性能突出、自带可变排气与大尾翼，10万级的传祺影速SUV怎么样？

传祺“影子辈”目前有三款车型，第一款影豹主打运动型轿车，第二款影酷主打科技型SUV，这两款车型受到了较多年轻群体的关注，特别是影豹更是成为了一辆现象级的产品，但是传祺趁热打铁推出的“影子辈”第三款车型传祺GS3影速，毫不夸张的说，其热度将不会弱于前辈影豹。

因为它的预售价格为8.8万元-11.2万元，但是从年轻人关注的设计、性能、智能三大板块都给到了高标准。

在设计层面，看见影速第一眼就会被它吸引目光，三角几何式大灯、内凹进气格栅，浑身锐利线条等设计元素，其造型很贴近机甲风，而且相比这个价位SUV的主流家用风格而言，这种机甲风更是给到了十足的新意。

此外影速的设计细节也挺讨年轻消费者喜欢，比如其运动版的尾部有体积硕大的中置双出排气，车尾有造型极其犀利的扰流器，C柱上装饰板由哑光与亮光拼接，车轮有车身同色的装饰，而隐藏式门把手在突出科技感上更是一把好手......这些设计细节的把控，很讨年轻人的青睐。

影速的内饰设计相比外观要内敛了许多，没有那么多复杂的造型，整体上要显得居家许多。但水晶档杆、大面积的软性材质、撞色出风口、D形方向盘等小设计，让其内饰造型有了一丝的豪华感。空间方面虽然是这个级别SUV的主流表现，好在影速后排座椅中间没有凸起，乘坐舒适性相比同级竞品有所提升。

影速在智能化领域和影酷、GS8等车型相差不大，沿用了那套带有主动识别的智能车机，所以它能够实现主动识别并进行服务，比如在检测到接电话时自动关闭车窗调小音乐，检测到疲惫时主动播放劲爆点的音乐等，而且也拥有丰富的APP，进而实现更高的可玩性。

聊完了设计与科技方面，我们来说说影速表现很出色的动力操控。影速搭载的是钜浪混动第三代1.5TGDI发动机，最大功率为177马力，最大扭矩达到270牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱。

我们前期也对R-STYLE版本进行了试驾，这个版本车型拥有舒适模式、经济模式、运动模式、运动+模式，我认为它的驾驶动态表现可以分为经济及舒适模式与运动模式两种，因为这两种代表了影速这辆车截然不同的驾驶表现。

在经济及舒适模式下，其油门表现是很平顺的，转向手感也偏向于轻柔，属于一辆标准的家用SUV，但是一旦你打开运动+模式后，这辆车就变成了真正的影速。

首先是中控屏幕和仪表屏进行了一个联动，提示你运动+模式已经激活，随即一声声浪后，屏幕显示出了水温、涡轮压力等运动车型会出现的参数。在这之后，影速油门响应变得极其灵敏，会及时察觉到你脚下的油门力度，并及时给予反馈，跟脚性做得十分到位，在城市道路行驶动力可以做到随踩随有。而在转向方面，方向盘的力度也会随之加重，方向盘虚位变得有运动车的质感。这些配合上运动+模式下排期阀门开启后的声浪表现，影速这辆车是一辆能够让你感到速度与激情的入门级SUV。

蜀锦畅言：虽然传祺GS3影速只是公布了预售价格，但是从正式售价比预售价更低的常理来看，它大概率会是一辆受Z世代喜欢的车型，因为机甲风格的造型符合年轻人的审美，同级别中做得不错的品质感也会吸引年轻人掏出钱包，而在驾驶方面它也更像是影豹的SUV版本，强劲动力与排气声浪能够带来运动驾驶感受，从设计、品质、性能这几个维度都能满足年轻人需求的影速，卖得好已经是既定的事实。