回顾2022年,在经历了疫情反复等不定因素的影响,不少自主新能源车企竟还出现了逆势增长,有着明显触底反弹的迹象。来到2023年,在政策放开的背景下,各大车企蓄势待发准备大干一票!那么在大家关注的新能源车型中,今年又有哪些重磅新车登场成为爆款呢?一起跟随《CAR路里》来了解一下!
仰望U8
仰望作为比亚迪旗下的高端系列品牌,旗下的仰望U8可以说是今年最受期待的车型之一,新车定位百万级新能源硬派越野。其车长超过 5 米,车宽超过 2 米,采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”,将未来感和科技感融入到整车的设计。光从外观就能看出,它瞄准的就是奔驰大G、路虎卫士这类硬派越野车市场。
同时新车还有一大亮点,搭载了自研的易四方技术平台,能实现四轮扭矩分配、单轮爆胎稳定可控停车、应急浮水、原地掉头等高阶操作,且百公里加速进入3秒级,应该是硬派越野车里加速最暴力的了,说仰望U8刷新了百万级硬派越野车性能标杆毫不为过。
比亚迪海鸥
回首2022年,比亚迪可谓是打了一场“大胜仗”,在2023年比亚迪势必要乘胜追击。今年将带来海洋网入门级车型:海鸥。海鸥依旧是延续了海洋美学设计,不过整体造型显得更加棱角分明,多了一写运动属性。尺寸方面达到了3780*1715*1540mm,轴距为2500mm。虽说相较于海豚的尺寸来说会有缩减,但五门五座的布局实用性会完胜市面上三门电动车。
动力方面,根据工信部目前信息,该车将会搭载最大功率55千瓦的永磁同步电机,对于该车日常面对的城市内通勤需求,已经是绰绰有余了。
五菱缤果
近两年微型车和小型车市场非常火热,五菱作为微型车的领军人物这次率先推出一款小型车,名为五菱缤果。从外观来看,这款车型采用的是全新的设计理念,外观造型小巧可爱,采用圆润的外观设计,搭配双色的车身颜色,看起来精致感十足。车身尺寸方面为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm,申报信息显示新车将会采用4座布局。
动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦、50千瓦的单电机驱动系统,综合续航有望超过300km。具体的还需要等待它的上市。
埃安Hyper GT
不少车企都想要一改往日形象,统统想布局高端市场。其中埃安的行动是非常迅速的,在去年发布了高端品牌战略Hyper后,Hyper GT车型也随之而来。这款车采用的封闭式前脸配合低趴流畅的侧面造型与尾部可升降扰流板,整体设计超跑味十足,旋翼式车门也展示了埃安最炫酷的造车理念。
除此之外,这款车拥有AEP3.0纯电专属平台、星灵架构这两大科技赋能,可实现ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助的相关功能;动力方面,后驱单电机版本最高功率250千瓦,零百加速4.9秒,符合这台车中大型轿跑的产品定位。
总结
以上的四款车型满足了不同人群的用车需求,仰望U8这款高端硬派越野的面世可以说是将比亚迪的品牌形象正式拉至高端序列,至于能否站稳脚跟还是要看后续表现;比亚迪海鸥将成为海洋系列的入门车型,这将会是一款走量的产品;五菱缤果的后续销量主要还是看定价,定价亲民那么销量一定不会太差;最后就是Hyper GT,它的炫酷车身会吸引到不少年轻人的目光,不过放言要对标特斯拉Model 3,还是要看消费者买不买单!至于这四款车型,你觉得哪款会成为爆款呢?
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