新车最高直降18万，手拿30~35万预算怎么选？奇瑞捷豹XFL全攻略

《郝车来袭》原创导购：奇瑞捷豹路虎诞生已有10余年，这次结合不仅使其成为国内首家中英合资的豪华品牌，同时也开创了英式豪华车历史新低价的先河，让更多消费者实现了“捷豹路虎梦”。专注于SUV领域的路虎凭借揽胜车型一度成为身份的代名词，曾经的捷豹XJL知名度也不亚于奔驰S级和宝马7系，但如今国产后的捷豹路虎还拥有了一个全新标签，那就是高性价比。近日，根据郝哥暗访北京地区某捷豹路虎4S店得知，2022款路虎揽胜极光L全系狂打6.7折，那么作为同宗同源的奇瑞捷豹XFL，国产后性价比优势又如何呢？

国产后的捷豹XFL摒弃了立标设计，但却丝毫没有影响其豪华气质，进气格栅融入镀铬点阵式元素格外精致，双L型日间行车灯也显得更为犀利高级。车侧的捷豹LOGO被豹子图标所取代，熏黑的轮圈样式凸显了它的运动定位。相比车头，尾部造型虽然没有那么强烈的视觉冲击力，但酷似“小眼袋”的尾灯辨识度相当高，双边双出的排气布局不仅拉宽了横向视觉感，而且十分耐看。

大面积软性材质包裹，上乘的用料和颜色搭配令2022款奇瑞捷豹XFL很显档次。配置方面，新车全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，画面显示清晰有质感，但操作界面有些繁琐，而且方向盘上的多功能按键回馈感也有待提升。11.4英寸中控大屏经过全新设计后画质和流畅度得到了明显优化，涵盖了包括导航、多媒体系统以及手机互联等常用功能，空调控制和方向盘上的多功能按键都更改为了触控风格，科技感倍增。缺点是音量控制键被设计在了挡把位置，开始会有些不习惯，其次语音识别率偏低，需要很精准的发出口令才能完成辨识。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5102/1880/1456毫米，轴距达到了3100毫米，作为加长版车型，这个尺寸完美超越了奔驰E级但略逊于宝马5系。通过后门能明显看到加长过的痕迹，这对于“以大为美”的国人来说相当有吸引力。值得一提的是，新车拥有比较宽裕的后排空间，并且为了迎合老板们的乘坐舒适性，后排座椅均配备三档座椅加热/通风以及按摩功能，老板键自然也是必不可少的配置之一。唯一遗憾的是，后排凸起的地板可能不太适合长途驾驶。

动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，全新水晶挡把造型新颖独特，可手动升降驾驶模式旋钮阻尼感不错，并支持经济、标准、运动和雪地四种驾驶模式。得益于75%的全铝车身材质和50：50的车身重量布局，能对车辆的操控性有着直接的帮助，同时悬架结构也采用了大量的铸铝材质。像秒表计时、动力数据监控和圈数显示等赛道级驾驶界面也是捷豹XFL的特色配置，不过对于一款中大型车商务轿车来说是锦上添花还是略显鸡肋呢？

当然，大家最关心的还是它的优惠幅度了，近日，根据郝哥暗访北京地区某捷豹路虎4S店得知，2022款奇瑞捷豹XFL共在售四款车型，售价区间为39.98万~49.98万元，值得一提的是，全系优惠幅度达到了6.4折，优惠后售价区间为25.59万~31.99万元，作为一款定位中大型车的捷豹XFL来说，不仅起步价已低于同级别的雷克萨斯ES了，甚至都能抢占宝马3系和奔驰C级等中型豪华车市场，那么最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选中低配两驱精英运动版。相比最低配两驱精英豪华版，预算虽增加了近2万元，但主要提升的是动力系统，虽然同搭载2.0T发动机，但运动版为高功率版本，马力增加了50匹；功率提升了37千瓦；扭矩则达到了365牛·米。此外，还新增了自动泊车、座椅加热以及腰部支撑等部分配置。鉴于如此大幅优惠和车型定位，郝哥觉得首选P250版本还是比较合适的。

那么相比再高一点的是两驱尊享豪华版，预算需要再继续增加1.73万元，配置上新增了全套的安全配置，包括并线辅助、自适应巡航等达到L2级别辅助驾驶等级，豪华舒适性配置上配备了电动尾门、真皮座椅以及后排独立空调等等，从性价比和使用率上来看，如果不是新手或预算充足，能省下1.7万元也何尝不是一件好事。至于顶配四驱旗舰运动版，不仅配备了四驱系统，而且动力性能又得到了进一步提升，同时更注重后排的豪华配置，例如后排座椅加热通风按摩腰部调节等一应俱全，但即使优惠了18万元，最终裸车价也已经逼近32万，除非您有接待客户的需求，否则性价比其实并不高，因此通过综合考量后，郝哥还是觉得两驱精英运动版最合适。根据店内透露，现在购车还将赠送您玻璃贴膜、高级脚垫以及隐藏式行车记录仪等装饰，颜色可首选英国赛车绿。

既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置两驱精英运动版官方指导价42.98万元，优惠15.47万后裸车价仅售27.51万元，购置税2.4万元左右，保险大概10000元上下，验车上牌费3000元，那么最终全款落地价预计为31.21万元。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐五年贷款套餐，裸车首付是55014元（车价20%），再算上保险购置税验车上牌等杂费，落地首付金额92014元，值得点赞的是，新车是没有分期手续费的，贷款22万元左右，分五年60期还完，贷款利率为7.68%，含利息月供大概4228元，五年的总利息约为33622元。鉴于3万多的利息，郝哥推荐您还是全款购车会更划算一些，但话说回来，五年的超长贷款，分摊下来月供也不算很高，因此如果喜欢理财或预算不是特别充足的朋友也可以考虑分期购车，那么最终选择全款还是分期，还是要看您的个人需求。

俗话说买车容易养车难，在如此大幅优惠面前，郝哥建议您购车前最好还是先了解一下养车成本，毕竟豪华品牌的用车费用都不低。保养方面，奇瑞捷豹XFL保养周期为5000公里或半年，A保费用1426元，B保费用2213元，相比那些一年或10000公里保养的车型，新车无论是保养周期还是保养费用都是属于偏高的。油耗方面，同样以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为百公里8.04升，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是10.04升，目前北京地区95号汽油的油价为8.29元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为16646.32元，平均月油费为1387.19元，相比保养费用，油耗表现倒是属于意料之中的。

《郝车来袭》总结：相信通过郝哥的介绍，您对2022款奇瑞捷豹XFL也有了更深入的了解，以上所有数据均为粗略估算，仅供您购车时预算参考。郝哥认为捷豹路虎自从国产后已经开始逐渐失去了那种遥不可及的地位，但品牌精髓仍在，如果您还拥有着曾经的那份捷豹情结，在大幅优惠面前也是失为一个不错的选择，只不过较高的养车成本还需有一个心理准备。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家路虎捷豹4S店也可以留言或私信给我，感谢您关注《郝车来袭》。