买车要考虑自己的用车需求和经济条件选择适合的车型，不过对于很多月收入五六千元的工薪阶层来说，在考虑买车的时候，除了新车的售价之外，用车成本也不得不考虑。那么话又说回来，买一台新车的费用是多少？每一年的养车费用又是多少？同级别两款车型中，谁的性价比越高？

为此，大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈，分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析，来看看这款车的月均花费是多少？表现怎么样？特别推出《鉴车一分钟》系列内容，让你快速了解车辆真实情况。

今天给大家介绍哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版和本田CR-V 2021款 240TURBO 手动两驱经典版这两款20万级紧凑型SUV，我们一起来回顾这两款车的基本情况。

产品力方面

1、整车尺寸：

哈弗H6新能源在长宽高以及轴距上要比本田CR-V更长，车内驾乘空间更舒适。

哈弗H6新能源：长宽高分别为4683x1886x1730mm，轴距为2738mm。

本田CR-V：长宽高分别为4621x1855x1679mm，轴距为2661mm。

2、主动安全配置：

相比本田CR-V来说，哈弗H6新能源还增加车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等主动安全配置，在用车的安全性上进一步得到提升。

哈弗H6新能源：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等主动安全配置。

本田CR-V：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置。

3、驾驶/辅助配置：

哈弗H6新能源在驾驶/辅助配置方面还增加了后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像、360°全景影像、透明影像）、巡航系统（定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航）等配置，不过本田CR-V还配备可变转向比系统，在日常用车便利性上都不错。

哈弗H6新能源：后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像、360°全景影像、透明影像）、巡航系统（定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航）、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。

本田CR-V：驾驶辅助影像（倒车影像）、巡航系统（定速巡航）、自动驻车、上坡辅助、可变转向比系统等配置。

4、内部配置：

本田CR-V相比哈弗H6新能源来说拥有更大尺寸的仪表盘、中控屏，并且还配备仿皮质座椅和皮质方向盘，车内的科技感和豪华感非常不错。

哈弗H6新能源：10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、仿皮座椅、皮质多功能材质方向盘等配置。

本田CR-V：非全液晶仪表、5英寸中控屏、织物座椅、塑料多功能方向盘等配置。

5、动力配置：

两款车型均搭载1.5T发动机，其中哈弗H6新能源还配备电动机组成的插电混动系统，并且拥有纯电驾驶模式，在驾驶体验方面可以拥有更加舒适的体验。

哈弗H6新能源：搭载代号GW4B15D的1.5T涡轮增压发动机与电动机的组合；其中，燃油发动机的最大马力154匹，峰值扭矩233N·m；同时配备永磁同步的电机搭配，电机最大马力达到177匹，最大扭矩达到300N·m；传动方面匹配的是2挡混合动力专用变速箱(DHT)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

本田CR-V：搭载代号L15BZ的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kw，峰值扭矩为243N·m，驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是6挡手动变速箱(MT)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

购车/用车成本

1、贷款+保险+税费（此处是按照首付比例30%，贷款期限36个月，新车第一年保险计算，没有计入任何优惠折扣，最终以实际为准)

相比本田CR-V来说，属于新能源汽车的哈弗H6新能源没有购置税和车船税，因此购车成本更低，贷款买车月均花费仅为4011元左右。

哈弗H6新能源：指导价16.98万元，裸车价为16.97万元，首付金额为50910元，月供金额为3547元；交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为5578元；分摊至每月费用为464.83元左右。

本田CR-V：指导价16.98万元，裸车价为13.98万元，首付金额为41940元，月供金额为2922元；购置税6186元，车船税350元(1.5T)，交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为11731元，分摊至每月费用为977.58元左右。

2、油费+保养(此处是按照一天30km，一个月30天的行驶里程统计，首次保养免费，最终以实际为准)

在用车方面，相比本田CR-V来说，哈弗H6新能源在馈电模式下，油耗更低，并且支持92#汽油以及充电桩充电，月均用车成本在297元左右。

哈弗H6新能源：在馈电模式下，新车百公里综合油耗在5.6L左右；燃油标号为92#，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，一年的油耗总费用大约在2139.2元左右，分摊至每月费用为178.27元；新车搭载一块容量为19.9kwh的磷酸铁锂电池，慢充2.6小时，纯电续航里程为86km（WLTC工况）；以慢充按0.6元一度电来算，一年的总电费大约在805.26元左右，分摊至每月费用为67.1元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约500元左右，分摊至每月费用为41.67元。

本田CR-V：新车百公里综合油耗在6.6L左右（NEDC工况），燃油标号为92#，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，一年的油耗总费用大约在5445.79元左右，分摊至每月费用为453.82元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约1388.33元左右，分摊至每月费用为115.69元。

总结

通过上述对比以及计算得知，哈弗H6新能源在产品力方面中整车尺寸、主动安全配置、驾驶/辅助配置等方面要更胜一筹，而在内部配置、动力配置方面大家平分秋色，而哈弗H6新能源在购车/用车成本方面要更低，总的来看，哈弗H6新能源的性价比还是要比本田CR-V高的。

当然，除了上述之外，在费用方面还有停车费，洗车费，车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用，不过作为消费者来说，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？

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