长安福特锐界L搭最新混动技术+大7座四驱系统，本月23日发布

在这个新能源浪潮不断冲刷传统燃油车市场的时代，如果谁没能顺着浪潮往前走，而是固守原有技术，那肯定将会迎来淘汰，甚至说新能源布局慢一点的品牌都已经在慢慢被市场淘汰了。

而在新能源浪潮下的推动下，虽然纯电车迅速发展，但是却依旧有诸多不成熟的地方，于是混动就成了目前新能源浪潮下最好的解决方案了。

而在世界汽车史上的位置也是举足轻重的福特，自然不会错过这个浪潮。但是想要在新能源内卷高峰区的国内市场有所成就，产品就必须有特色。考虑到国内用户需求，长安福特锐界L是一个真223布局大7座的SUV，尺寸上超过揽巡。这个大家伙也将于2月23日在厦门正式亮相。

而电气化进程深化发展的福特又带来了全新的混动技术，长安福特锐界L将携福特成熟先进的最新第5代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率可达202kW。搭配上更高效的扁线油冷自研双电机（最大功率140kW，最大扭矩320N·m）使得这一台大家伙拥有相当可观的动力水平。

作为老牌车企，手上自然会有着一些底蕴技术，此次福特最新混动技术最大的亮点莫过于融入其中的动力分流技术了。此次长安福特锐界L拥有超越揽巡的尺寸，如此庞大的身躯之下却只需要加92号汽油，依旧可以达7.1秒的百公里加速，WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航可以超过一千公里，这全都要归功于动力分流技术。

福特的这套动力分流技术，是使用了一套行星齿轮机构将发动机与发电机进行耦合，进而实现功率的输入端就可以做到功率上的分流，并且整车控制系统VCU会通过对电机和发动机功率的精准控制和调整，使整个混合动力系统一直运行在综合效率最优的区间范围内，以此来实现动力与油耗的平衡。

混动用的电芯方面采用的是能量密度更大的三元锂电池而非磷酸铁锂电池，所以在体积方面会有更优秀的表现。而虽然能量密度更大了，但是由于拥有高效水冷系统，热扩散风险更低，在安全性方面均通过了过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击等等多项测试。

尺寸大，空间足，动力猛，油耗低，还有四驱，仅需要加92号汽油，而且福特的车在耐用性上一直是有目共睹的。

这么一台各方面都相当优秀的车，可以说是国内市场大部分用车人群的理想车了，不知道你对此是否期待呢？欢迎在评论区留言分享。