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合资车不香了? 10月合资轿车销量榜单 12款销量过万 轩逸第二

鬼斗车 3499浏览 2024-11-30 IP属地: 未知
      今年以来,合资品牌可谓压力山大,面对着国产品牌在新能源领域的快速成长,合资品牌想要继续保持领先,真的太不容易。不过,合资品牌也没有想象中那么惨。
      关于这一点,可以看看合资品牌销量,日前,乘联会发布10月合资轿车零售销量数据,鬼哥整理出排名前二十的销量榜单。接下来,看看哪些合资轿车榜上有名,谁的表现更好?
合资车不香了? 10月合资轿车销量榜单 12款销量过万 轩逸第二
       从榜单上可以看到,大众朗逸排名第一位,该车型10月零售销量达到32365辆,这款德系经典车型成为榜单上的“销冠”,品质与性能稳定,性价比高是这款德系轿车圈粉的主要元素。
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      日产轩逸排名第二位,该车型10月零售销量达到31942辆,作为家轿市场的重磅合资轿车,虽然中国品牌攻势很猛,但东风日产也在全力守住日产轩逸的销量以及市场占有率。
      大众帕萨特排名第三位,10月份,该车型零售销量达到23973辆。现在,上汽大众积极丰富产品线,补齐帕萨特的智能短板,给消费者提供更多选择。
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      大众速腾的销量依然很稳定,10月零售销量达到22822辆,比传统家轿高出半级的产品定位,是很多消费者愿意选择大众速腾的原因之一。
      大众迈腾排名第五位,10月份,该车型零售销量达到18890辆,整体表现很理想,全新一代迈腾在产品力上提升的尺度很大,拉近其与新能源对手之间的距离。
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      丰田凯美瑞的销量与排名也冲上来了,该车型10月零售销量达到18647辆,别看新能源对手很花哨,但还有一部分消费者愿意选择它。
      奔驰E级排名第七位,10月,该车型零售销量达到14500辆;奥迪A6L排名第八位,10月零售销量达到13731辆,这两款德系豪华轿车的压力显而易见,但销量表现还算稳定。
      本田雅阁排名第九位,10月份,该车型零售销量达到13452辆,今年以来,本田雅阁有点儿被动,但10月份的销量还算不错。宝马3系排名第十位,10月零售销量达到11349辆,还是有不少网友迷恋宝马的驾驶感。
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      丰田亚洲龙排名第十一位,10月份,该车型零售销量达到11064辆,虽然没进前十,但销量有所提升,奔驰C级排名第十二位,10月份,该车型零售销量达到10800辆,年轻化的产品力还是很有圈粉度。
      大众ID.3排名第十三位,10月,该车型零售销量达到9998辆,在终端市场, 大众ID.3的价格很到位,销量表现自然不会差。
      宝马5系排名第十四位,10月份,该车型零售销量达到9387辆;奥迪A4L排名第十五位,10月零售销量达到8061辆,现在,对标宝马、奔驰、奥迪的新能源对手越来越多,各有各的杀手锏。
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       本田思域排名第十六位,10月零售销量达到7836辆,秒天秒地的思域在新时代面前热度也有些下滑。日产天籁排名第十七位,10月零售销量达到7709辆,此外,进入前二十位榜单的车型还有丰田卡罗拉、大众宝来以及丰田雷凌,10月零售销量都在6600辆以上。
合资车不香了? 10月合资轿车销量榜单 12款销量过万 轩逸第二
鬼斗车观点:从这份榜单上看到,合资轿车在新能源对手围攻之下,销量的压力不小。这其中,中高级以及豪华轿车的销量相对稳定,合资经济型轿车的销量下滑明显,现在,很多国产品牌利用新能源产品抢占A级轿车市场。
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