近日，福特和林肯在美国召回了福特探险者、林肯飞行家和林肯冒险家。
召回的原因是，这些车辆配备的倒车影像存在故障，导致行车时有安全隐患，影响用户的驾驶安全。
根据美国国家公路交通安全管理局公开的资料，福特探险者、林肯飞行家、林肯冒险家车上配备的360度全景影像系统中，后视摄像头可能会出现间歇性失效，失效的摄像头无法为用户提供清晰影像，车内大屏上只能显示蓝色图像，降低车辆使用的安全性。
而导致摄像头发生故障的原因，属于软件问题，而到2022年11月30日之前，福特报告了2115起相关问题的保修索赔，并且表示目前知道有17起“据称由蓝屏问题导致的轻微事故”，但还没有相关的伤害报告。
此次召回涉及福特探险者279700辆，林肯飞行家72699辆，以及林肯冒险家30360辆。
目前，在国内市场中，长安福特与长安林肯尚未发布召回公告，消费者担心，国内车企对于存在隐患的车主，会不会主动告知，到让存在隐患的车型再次“不了了之”，其实，用户的担心也是不无道理，被福特与林肯区别对待的事情，就曾经发生过。
在2018年，林肯MKZ和福特Fusion就因为方向盘可能脱落的安全隐患，在美国进行了车辆召回，但在中国市场，却没有发布召回公告。而有消费者发现媒体转发的美国召回相关车辆的公告后，要求4S店退回订车款，但遭到了4S店的拒绝。
而理由就是并没有收到相关车型的召回公告。
国内的产品，是否也存在相同的隐患，如果存在，2023年的福特/林肯的召回，会不会是2018年召回事件的翻版，中国用户会不会受到区别对待，如果国内车型不存在安全隐患，车企是不是也该发文说明，消除用户的恐慌心理。
我们将持续关注福特与林肯在中国市场的官方消息，也会与长安福特/长安林肯相关部门联系，确认事件的进一步发展。
接下来，车文轩也将与车友们一起讨论，“是谁导致中国汽车用户被区别对待？”，以及“百年福特 毁于长安 是胡说八道还是另有隐情。”等话题，欢迎车友们在留言区积极发言。
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