经济型燃油车买谁靠谱？看榜单！轩逸成首选，帝豪/逸动很争气

知嘹汽车/Jasper

虽然整个乘用车市场已经慢慢步入新能源时代，各种形式的混合动力都展现出不错的燃油经济性和整体实力，但对于一般家庭来说，“纯燃油”车型仍然是主力军，尤其是对于预算只能买一台代步车的家庭来说，纯燃油经济性轿车是最稳定、最安全的答案。

根据数据统计结果，2022年经济性燃油轿车的总销量排行榜出炉，其数据结果能够在某些方面反馈着大众市场对刚需车型的偏好程度，我们一起来看看谁在榜上有名。

排名第一的仍然是常年霸榜的日产轩逸，以超42万台的数据名列榜首，其销量更是比新能源行业的霸主MINI EV还多出了快两万台。日产轩逸的优点很明晰，年轻化设计的外观、不错的动力配置以及日系标准的低油耗表现，最重要的仍是“日系大沙发”的座椅舒适性表现，虽然在这一点上有些众说纷纭，但至少在这个价格区间上轩逸做的很不错。

与轩逸分不开的自然是来自大众集团的朗逸，作为能够并称“双逸”的产品，朗逸以超35万台的数据位列第二名。新改版的朗逸提供了普通版和星空版两套不同的外观设计，以此满足更加多元广泛的大众市场，而其相比于轩逸的区别，则更主要的体现在了德系与日系不同的动力偏好上。小功率涡轮发动机的动力感觉会更加有力一些。

接下来丰田卡罗拉、大众速腾、大众宝来凭借着超20万台的成绩占据了榜单的三四五名，其中速腾和宝来也都在2022年进行了中期改款，实力水平并不比轩逸要差，可能更多的输在了口碑和喜爱度上。

而在此之后，本田思域的表现要比预想中惨淡一些，增添了两厢版本的车型后，虽然是提供了更加细分和更运动感的车款，但并没有想象中受欢迎。1.5T 182马力的动力配置在这个区间中有足够的杀伤力，或许只是没有那么“顾家感”，但仍有人是它忠实的拥簇。

在榜单的8、9名上，国产品牌终于展露了头角，来自长安的逸动和吉利帝豪分别以148765台和136773台的成绩上榜。两台车的表现其实并不出众，主打的也都是10万元以下的入门紧凑型轿车市场，但是两台车的后续车友反馈意见却出奇的优秀。1.4T DHT蓝鲸动力版本的车型在驾驶感受上要远强于1.6L的CVT车型，但缺点也比较明显，较大的发动机噪音和顿挫感会带来不好的驾驶体验。

总的来看，对于经济性纯燃油燃油轿车这个细分领域来说，能否卖的好并不是看堆料的程度，也不是看动力系统的科技配置，甚至NVH处理以及娱乐影音系统上的功能都不足以卖点或缺点。

在这个价位中普遍的配置和驾驶体验都不相上下，甚至差别上的感受甚微，能最终影响消费者决定的正是口口相传的“口碑”和可靠度、维修养护成本这种在后续“需要再花钱”的成本控制。所以，在这个细分市场内，逸动和帝豪能够突出合资品牌的封锁挤进榜单前十，这其中的意义是要远比在新能源市场中自主品牌的逐步扩大更具有影响力。反之，对于其它登榜的合资车型来说，像轩逸朗逸能够霸榜这么久，也并不是意味着其技术水平要比国产品牌高出多少，在现阶段仍能胜出的绝大部分原因，“口碑”便占了大成。

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