前段时间,五菱不是发了缤果S的官图吗,这缤果家族本来就能称作是纯电小车市场的“最强王者”了,结果五菱还在不断为市场提供新选择,这样的做法确实是会给友商们带来不小压力的。不过,这真要说压力嘛,绝不单单是新增车型就能做到的,可当我们看了缤果S的颜值,还有首发的内饰,相信不少朋友都会跟我有一样的疑问:城市通勤的车真能做到那么精致?
缤果S已经在外观上显得足够精致了,什么8道涂层工艺的巴斯夫顶级车漆、什么新增的更多车色选项,还有十分流行的悬浮车顶、贯穿尾灯等等,说是通勤车,可这标准不说是什么高端车,但也绝对是有豪华小车质感的。可真等打开车门,看到车辆内饰设计上的种种细节后才发现,我是还真是小看五菱的决心了。
先从这设计风格上来说吧,这回缤果S采用了全新升级后的设计语言,它所强调的静奢栖居美学设计理念,为了就是做到内外一致,让座舱也保持像外观设计语言的高级精致效果。
再来看车辆的中控结构,环绕式座舱是当下高端车型十分流行的布局方式,它不光能够带来更沉浸的乘坐效果,更能够给车辆带来更宽阔的驾驶视野。同时,这回新车也带来了两种内饰配色方案,一个是强调温馨优雅氛围的柔白、一个是注重时尚高级表达的暖棕,能为不同用户带来更丰富、个性的选择。
细节上我注意到,缤果S的线条感不光集中在了结构上,更有舒适沙发软填充带来的饱满走向,既是在细节上强调视觉表达,也在为用户们的乘坐宽适做准备。而且这车不仅仅是乘坐空间够宽敞,它还在为年轻用户的多样化用车与出行做铺垫,全车多达25处人性化储物空间不用多说,什么手机、水杯、雨伞等等都能随手放置;关键是,车辆还打造了特别的下沉式后备厢,下沉设计有利用多层储物,而高达1450L扩展容积则能够满足年轻人自驾出游、短途露营的装载需求,总之主打的就是一个怎么宽敞、怎么好用就怎么来。
对了,缤果S虽然仅仅是公布官图设计,但并未提供实际配置列表。可就通过肉眼可见的展示,缤果S舱内已经有了嵌入式布局的8.88英寸全液晶仪表盘、有了悬浮式打造的12.8英寸中央触控屏,既讲究硬件与功能性,也通过精细化的位置布局来满足用户的观看与操作习惯。至于说空调出风口位置采用的嵌入式造型、部分区域采用的3D质感木纹工艺等等,这些应该就是咱们年轻一代,还有女性用户们在追求的那种“品质感”吧。
写在最后
据悉,五菱缤果S将会在年内完成发布上市,尽管目前我们所能够确认的具体配置信息还不完整,可是无论是在视觉上,还是车辆已经呈现在外的乘储空间、舒适娱乐配置以及装饰细节,它都已经呈现出了S级实力,不知道未来上市后他还有没有惊喜在等着我们呢。
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