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吃着火锅唱着歌,长安深蓝SL03“原力电动”强到离谱

智电汽车 61.3万浏览 2023-01-17 IP属地: 重庆
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文\秦叔宝
深蓝的诞生,扛起了长安汽车的新能源大旗。
如果非要给深蓝SL03打上一个标签,那一定是均衡。从三电到智能化再到底盘设计等等,都打上了可靠的标签。不仅能带消费者跨越山和大海,奔向诗和远方,还能让你与挚友或爱人在山野丛林、靓丽湖畔吃上一顿美美的火锅。
这可不是修饰词,不信?来看看1月16日,长安深蓝SL03在重庆的“极限-30°不断电场景体验”和“不断电火锅之夜”挑战,长安“原力电动”展现了高光时刻!
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“不断电火锅之夜”挑战
之前很少有人了解长安“原力电动”技术硬核实力,原因也很简单,太抽象了。不过接下来我们就来具象地看看,支撑长安深蓝SL03的“原力电动”技术有多“硬”?
在“不断电火锅之夜”开启前,深蓝SL03先举行了一项挑战:“极限-30°不断电场景体验”。具体来讲就是在-30℃的模拟试验空间中,利用动力电池的外放电点沸火锅。
得益于卓越的微核高频脉冲加热技术,火锅在很短时间内迅速地沸腾起来,深蓝SL03顺利完成挑战,这个强悍的对外放电功能足以让深蓝SL03成为我们露营的好伙伴。
接下来的“不断电火锅之夜”将深度还原“原力电动”为长安深蓝SL03带来的超长稳定续航表现。
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“不断电火锅之夜”很简单,就是用深蓝SL03为火锅提供源源不断电能,让挑战者吃得开心,吃得尽情。
不过长安很会搞事情,在“不断电火锅之夜”前,三台长安深蓝SL03增程版提前在冷库冷冻48小时,然后以30L的油量行驶300多公里来到火锅挑战现场,继续利用剩余续航电量挑战最多人享用一顿火锅。
挑战足足持续了10个小时!在120位挑战者“热气腾腾”地接力挑战下,三台长安深蓝SL03顺利保障大家完成火锅用餐。没有在重庆的小伙伴在嘴角留下羡慕的泪水。
长安深蓝SL03能出色完成上述两项试验和挑战,全靠长安“原力电动”技术当后盾。
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原力电动:以技术创造奔向幸福的无限可能
长安“原力电动”,一个简单的概念背后,凝聚了181项专利技术、95%高效率电驱总成、1200km超长续航、-30°C低温脉冲加热技术。
“原力电动” 包括原力智能增程、原力超集电驱等技术。
原力智能增程”是长安率先实现量产的自主轿车增程系统,内部的“心脏”是“小体积,大功率”的高效全能增程器,在CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度;在馈电状态下,拥有低至4.5L/100km的油耗。什么叫“里程焦虑”“补能焦虑”?“原力电动”表示没听过啊!
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原力超集电驱”是拥有高达95%电驱效率的纯电驱动系统。与纯燃油车相比,电驱天生就拥有驾控体验优势,原力超集电驱更是带来了全方位的注解,能让车辆更加具备“游刃有余”的驾控体验。
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当然,让“极限-30°不断电场景体验”顺利挑战成功的关键,是“原力电动”集成的全球首创微核高频脉冲加热技术
简单来说,该技术可以实现锂电池在超低温度下的极速加热:在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%。有一说一,长安深蓝SL03自带的高科技“暖宝宝”对改善“电驱车冬季用车困难”很有用,。
并且,长安深蓝SL03不仅有“纯电动力”的强劲加速体验,还有增程模式带来的1200公里超长续航。在春节长途驾驶返乡过程中,大家能开着暖风一路驰骋,当然如果想在服务器煮一煮火锅喜迎一下羡慕的目光也是可以的。
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写在最后:
-30℃环境点沸火锅和百人挑战不断电享用火锅,不仅检验了长安深蓝SL03的硬核实力,更是长安深蓝SL03化身生活伴侣的作证。
“原力电动”技术还进一步克服了电动出行的难点,谁说均衡中难寻亮点?“原力电动”鲜明而张扬。
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