改变了“穿越前”与“穿越后”，曾经越野车在公路段使用场景不堪的现状。

首先，全新一代福特F-150猛禽的内饰就能让“越野老饕”们眼前一亮，打开车门再也不是“朴素机械”的风格，一套12.4英寸仪表盘与12英寸LCD彩色触摸显示屏组合，就将科技感拉满。

其次，该屏幕还搭载为中国市场专属升级的SYNC®+智行互联系统，有双音区AI智能语音交互系统、VPA智行伙伴、车载实时导航，并支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi等功能。与数字化时代接轨的同时，让全新一代福特F-150猛禽从荒野回归城市后同样从容。

最重要的是，全新一代福特F-150猛禽还在智能驾驶辅助系统方面进行了全面升级。搭载福特Co-Pilot 360™ 智行驾驶辅助系统，这其中包括：AEB智能感应制动保护系统、LKA车道保持辅助系统、ACC自适应巡航功能、带倒挡来车预警的BLIS®盲区监测系统以及新增的前后驻车雷达等。

以上配置对于一位刚刚从荒野中回到“文明”道路的驾驶员来说十分友好，本就疲惫的身躯在智能系统的护航下，有效的保护了驾乘人员以及行人和其他车辆的安全，尤其新增的雷达系统和带前轮轨迹行径引导的360°全景影像可视系统，更从细节方面展现了福特对于消费者的重视。毕竟，曾经对于大尺寸皮卡车型来说，剐蹭那是“家常便饭”。

值得一提的是，回到市区全新一代福特F-150猛禽也展现了其智能化升级的成果。其搭载的车路协同系统，可以“人性”的帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，让疲惫了一天的驾乘者尽快到达酒店或家中休息。

再攀越野性能巅峰

回归到本质所在，全新一代福特F-150猛禽的绝对没有忘记自己身为美式皮卡领军者的核心要素，拥有一颗强劲的心脏。

全新调校的3.5L EcoBoost V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到311千瓦，峰值扭矩达到684牛·米，动力性能可谓历代之最。然而强劲动力，在10速手自一体变速箱的加持下，油耗却与上一代车型相比减少了约9%。低至11.5L/100km的油耗，配合136.3L大容量油箱，理论续航高达1185公里，穿越无人之境基本可以与备油桶说再见了，将其“越野穿越之王”的标签发挥到极致。

除此之外，福特F-150猛禽源于Baja 1000赛事得来的“全地形飞行器”的美誉也在全新一代福特F-150猛禽身上展现的淋漓尽致。

相比于上一代车型，全新一代福特F-150猛禽的后悬架系统，首次运用了五连杆螺旋弹簧结构，有效减少了非簧载质量，赋予了车辆更加极致的运动特性和机械性能以及脱困性。据介绍，福特工程团队还创新性的将同级领先的24英寸螺旋弹簧（自由高度614mm)与高性能皮卡后轴结合，为全新的五连杆结构更精准的控制后桥运动提供了机械支持。甚至，定制款超长拖臂达到932mm和819mm，帮助悬架实现历代最长悬架行程，保持更好稳定性。

外加配备全新一代FOX 3.1 Live Valve 减震器，面对高速颠簸路段，超过450公斤的阻尼性能可以进行每秒高达500次的阻尼系数调整；再搭配多项专属于F-150猛禽的越野科技和配置，包括：支持7种驾驶模式的地形管理系统、带扭矩放大功能的分动箱、越野转弯辅助、带前轮轨迹行径引导的360度全景影像可视系统、Trail Control蠕行定速巡航系统、百路驰KO2全地形越野轮胎等等。

一系列越野专业配置组合，造就全新一代福特F-150猛禽无论是面对需要低速通过满是沟壑的丘陵路，还是可以感受风驰电掣的荒漠搓板路，甚至是攀岩路和沙漠路段，都可以从容面对，向消费者展现源于Baja 1000的赛车能力，带消费者感受诗和远方。

写在最后：

总的来说，此次全新一代福特F-150猛禽的推出，不仅展现了其产品实力的提升，更将福特一贯对于越野文化的理想向中国消费者表达出来。

有别于丰田在越野车领域，用精准调研和数据打造车型来反哺消费者，告诉消费者这是你需要的车；福特对于全新一代福特F-150猛禽的期许，则是拒绝平庸，用更亮丽的外观、更精致的内饰做工、更高的配置以及超强的性能，来塑造更多使用场景，形成全新文化灌输给消费者。让消费者认识到，越野不只是过坑、刨沙与趟雪，是一种快意江湖似的生活态度，更是一种前所未有的生活方式。而这正是当前还在起步的中国越野文化所缺少的，所以全新一代福特F-150猛禽的文化之路，任重道远。