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东风风神成都车展主打新能源 轿车与SUV齐头并进

波帆说车 2765浏览 2019-09-06 IP属地: 未知

本届成都车展上,一个明显的趋势是新能源汽车越来越受到重视,并且在诸多汽车品牌中已经成为舞台主角。东风风神在本届成都车展不仅上市了全新E70,而且东风风神EX1也亮相展台,并发布了预售价格。

东风风神成都车展主打新能源 轿车与SUV齐头并进

纯电中级轿车 东风风神全新E70补贴后售价13.58万起

东风风神全新E70是东风风神在新能源领域的重磅产品,上市售价为13.58-15.98万元(综合补贴后价格),从续航、智能化、安全等各项消费者关注的硬性指标方面都有不错的表现。

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东风风神全新E70包含E70 500和E70 600两个版本,搭载容量为50.8kwh和61.3kwh的宁德时代高性能三元锂电池,工况续航分别为401km和508km,而在60km/h等速情况下,最大续航达550km和650km。其电驱动总成为高效永磁同步电机,最大功率110kW,最大扭矩260N·m,续航和性能都颇具竞争力。

在汽车智能化方面,东风风神全新E70搭载的了WindLink Lite版智能车载互联系统,10.25英寸中控高清大屏和10.25英寸全液晶仪表可实现智能交互双联屏,可语音控制空调、车窗、天窗、灯光和雨刷器,也可实现手机APP物联网远程互联功能。

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在被动安全方面,东风风神全新E70采用铝合金型材防撞提升车身轻量化水平,车身骨架1500MPa高强钢占比超过70%;同时,动力电池箱采用双环状双层保护,并采用智能温控热管理系统,EV-TEST五星安全,全时防护。在主动安全方面,搭载了360°全景影像和BSD盲点监测系统,有效规避视觉盲区,安全方面做的相当到位。

为了进一步降低用车成本,新车还搭载强、中、弱3种能量回收模式,使得车辆的能耗极大的降低,百公里成本仅为同级别燃油车型的20%。作为这个价位的纯电中级车来讲,东风风神全新E70的综合实力还是很值得期待的。

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东风风神EX1预售 综合补贴后7万-8万元

即便此次东风风神EX1只是预售,同样吸引了不少参观者的目光,这款车采用CMF-A全新纯电动平台正向开发,以雷诺日产联盟AVES质量体系的严苛标准,共享全球供应商体系,尤其车身、电池、底盘品质标准远超ISO国标3倍多,NEDC续航里程超271公里。

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为确保安全,拥有国际ASIL-D最高安全等级标准的东风风神EX1通过了超1000项电池与整车测试,提供具有专业级电池四层十重安全防护设计,在电芯、模组、电池包和整车上全方位专业设计保障,更有双重高压安全保护机制实现BMS与VCM同步监测电路,同时配以电池温度自动控制系统,实时监测电池“体温”,100%电线安全保护。

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除了电池安全之外,在安全配置层面,新车装配胎压监测系统(TPMS)和倒车视频影像等配置,为安全驾驶保驾护航。

即便是款小车,但东风风神EX1还是有2423mm的轴距以及300L-1107L后备箱容积,尤其后排座椅可180°放倒,使得车内空间相当灵动。为了增加的用车舒适性,包括智能交互系统、APP远程控制等科技配置也实现了装备。更搭载PM2.5车内空气传感器和AQS空气质量控制系统,保障清新的驾乘空间。

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在充电方面,东风风神EX1拥有多种充电模式,家用220V电源或公共充电桩均可,快充模式下电量从30%到80%仅需30分钟,慢充模式下4小时即可充满100%的电量,实用性颇高。

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写在最后

随着全新E70和东风风神EX1的到来,不仅使得东风风神新能源产品矩阵更为丰富,而且在各自的细分市场也进一步争抢市场,与传统燃油车双线向前发展。新能源化、智能化与网联化是东风风神的战略基础,在未来三年时间还将陆续推出9款车型,从多个角度、层次满足用户需求,将打造一张属于东风风神自己的产品网。

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