售价33.98万：大五座+空气悬挂，舒适性加分，这款理想L7值不值？

理想汽车作为造车新势力中的佼佼者，旗下的车型销量都较高，具有较高的热度。前不久理想汽车又推出了一款全新的大五座SUV——理想L7。新车共带来了三款不同配置的车型，分别是理想L7 Air、理想L7 Pro和理想L7 Max，售价区间为31.98万-37.98万。

我们今天就以售价33.98万的理想L7 2023款 Pro为例（以下简称理想L7），看看这款车都有哪些亮点，后期的养车费用如何，是否值得入手？

车型亮点回顾：

1、外观大气，大5座SUV设计舒适性强

理想L7定位为中大型SUV，具有一定的“块头感”，外观造型看上去也比较大气、稳重。车身尺寸方面长宽高分别为5050/1995/1750mm，与“二哥”理想L8（5080/1950/1800mm）大小相近，轴距（3005mm）也是完全相同。

空间布局方面采用大五座的设计，相对理想L8的6座设计，同样的车身轴距少了第三排座椅，据官方数据显示，理想L7的后排腿部空间最大可以达到1160mm，第二排空间相当宽裕。

2、内饰兼具质感和智能

进入车内，触手可及的地方均采用软性材质包裹覆盖，搭配缝线工艺提升内饰的质感。中控台配备有15.7英寸的中控屏+15.7英寸的副驾驶中控屏，另外方向盘前方大尺寸的HUD抬头显示取代了传统仪表屏，同时还在方向盘中间安置了一块4.82英寸的液晶屏，该屏幕可提供部分行车信息，科技感得到进一步提升。

智能配置上，车辆搭载智能车机系统，内置高通骁龙8155芯片，车机具有较高的可玩性和流畅性。辅助驾驶方面，搭载理想AD Pro系统辅助驾驶系统，支持L2级辅助驾驶功能，能够有效地提升驾乘安全。

3、舒适性配置丰富

作为一款大五座SUV，理想L7除了保证有足够充足的空间外，在舒适性配置上也下了功夫。车辆全系配备“皇后座椅”模式，如果你需要的话，唤醒“理想同学”通过语音控制就可以让副驾驶座椅支持向前移动，并展开脚托功能，后排座椅也支持靠背调节，这时候后排的乘客就能找到一个比较舒适的坐姿体验。除此之外，第二排座椅还支持加热、通风以及按摩功能，进一步提升乘坐舒适性。

另外车辆还在B柱的位置配备有空调出风口，后排提供单独的空调风机，并支持三区分控调节温度，舒适度上照顾到车内的每一个乘客，这一点还是很贴心的。

4、搭载1.5T四缸增程器+电动四驱系统

动力方面，理想L7依然是采用增程式混动系统，由一台1.5T四缸涡轮增压增程器+两台电机组成。电机总功率为330千瓦，综合扭矩为620牛·米，官方百公里加速时间为5.3秒。电池方面配备42.8kWh电池包，CLTC综合续航里程1315km，CLTC纯电续航210km。值得一提的是这款理想L7还配备空气悬架，支持软硬+高低调节，为用户带来更加舒适的驾驶体验。

用车成本浅析：

1、作为增程式混动车型，能耗方面主要分为电费和油费两个版块。通过车友圈综合了解，这款车的百公里平均耗电量为24.6千瓦时，按照家用电0.6元/度，百公里电费在14.8元左右。

油费方面，根据官方最低荷电状态燃料消耗量为7.6L/100km，油费参考小编所在的四川地区8.43元/升计算（95#汽油），百公里油费为64元左右。如果是城市通勤多完全可以使用纯电模式，养车费用也要相对少一些。具体还是要看个人的用车情况。

2、保养成本方面，根据官方手册显示理想L7保养周期是1年或增程器工作1万公里（以先达到者为准）6万公里的保养费用大约需要花费6174元。如果按照3年行驶6万公里估算，每年的保养费用大约花费2058元。

写在最后：

综合来看这款理想L7各方面的表现都比较均衡，尤其是在空间和舒适性方面有一定的优势，再加上可油可电的补能模式，用车更加方便，也不会有续航焦虑等问题。另外从后期用养费用上来看，作为一款中大型SUV，理想L7的养车成本并不算太高，如果用纯电模式较多，费用还会进一步降低，对于家庭用车来说相对同级的燃油车型更具性价比。

最后大家觉得这款理想L7的表现你是否满意呢？欢迎大家在下方留言讨论。