近日，玩车弟从外媒处了解到，三菱官方表示旗下全球车型欧蓝德即将在2024年推出高性能版本——欧蓝德Ralliart（译为：拉力赛）。新车未来可能将会主打高性能SUV市场，下面就和玩车弟一起来看看吧。
先从外观部分来看，从官图中不难发现，新车在现款欧蓝德的基础上采用了全新的运动化改装设计。前脸采用了封闭式格栅造型，面板上还搭配了中网样式的图案装饰，在象征其新能源身份的同时给人一种不好惹的感觉。
侧面部分的线条显得非常流畅，车身A/B/C柱均采用熏黑造型设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。侧裙的设计同样经过调整，运动效果非常明显，配合特殊造型的22寸五辐式轮毂，以及六活塞卡钳和尺寸更大的刹车盘，运动气息十足。
从尾部来看，新车的造型相对显得中规中矩了不少，只是底部的后包围同样采用了非常夸张的扰流板设计，配合后方的流线型的造型，应该能提升不少的空气动力性能。值得一提的是，底部中间还加入了一个领航灯的设计，应该是参考了F1方程式的造型。
要说最值得期待的还是动力系统。参考目前普通版欧蓝德的动力总成来看，2.4L插混系统最大功率为252马力。而在此基础上，未来的欧蓝德拉力赛版将优化发动机和前后双电机，有望增加30-40马力，使其综合功率达到286马力的水平。
虽然目前还没有给出扭矩数据或官方零百成绩，但同样参考普通版本的欧蓝德来看，后者的扭矩为450N·m，并且零百加速也在七秒内，所以这款性能版本的成绩完全不用担心。不仅如此，玩车弟了解到，新车还将会采用四轮驱动系统，有望提高新车的动态控制能力。
可能在看完整体数据后，很多朋友都有和玩车弟一样的困惑：设计如此夸张的车型，真的会量产吗？据外媒报道来看，这款欧蓝德Ralliart未来将会成为一个完善的量产车系，虽然在国内上市无望，但对于真爱粉来说，通过平行进口的方式倒也能体验一番。
编辑/Sugeng
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