美国汽车零件供应商 BorgWarner 于近日宣布，将与全球主要 OEM 大厂合作，扩大 SiC 碳化硅逆变器业务，以及电动车 800V 高电压架构的供应，同时指出，新问世的 800V 架构，将可以支援最高 250kW、350kW 充电功率的车款，BorgWarner 也宣示，新世代的逆变器等，预计将在 2025 年正式投产，年产量将达到 40 万辆。
BorgWarner 合作对象涵盖欧系、德系、亚洲等车厂
BorgWarner 总部位于美国密西根州的 Auburn Hills，于亚洲、欧洲、北美与南美等地区，拥有百余个生产厂区及研发中心，同时也是全球之名汽车零件供应商，合作车厂包含欧系、德系甚至是亚洲车厂，属于车用零件供应链源头的企业之一。
预告 2025 年投产，最高支援 350kW 充电功率
BorgWarner 表示，预计在 2025 年推出，适用于纯电动车款平台将称为 SOP，而未来公司生产的 800V 架构、SiC 碳化硅逆变器技术将强调高功率密度、高效能以及具备使用上的扩展性，应用在纯电动车款上，将支援 250kW、350kW 充电功率，目前官方透露支援 250kW 功率的规格，将会应用于一般乘用车款、4 轮驱动跨界车款，至于支援 350kW 功率的规格，则会应用在 OEM 合作的高性能车款上。
BorgWarner 携手车厂迈向下个纯电车时代
BorgWarner PowerDrive Systems 的总裁 Dr. Stefan Demmerle 表示，BorgWarner 目前作为国际车厂中 400V 架构、伏逆变器的供应商，同时团队也参与 800V 高电压架构的研发，未来将延伸应用至新世代电动车产品上，而未来品牌扩展发展业务的同时，将巩固 BorgWarner 在车厂间供应商的重要战略地位，携手迈向纯电动车时代的下一个阶段。
充电功率涵盖 150kW 至 350kW，依车厂客制化打造
BorgWarner 指出，在公司资源及 SiC 碳化硅技术研发之下，将提供是市场轻量化、较过去效能提升，且支援更高充电功率的逆变器，已对应现有 400V 以及未来供应的 800V 电动车架构，支援功率范围将涵盖 150kW 至 350kW，可依照供应链下游厂商需求进行定制。
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