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比亚迪海鸥实车曝光,比海豚略小,2023年上市

车文频道 1466浏览 2023-02-13 IP属地: 四川

近日,网上曝光一组比亚迪新车图片,据悉新车身份为海洋系列全新车型海鸥。 之前,海鸥的基本信息已经在工信部曝光,并有望于2023年上半年发布并上市。 海鸥定位一款小型电动车,定位明显低于海豚,上市之后将成为比亚迪定位最低也最便宜的车型之一。


从外形观察,海鸥整体设计风格比较复杂,既有硬朗的元素,也有小巧灵动的风格,很难用一个或者两个词语来概括。

从前脸观察,海鸥灵动又凌厉,前脸采用电动车惯常使用的封闭式中网,两侧的不规则灯组内部隐藏两条竖条灯带,富有清晰的辨识度,也提升了凌厉气质。新车下包围采用了熏黑处理,增强了一点运动气质。


海鸥侧面设计相对复杂,使用了很多流行元素。车身轮廓接近于厢式车,虽然略显臃肿,也大幅度扩充了内部实际使用空间。同时四个车轮偏向四角设计,提升了车辆稳定性。

海鸥车顶采用了半悬浮式设计,B柱和C柱都采用熏黑设计,实现了车顶的半悬浮效果。

海鸥车身腰线造型相对复杂,一条倾斜的主腰线从前轮一直延申到后车顶,同时和几条不同位置的腰线交叉,塑造了丰富的型面效果,侧面底部的撞色凹陷造型同样个性,增强了新车的灵动感。


新车门把手依然是传统的手抠式设计,没有采用流行的隐藏式门把手,这或许是出于节约成本考虑,不过经过工程师精心设计,门把手也实现了半隐藏式效果,也可以一定程度上降低风阻,并保持车身的流线效果。

令人遗憾的是,海豚的轮毂明显尺寸偏小,给人一种头重脚轻的视觉感,这或许是处于降低成本的考虑,未来量产车应该会提供尺寸更大或者更丰富的轮毂选择。


海豚的车尾设计同样造型独特,使用了很多相对复杂的设计元素,车顶尾翼和贯穿式尾灯相互呼应。

空间方面,根据此前公告的信息,新车长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,明显比海豚小得多,但是比其宏光MINI等车型,还是空间更大。 在配置和内饰方面,目前尚未有更明确信息释放。

在最重要的动力方面,海鸥将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦,主要满足日常城区代步使用。预计新车将搭载比亚迪大名鼎鼎的刀片电池,至于容量应该会提供多种型号,供消费者自主选择。
关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。
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