近日,雷诺汽车官方发布了全新一代雷诺Espace的预告图。作为MPV车型的“祖师爷”,这款车卖了40多年,也算是一代名车。更重要的是,作为Espace系列的第六代车型,新车更是从MPV摇身一变成了七座SUV,下面就和玩车弟一起来看看吧。
由于此次的预告视频并没有透露太多的新车信息,所以玩车弟在外观部分大多数参考外媒此前公布的谍照和渲染图。从前脸不难看出,新车的大灯组采用了J式造型,显得格外锐利,而且从渲染图中也能看出其全新一代的前卫造型。
从车身侧面来看,光从谍照中就不难看出新车丰富的线条与悬浮式车顶的造型设计,而且雷诺应该也会为其匹配全新样式的轮毂设计,整体看上去修长大气。车尾采用的是贯穿式尾灯设计,从预告图来看,尾灯组内部的线条非常细节,而且似乎还采用了和前脸类似的J式造型,后续实车的视觉效果应该非常不错。
从外媒的报道来看,这款全新Espace将采用雷诺-日产-三菱联盟旗下的第三代CMF-CD平台打造,产品定位将高于Austral(前作在国内被称为科雷嘉),动力方面有望推出燃油、混合动力和插电式混合动力多种版本。
具体来看,有消息称新车预计将采用12V轻油电技术的1.3TCe涡轮发动机、48V轻油电技术的1.2TCe涡轮发动机以及高配的400V架构E-Tech混合动力,驱动形式将提供前驱车型或4CONTROL Advanced四驱车型,甚至还可以搭配四轮转向系统。
虽然目前新车所曝出的消息并不多,但是就单从MPV车型变成SUV这一点来说,就足够迎来全球雷诺粉丝的簇拥了。毕竟早在1984年,初代雷诺Espace就已经在欧洲市场上市,更是被欧洲人称为第一台MPV车型(欧洲人觉得第一辆MPV是雷诺Espace,而美国人则认为是克莱斯勒Dodge Caravan)。
直到1991年,第二代Espace面世,正式开启了欧洲市场MPV车型的火热市场。这一代Espace也是凭借着独特的法系车设计理念,在7年的时间里,就直接斩下了31万台的成绩,在全球汽车历史中也是不可磨灭的一段佳话。
也正是因为第二代车型的火爆,让雷诺开始重视Espace这个系列的车型,所以也是不断加快了产品更新的速度。直到1996年11月,第三代Espace正式投产。相比于第二代车型,当时的Espace造型就非常“现代”化,而且为了迎合消费者需求,还推出了长轴距版本,最终也是拿下了36万台的成绩,依旧稳坐欧洲MPV市场的龙椅。
但好景不长,千禧年之后,恰逢雷诺-日产联盟建设初期,雷诺这个期间内一直处于非常忙碌且混乱的状态。所以在2002年发布的第四代Espace采取了错误的市场战略,攻打更高端的豪华市场,迎来失败,昂贵的价格也是令其难以重现往日的辉煌,更是保持了近12年的时间没有改款。
直到2014年第五代Espace车型的发布,可以说完美融合了SUV和MPV两者的优点,不仅在配置上非常丰富,而且还将造型设计的格外跨界时尚。虽然在国内市场中并没有取得很好的成绩,但在全球范围内也可以称得上是“重振雄风”。
在看完Espace前世今生之后,相信大家也能理解为何这款车型如今变成SUV的消息是多么劲爆。如今第六代车型即将亮相,未来它在国际市场的表现究竟如何,雷诺是否会凭借于此,在国内市场卷土重来,就交给时间给我们答案吧。
编辑/Sugeng
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