2022年吉利控股集团总销量为230万辆,同比增长4.3%,其中新能源汽车销量超64万辆,同比增长达到100.3%。由此可见,新能源已经成为吉利系销量增长的重要动力,而在2023年吉利系品牌又将带来哪些新能源车型呢?
极氪003
这将是极氪品牌旗下的第三款新车,最终的命名还没有确定,极氪003也是根据其车身尺寸和定位的猜测。
从目前曝光的谍照来看,极氪003采用了全新的前脸设计,但依然强调运动和年轻。车身侧面可以看到隐藏式车门把手和低风阻轮毂,车尾的设计更有特点,两段式光源,中间为ZEEKR的英文标识,点亮之后很有辨识度。
虽然目前关于极氪003内饰和配置的资料并多,不过预计其风格会与极氪001差不多。另外,因为极氪003将是一款紧凑型SUV,所以其售价预计将会来到20万级价格区间。
smart精灵#3
Smart精灵#3将是smart转为纯电品牌之后推出的第二款新车,与此同时也将再次刷新smart家族的尺寸记录。smart精灵#3在车身尺寸上比smart精灵#1更大,其长宽高分别为4400(4542)/1844/1556mm,轴距为2785mm。
外观上smart精灵#3依然圆润饱满,车头和车尾都采用了贯穿式灯组的设计,形成了首尾呼应。虽然是一款纯电车型,但其前脸依然搭配了酷似大嘴的梯形黑色进气格栅设计,再加上格栅两边的通风口设计,让整车在Q萌中又带有运动感。并且车身侧面采用了溜背造型,相较于smart精灵#1更具轿跑元素。
动力上,新车将有双电机和单电机版本,双电机版前后电机最大功率分别为115kW和200kW,普通版将搭最大功率200kW的单电机动力系统。
沃尔沃EX90
随着新能源汽车市场的迅速扩展,豪华品牌也将开启朝着电动化的转型。而作为品牌的全新纯电旗舰SUV,沃尔沃EX90将基于全新原生纯电平台打造,安全依然将成为其最大的亮点,并且进行了全面进阶。
从硬件配置来说,沃尔沃EX90将搭载Luminar研发的激光雷达,能够感知远至前方120 米处静止的小型物体或是250 米处的行人,其最远探测距离可达600米。
此外,沃尔沃EX90还将搭载谷歌高精地图,配合激光雷达,沃尔沃EX90的驾驶辅助系统将有更大的用武之地。不仅能够提高驾驶者应对复杂交通环境的能力,还能进一步提升车辆的安全性能,预防交通事故的发生。如果说在燃油车时代沃尔沃是安全标杆,到了新能源时代,沃尔沃EX90依然豪华车里的安全旗舰。
睿蓝7
睿蓝7将是睿蓝品牌的第二款新车,仍将采用换电模式。此前睿蓝7概念车已经在2022年重庆车展亮相。预计量产版车型在整体设计上不会有太大改动。相比睿蓝9,笔者认为睿蓝7的设计更具科技感,溜背的轿跑式造型也更容易吸引年轻消费者关注。
另据了解,睿蓝7量产之后将提供前驱/后驱/四驱等多种动力组合,零百加速将低至4.9s,并有激光雷达可选,在智能配置方面非常值得期待。
红点车评
根据乘联会数据2022年国内新能源车销量达到567.4万辆,同比增长90%,而同期整体车市的同比增长仅为1.9%。面对新能源市场的“大蛋糕”各大品牌都在全力争夺,吉利系品牌也不例外。不仅吉利、领克、沃尔沃在大力推广新能源车型,与此同时,吉利旗下还拥有包括几何、极氪、极星、睿蓝、路特斯、雷达等6个新能源品牌。
虽然已经形成了强大的品牌产品矩阵,但吉利并没有就此打住。据了解,在今年吉利吉利还将推出一个中高端新能源品牌,定位在几何与极氪之间,主打20-30万元级市场,而其首款车型将是一款运动型纯电轿车。
别克昂科威新增“一口价”车型,变化有多大
前段时间在虎克坦克品牌秋季技术发布会大方亮相的红屁股坦克500,将会在12月3日正式预售,这台车外形跟现款坦克500一致,但其内在的动力系统包括底盘悬架方面都有了较大的变化,新车搭载长城最新的Hi4-Z系统,这是一套采用解耦四驱结构打造的插电式混动系统。
在目前“卷成花”的20万级别SUV里,坦克300拥有绝对的战力,这从销量上也能显现。最近,长城又推出了一款更具战力的越野车型,二代哈弗H9,三把锁+海外版猛禽同款的四驱系统+2.0T,19.99万元的起售价格,是长城第二个杀手锏吗?
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