官方自带改装，关注颜值更在乎安全，MAZDA 3 昂克赛拉为驾趣而生

官方自带改装，关注颜值更在乎安全，MAZDA 3 昂克赛拉为驾趣而生

在90、95后逐渐成为车市消费主力的今天，众多车企都开始了年轻化转型，并针对市场推出了更年轻、更时尚的车型，这其中就包括长安马自达早前为我们带来的MAZDA 3 昂克赛拉黑曜版。对比之前的车型，这台车最大的改变就是采用了带有黑化元素的套件，配合标配的i-DM驾驶评价系统，整车的驾驶体验十分出色。那么在这个春节，MAZDA 3 昂克赛拉黑曜版又是如何满足我们的驾驶需求？

黑化外观加持，勃艮第红座椅提升内饰豪华感

对于春节回家过年的消费者来说，汽车的颜值往往可以看成自己出行的“名片”，一台车好看与否，将直接关系到自己在亲戚朋友中的形象。黑曜版，从字面意思理解，就是新车会将黑色作为整车的主题，进而凸显汽车的时尚定位。

从MAZDA 3 昂克赛拉黑曜版的整车造型来看，不同于常见的“黑武士”版本，这台车并未在全车都使用黑色元素加持，该车采用的是偏黯淡的极境灰车身配色，再搭配采用亮黑设计的轮毂、后视镜，整体呈现出更具力量感、速度感的视觉享受。

即便是车内，MAZDA 3 昂克赛拉黑曜版也新增了勃艮第红座椅选装，配合极具手工匠心的红色内饰缝线，在彰显品质感的同时，还可以激发大家驾驶的欲望。至于其他细节部分，该车则维持和之前的车型一样，同样满足大家的日常驾驶需求。对于春节旅途来看，堪称出行利器。

人马一体再进阶，让安全成为出行标配

在春节开车的时候，大家经常会遇到下雪、下雨等复杂场景，这时候，汽车的驾驶操控也就显得非常关键了。作为一家主打驾控乐趣为主的汽车品牌，MAZDA 3 昂克赛拉黑曜版就关注到了大家的这种需求，比如，这台车为用户带来了HEADS-UP COCKPIT平视化安全概念座舱系统，该系统可以将车辆的各种信息投射到驾驶者视线前方的前挡玻璃上，让用户在查看信息的时候，其视线也不离开道路，大大提升了驾驶的安全性。

与此同时，为了增强车辆在日常用车过程中的安全性，MAZDA 3 昂克赛拉黑曜版还搭载有升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统。从实际体验来看，除了全速域自适应巡航、车道保持辅助、智能前行刹车辅助、自适应远光灯控制等常规功能之外，这套系统还加入了盲点监测、倒车预警等多项功能，智能辅助驾驶等级达到了L2级，配合高强度车身，可以大大保证驾驶的安全性。

更重要的是，为了教会大家用正确的方式开车，MAZDA 3 昂克赛拉黑曜版还为消费者带来了“i-DM人马一体驾驶评价系统”。熟悉这套系统的朋友应该都知道，该系统可以通过车身传感器来统计各项操作数据，将原本抽象的驾驶操控数据化、具象化，对用户的驾驶进行打分，进而优化驾驶者的驾驶技术，让驾驶操控变得更稳定，更具趣味性。

四款配置随意选，昂克赛拉没有入门级

在买车的时候，除了汽车本身的产品力，售价也是大家关注的一个重要因素。参考次世代MAZDA 3昂克赛拉黑曜版的配置信息，这台车共推出四款配置，售价为14.39万元到16.99万元，大家可以按照自己的需求进行选择。

首先是厂商指导价为14.39万元的2022款 2.0L 自动质雅黑曜版，作为车型的入门级配置，这台车的动力配置和舒适性配置都没有缺席，且具备真皮座椅、8.8英寸中控大屏等多种配置，满足大家的用车体验。对比之下，厂商指导价为14.89万元的2022款 2.0L 自动质耀黑曜版和2022款 2.0L 自动质睿黑曜版车型则要高配不少，不过二者的侧重点并不相同，前者多出了并线辅助、倒车车侧预警系统以及LED日间行车灯等配置，注重实用性；而后者则多出了车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车等配置，侧重安全性。

至于顶配版本，则是厂商指导价为16.99万元的2022款 2.0L 自动质尊黑曜版，作为家族的高配版本，这台车可以视为前面几款车型的集合，除了L2级智能辅助驾驶系统外，这台车还通过360度全景影像、HUD抬头显示等配置，提升了驾驶安全性。不仅如此，这台车的语音控制系统还可以控制多媒体系统以及电话等功能，科技氛围也可以得到提升，整车的产品表现还是比较不错的。

结束语：

作为长安马自达家族的主力车型，次世代MAZDA3昂克赛拉从诞生至今就一直表现出了超高的热度。无论是整车的造型设计，还是这台车的内饰搭配，又或者是升级而来的智能辅助驾驶系统以及标配的“i-DM人马一体驾驶评价系统”，处处都迎合了当代年轻用户的用车需求，该车在时下年轻家轿市场中也就很值得一看了。