对于不是那么热爱关注汽车的普通消费者来说,选购汽车并不是一件易事,经常会遇到或大或小的问题,毕竟百花齐放、琳琅满目的汽车市场确实十分复杂。教授经常在公众号文章或私信上收到层出不穷的问题,那么今天就让我们来看看有啥购车小问题吧。
为什么会出现“人生绕不过一台宝马三系”这句话?大体是因为宝马3系从E底盘到如今的G底盘,其一直是B级车型中的标杆产品,驾控与舒适之间的平衡十分卓越,那么,宝马3系目前在市面有多少优惠?
目前,宝马3系的官方指导价为29.99-39.99万元,以教授所在的城市广州为例,全系车型几乎有着0.8-1.8万元左右的优惠幅度,丐版320i M运动套装车型落地价大约在30.5万元左右。而在北京上海等城市同样有着1万余元左右的优惠力度,落地价相差无几。
帕拉丁在国内被广泛应用于林业部门、电力工程部门、警务部门等的工作用车,其可靠性和越野能力可想而知。除此之外,帕拉丁也还曾在达喀尔拉力赛场上披荆斩棘,加上十余年的畅销史等种种因素,都让已经停产的帕拉丁成为了一款非常经典的硬派越野车。
作为一台硬派越野车,帕拉丁的通过性可以说是这个价位中标榜般的存在,非承载式车身+带扭矩放大的分时四驱,再加上一套AT越野轮胎,挂上低速四驱,无论在什么样的路况下,通过性表现都不俗。离地间隙高也让其不容易挂底,接近离去角的数据也十分可观。
哈弗H5算是哈弗旗下车型中十分具有性价比的车型,二手车也同样如此。新车拥有非承载式车身结构,还有分时四驱系统,提供低速四驱、陡坡缓降等功能,部分车型还装有差速锁,拥有这样的硬核配置无需担心它的越野能力。
而且哈弗H5 的硬件基础十分出色,后期的越野升级加装非常简单,市面上众多的适配配件和方案十分之多,可玩性相比一众越野车只高不低。此外,哈弗H5还拥有搭载适时四驱的柴油版车型,更强的低扭输出特性也要更适合越野。
星越L自从上市以来就备受好评,星越L在外观内饰及功能配置的表现上均十分出色,属于同级领先的水准。4770mm车长和2845mm轴距的越级尺寸使得其内部空间表现同样非常优秀。
全系2.0T Drive-E系列发动机和CMA架构的优势让星越L的三大件十分可靠,底盘紧凑且动力强劲,350N·m的扭矩可以满足百分之九十的消费者的需求。这些优势让星越L各方面表现都十分均衡。此外,星越L还拥有雷神混动版本车型,想要更优秀的燃油经济性及驾控体验也可以考虑一下。
在这个价位里,日系合资车型——冠道也是一个不错的选择,日系车的优点都在冠道上有所体现,其给人的第一印象就是“大”。4858mm的车长加上本田的MM理念也冠道带来了十分合理且宽敞车内空间表现,后排的腿部和头部空间都能达到900mm,说一句傲视同级也不为过。
在上市之初就秉承着“豪华大五座”名号的冠道,除了大以外,乘坐舒适度也十分优秀,座椅填充物在柔软和支撑中平衡得不错,长时间乘坐也不会有不适感,加上舒适向的底盘调教,驾乘体验也是同级该有的水准。
最后,欢迎有问题的各大小伙伴踊跃留言,在此文章底下的评论大概率都会上下一期《教授问答》哦。
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