凌渡L发来的这份跑山攻略，请收好

最美盘山路遇上最美辣馒头,会有怎样的火花？

从四明湖开始，一直沿着盘山公路出发，直到四明山地质公园，在这数十公里的盘山道路中，会遇见我们对于江南春日的所有美好想象。

在江南春日的山中，全无秋冬细节的萧瑟，墨绿色的浓厚退去，树木、青草的嫩芽用一片青葱的色彩还有斑斓的野花，构建起一幅似乎只存在于董源笔下的江南山水画，这幅山水画也绘出了路途中的每一处景色。

当你在看风景的时候，你自己也成为了一道风景。

柏油路上的凌渡L，以鲜明的色彩，将这幅山水画的饱和度提升了一个层次。

辣馒头标志性的“天椒红”，足以成为万绿丛中的那一抹亮色；而基于官方改装而来的四种电光色彩和一种哑光色泽，也能很好地融入到江南山中的春景里，为大自然的构图，增添一些对比度和层次感。

在此时，如果把镜头拉得更近，凌渡L也能在细小的构图中，展现出自己的精彩。

更宽、更低趴的车身姿态，搭配上汽大众为凌渡L专门开发的轿跑前脸设计，以动感优雅兼具的气质，呈现出了更具现代气息的精致感和年轻感，与江南古风色彩搭配，带来的反差美感也令人动容。

当然，最令年轻人心动的，还是此番景致中的细节。

比如路边的一朵粉色花朵、比如藏在树林间的一只山雀，再比如凌渡L的无边框车门以及溜背式造型。这些精致的事物，让彼此融合在一起，增添了更多的精彩。

如果把凌渡L的车门拉开，你便会发现，这辆车的内在，一样适合存在于此般景色之中。

全新的悬浮式连屏设计和电子换挡杆，为凌渡L增添了更多的科技感。而丰富的内饰层次，再加上更加细腻柔软的材质以及多色可调的氛围灯，凌渡L的车内也能带来如江南一般温柔的环境。

在四明山盘山公路的沿途，找一处可以停车且景色秀丽的地方，躺在舒适的座椅上，打开全景天窗，看着车窗外的青葱春色，这当然也是一种与春日的浪漫邂逅。

当然，在浪漫了之后，凌渡L也能在这条山路上，为年轻人带来更多的激情。

“所有单位请注意,CTCC冠军车上山了！”

四明山盘山公路的美，体现在烟雨朦胧的温柔精致中，也体现在它的险峻与刺激中。

车行至盘山公路，一边是山、一边是悬崖，无不刺激着观者的心脏。与此同时，数量众多的U型弯、回头弯，也让驾驶者的肾上腺素飙升。想要征服这条山路，对于驾驶者和车辆来说，都是一个巨大的考验。

但是，在CTCC冠军车手的座驾凌渡L的面前，这些考验都将化为坦途。

作为一台纯粹的轿跑，凌渡L绝不是只有溜背式造型和无边框车门的“样子货”。

它的动力规格和底盘调校，无不针对驾驶乐趣，进行了充分地优化。

首先在动力系统方面，凌渡L目前全系提供1.4T发动机与7速DSG变速箱的组合。

150Ps马力、250N·m扭矩的动力储备，经过DSG变速箱的高效传动，能让这台轿跑给你带来十足的推背感。

除了加速快，凌渡L也能带来更具人车一体的感受。

在运动模式下，这辆轿跑整体的动力响应会变得更加敏捷，发动机保持在更高的转速区间内，保障强劲动力的供应。而DSG变速箱除了提供更高的传动效率和更快的换挡速度外，也更懂驾驶者的意图，在升降挡的操作中，更加灵敏，完全能够适应四明山高速和低速随时切换的路况。

当然，在面对多弯路况的时候，一套优秀的底盘也是跑山的必备要素。

为此，基于MQB EVO平台打造的凌渡L，也带来了一套更运动的底盘。前麦弗逊+后多连杆的基础结构，保障了车辆在动态行驶过程中的稳定性。

来自上汽大众的专业工程团队，得到了德国狼堡的高度认可，在调校凌渡L的底盘过程中，针对方向盘回馈力、指向性，悬挂受力变化，动力扭力输出变化，甚至车身刚性变化都敏锐捕捉。经过了反复调整，在实际的产品反馈上，凌渡L在多弯的山路上，拥有更加精准的指向性，而且车身动态表现更加平衡稳定，足以让驾驶者在复杂的路况下收获到足够的驾驶乐趣。

边跑山边享受生活,才是自驾的最佳开启方式

肾上腺素飙升的弯道，是四明山盘山公路的一大特色。

但与此同时，在这座绵延数百里的褶皱山脉中，也形成了一系列错落有致的景观。从四明湖再到四明湖红杉林湿地，这些都是沿途中绝佳的赏景之地。

在跑山的同时，我们也可以在路途中享受这些地方的美景，或者停下脚步，驻足停留一些时间。

而到了此时，凌渡L也能从一台可以跑山、可以劈弯的轿跑，化身为一台适合与朋友、与爱人一起春游的座驾。

首先，凌渡L的空间足够大，足够带上更多的朋友和露营所需的物品，在山涧来一场围炉煮茶。

在乘坐空间方面，凌渡L的轴距达到了2731mm，车身宽度达到了1831mm，充裕的纵向和横向空间，可以让一车的年轻人以更加舒适的乘坐姿态，去完成一场春游。

同时，这辆轿跑能胜任的场景也是丰富多样。

基于溜背式造型和掀背式尾门，它带来了更加宽敞的后备厢储物空间，露营所需的烤炉、帐篷、板凳等物品均能轻松收纳进车内，即便是想要装载自行车等超大的不规则物体，在放倒后排后，也能轻松收入车内。

此外，这辆车也通过科技的进阶，为旅途提供了更多的便利与惬意。

跑山跑累了，大可直接开启车辆的IQ. Drive L2级智能驾驶辅助系统。通过智能跟车、车道保持、主动刹车等功能，在春游途中，驾驶者可以大幅降低操作强度，实现更轻松便利的操作，并且出行安全也得到了保障。

而在智能网联系统方面，MOS 3.2版本IQ. 智慧车联系统，可以为驾驶者提供在线导航、手机互联等功能，实现更加轻松的驾驶操作。而且针对车内的娱乐需求，在智享娱乐模块中，提供了丰富的在线音乐资源，在出行时为车厢内提供更加丰富的娱乐体验，避免路途中的无聊。

结语

年轻的人们，大抵是耐不住寂寞的，特别是万物复苏的春季。

在这个春天里，我们能感知到烟雨春色的呼唤，于是义无反顾地开上车，希望去更远的地方寻找生活的惬意。上汽大众凌渡L，则成为了当代年轻人追寻户外乐趣、驾驶乐趣的最佳载体。从独属于年轻人的突破性设计，再到轿跑化的驾控体验，凌渡L都展现出了年轻的态度，真正与当代青年们做到了同频共振。