日前，特斯拉全球工程总部于加州正式揭幕，与特斯拉上海研发创新中心遥相呼应。这也是继公司总部从加州搬到德州奥斯汀后，时隔一年特斯拉在加州的业务部分回归。不过关于此的更多信息，还需要等到3月1日的投资者日活动见分晓。
总部落成后不久，特斯拉在推特发布了一个链接，包括车辆软件、充电、自动驾驶和机器人、工程和信息技术、供应链、运营和业务支持等领域的招聘列表。马斯克表示，将工程总部设在前惠普大楼，是“从硅谷公司到特斯拉的诗意过渡”。这番表态或许意味着，特斯拉与加州之间因为税收监管和新冠疫情而一度遇冷的关系即将成为过去。
加州作为特斯拉二十年前的起点，不仅最初的创办从加州硅谷开始，第一家工厂也设在旧金山湾区的弗里蒙特，时至今日仍是北美产力最高的工厂，有望今年生产超60万辆汽车。除此之外，特斯拉还在加州布局有Lathrop的电池Pack工厂、圣地亚哥的电池开发测试中心、帕洛阿尔托的软硬件工程中心。
当地时间7月1日，比亚迪巴西乘用车工厂在巴伊亚州卡马萨里市正式下线首车，开启中巴新能源合作新篇章。巴西州长杰罗尼莫称该项目为巴中合作的绿色转型典范，将带动当地经济发展。
连续两年成为正增长主流合资车企之后，一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录，成为当之无愧的“合资新力量”
绿色动力驶向全球，比亚迪为何一定要自己造船？
自由之光，不止一面。7月2日，五菱红标旗下新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV进取型正式亮相并开启全国预订。
近日，胡润研究院发布的《2025全球独角兽榜》引发行业热议，广汽埃安凭借卓越实力脱颖而出，位列全球第50位，连续三年稳坐全球最大新能源车企独角兽宝座，在新能源汽车品牌中独占鳌头。
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广汽埃安位列胡润《2025年全球独角兽榜》新能源汽车品牌全球NO.1
7月1日，特斯拉中国官网悄然更新，Model 3/Y长续航全轮驱动版迎来关键升级：Model 3长续航版续航飙至753公里（增加40公里），零百加速缩短至3.8秒（提升0.6秒），但售价上涨1万元至28.55万元；Model Y长续航版续航增至750公里（提升31公里），售价维持......
不在压力中破局，就在压力中出局！当合资品牌集体承压，北京现代化压力为动力，在2025上半年交出累计销量100,016辆的优秀答卷。特别是6月，在高质产品和营销创新等多维发力之下，取得了21713台月销和环比增长66%亮眼表现。如此成绩不仅展现了强大的品牌韧性，更为电动化转型奠定了......
奇瑞集团发布销量快报：6月份，集团销售汽车233,607辆，同比增长16.6%。
广汽埃安位列胡润研究院《2025年全球独角兽榜》新能源汽车品牌全球NO.1
6月销量72209台，同比增长14%，一汽丰田连续正增长
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燃油车逆势增长 一汽-大众大众品牌以亮眼成绩领跑合资阵营
如同诸多非遗在当代所面临的境遇，鄂温克族的驯鹿文化也在悠悠历史长河中悄然隐退。所以此次胖哥就携团队及广汽丰田铂智3X踏上了这场探寻鄂温克族森林牧鹿人的旅程，一起为这份即将消逝的文化留存一份永恒的记忆！
每公里花费2毛钱，不惧低温还没里程焦虑，这样的新能源车心动不
进入7月份，各大造车新势力品牌纷纷公布了6月份的最新销量数据。整体来看，有不少车企依然保持了较高的增长速度，不过也有车企开始出现销量增长乏力的状态，甚至已经出现大幅下滑。下面就来看看各个品牌的具体表现如何？
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比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
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