红绿灯数据从哪来
交警支队上传
红绿灯读秒的数据来源其实分为2种。
第1种,是直接从交管部门那边获取的。
比较早和交管部门合作的,比如说烟台市,烟台交警和高德地图展开合作,把红绿灯状态推送到每一个交通参与者手上,齐鲁网2019年就报道过了。
西安日报2023年1月也有报道,西安交警联合百度地图,深度融合了西安市全域智能信号灯灯态数据,让手机可以显示红绿灯读秒。
简单讲就是直接从源头拿数据,就好比直接从老师那边拿到了参考答案,只要手机网络是正常的,读秒基本上是非常准的。
像我住的杭州,近1、2年修路真的比较多,也要迎接亚运会,各种翻新修修。
导航还会播报提醒,“杭州交警提供信息,前方道路左侧施工”等等,这些都是从交管部门获取的信息。
导航软件自己通过大数据预测
第2种途径,就是导航平台利用大数据,对路口停留车辆进行算法计算,也能推出红绿灯读秒的大概时间。
南京理工大学许鹏辉的硕士论文,《基于移动终端的交通路况信息实时采集与显示系统》。
上面讲:通过车上的GPS定位系统,比如我们的手机,能够采集到行驶车辆的位置、速度等信息。
然后通过无线网络,上传到他们控制中心去,控制中心分析处理,得到了一个平均车流量信息。
一般路上的实时拥堵情况,就是用这个原理得到的。同样的原理,其实也是可以得到红绿灯的倒计时情况的。
高德地图产品经理有讲过的:对于路口用户行为的一些理解,分析路口的规律,是可以推演出红绿灯倒计时的情况的。
而且,我还搜到了高德软件有限公司的一个发明专利,CN 114463969 A《红绿灯周期时长的挖掘方法、电子设备及计算机程序产品》。
上面有讲到一种算法专利的:根据车辆轨迹数据,计算第一辆车启动样本、其他车启动样本的时间差。
再分析一天、多天内,不同时段的区别,来得到一个路口红绿灯周期的情况。
打个比方,比如说数据显示每天的6点到7点,某一个路口第一台车启动,到最后一台车停在红绿灯前,时差是40到45秒。
就能大致判断出来直行红绿灯的变化周期了。
每天同时段都进行采样、计算,最后大概是能算出这个路口的红绿灯时间了,还比较准的。
然后高峰期、夜晚期推算不同的红绿灯周期,最后就能得到一个红绿灯全天的周期。
不过,这种大数据算出来的结果和实际红绿灯结果,还是有可能存在一定的误差的。
我们公司小伙伴用下来,感觉有的路口挺准的,相差不到1秒;有的路口其实会提前个3到5秒,看着导航上去还没绿。
实际使用的时候还会发现,有些路口有倒计时,有些路口没有的。
可能是因为这些路口的车流量、样本数比较少,不足以推算出具体的周期,或者说在这个路口用到的人不太多,也就不显示了。
对我们来说有什么用
听原理有道理,也挺靠谱的,那么这个显示倒计时的时候,关我们什么事?对我们驾驶员有什么意义啊?
首先,就是能让走神的驾驶员提前做好准备,如果体验过这个功能,应该有点印象的,倒计时还有3、5秒钟的时候,手机就会发出提示音了。
如果等红灯的朋友,在聊天、喝了口水,就能起到提醒作用了,提前准备好要开了。
除了起到提醒作用,这个倒计时还能够让排队的驾驶员们反应更快,从而提升道路整体的通行效率。
比如说,有的时候前面不是有大的车子挡住了或者是排队真的比较长,我们看不到前面红绿灯的情况。
有了这个就不用太担心了,手机上也能看,对吧?
邹慧发表在《山东交通学院学报》上有篇论文的,《倒计时信号对信号交叉口交通特性的影响》。
上面统计了1600个启动反应时间的有效样本,发现在有倒计时的路口,驾驶员平均反应时间是1.9147s。
而没有倒计时的路口,平均反应时间是2.2398s。
简单说,有了倒计时,能让大家起步都会更快一点。
高峰期每个路口30、40台车,每辆车都反应快一点的话,省出来的时间其实不少的,对整体的通行效率也是个帮助。
红绿灯读秒显示挺不错的
所以总得来说,导航软件的红绿灯读秒显示,还是挺不错的。
一来可以提醒等红绿灯的时候的走神驾驶员,还能对路口通行效率起到一定的帮助。
有的导航软件还基于类似的原理,推出了绿灯读秒显示和绿波速度的建议,用起来也不错,有兴趣的朋友可以试试看。
红绿灯取消读秒是为了“创收”吗
虽然说现在很多城市,都是支持手机导航软件红绿灯读秒了。
但是本身装在路口的红绿灯,反而越来越多都不支持倒计时读秒了,留心一下看看,这个是为什么?
有没有可能他们就是,想要多收点罚款啊?带着引号的去“创收”了?
开车的时候,倒计时读秒没有判断好,一不小心闯红灯了,一脚刹车停在路中间,吃不吃罚单?如果算,怎么算?如果不算,怎么办?
这些资料、案例、分析和第1步干嘛,第2步干嘛,都给大家准备好了。
关键词:红绿灯
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参考文献
[1] 车路协同 绿灯先知——烟台交警与高德试水物联网导航的烟台模式.齐鲁网
[2] 西安公安交警便民服务再创新“智慧安全红绿灯”上线百度地图.西安日报
[3] 许鹏辉.基于移动终端的交通路况信息实时采集与显示系统[D].南京理工大学,2017.
[4] CN 114463969 A.红绿灯周期时长的挖掘方法、电子设备及计算机程序产品[S].
[5] 邹慧.倒计时信号对信号交叉口交通特性的影响[J].山东交通学院学报,2016.
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