有人说，20万级的车型对于“打工族”来说就是“天花板”，那么， 20万级可以买到什么车？大众帕萨特、比亚迪唐DM-i、丰田凯美瑞、小鹏P7等车型都是这一价格区间的车型，从级别上来看，它们要么是B级车，要么是中型SUV，价格倒是上来了，可是级别并不是很高。20万级能不能买到级别更高的车型呢？合资品牌可能并不是很多，可是在国产品牌中，20万级的C级车和中大型SUV还是不少的，比如奇瑞的高端品牌——星途就推出了中大型SUV——揽月。该车售价17.99-23.39万元，它是不是国产SUV的“天花板”？这就要从它的产品力说起了。
外观方面，不必多言，毕竟每个人的审美需求不同。我们先来看一下它的尺寸，该车的长宽高分别为4970毫米、1940毫米和1788毫米，轴距为2900毫米，在中大型SUV中不大不小，起码要比进口宝马X5更大一些（宝马X5的长度为4930毫米），即使采用三排七座布局，车内空间也不会很局促。关于它的缺点，根据车主口碑来看，该车存在新车内饰异味大、高速风噪大、低速变速箱存在顿挫感、保值率低等。优点是动力强劲、油耗低、配置丰富、空间大、内饰高档、行驶稳定性高等。
动力上，该车搭载了一台型号为SQRF4J20C的2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW（261马力），最大扭矩400N·m，在7挡湿式双离合变速箱的匹配下，实测8.1秒就能完成0-100km/h加速，官方公布的WLTC综合油耗为8L/100km（两驱车型）和8.7L/100km（四驱车型）。奇瑞的2.0T发动机还是“有点东西”的，它能在保证充沛的动力输出的同时，还能兼顾到油耗表现。作为参考，宝马的2.0T高功率发动机的最大功率为245马力，最大扭矩也是400牛·米，我个人觉得，奇瑞的2.0T发动机并不比宝马的差，您觉得呢？
该车的内饰设计还是趋于保守，仅通过12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕组成双联屏来提升科技感，其实它完全可以借鉴造车新势力的内饰设计，通过更大、更多的屏幕来获取消费者的好感。该车的车机内置雄狮系统，支持卫星导航、AR实景导航、CarLife、面部识别、语音识别控制、车联网和OTA升级等，还配有12喇叭的索尼音响系统（中低配是8喇叭的索尼音响）。不过据车主反映，该车的车机系统存在卡顿、不流畅的现象，音响系统的效果也中规中矩。
该车的标配和次低配车型是2+3的5座布局，其余车型都是2+3+2的7座布局，第二排座椅支持前后调节和靠背调节，把它调至中间位置，既能保证第二排座椅的腿部空间，又能让第三排座椅的腿部空间不是那么局促，即使车内乘坐7人，也不是很拥挤，具备一定的实用性。底盘方面，前麦弗逊+后多连杆，在20万级车型中十分主流。
价格方面，我们从山东临沂经销商处了解到，揽月最高存在1.5万元的优惠，它的实际入门价格为16.99万元。在我看来，这就是一个合资紧凑型SUV的入门价格，差不多的价格可以高两个级别选择中大型SUV，这就说明这款车还是具有一定的性价比的。换做是你，你会选择合资紧凑型SUV呢？还是国产中大型SUV呢？
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