知嘹汽车/林景行
如今的新能源市场,越来越多的新兴品牌出现,合资品牌的优势已经渐渐被削弱。其中作为合资知名汽车品牌的丰田,或许是为了抓住燃油车的最后一次机遇,竟然在21年开始就疯狂推出新的产品,其中就包括了让大众略感无趣的凌放,明明和荣放只是一字之差,但二者的销量成绩却是天差地别。那到底为何凌放会如此不受欢迎呢?让我们一起来看看吧!
1.秀气柔和的外观设计
与如今消费市场的大环境不同,凌放自从被推出后。其外表一直都无法吸引大量的消费者目光。只因为凌放与其他同类型SUV车辆不同,它的外表会更显秀气、柔和,这也导致它无法在消费者记忆中无法留下深刻印象,反而被大众称之为“最漂亮的丰田SUV”。
整体上,凌放外观采用了曲线的造型风格,丢掉了大多数车型具备的棱角线条,前脸也更加扁平。再加上同为丰田,凌放的车身尺寸为4755*1855*1660mm,轴距为2690mm,荣放的车身尺寸为4600*1855*1680mm,轴距为2690mm,除了数据上要比荣放尺寸略大一些,其他方面并无明显差距,但价格上凌放却比荣放要贵上不少,自然而然无法获得更多消费者的认可。
2.内饰配置精致却无用
提及内饰,凌放的内饰或许称得上是优点,但却只是表面。同样或许是凌放的定位不同,内饰方面仍然比较柔和、少了些许的棱角设计。凌放在内饰配置上配备了真皮多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、电动天窗、无钥匙启动、前后驻车雷达等功能和配置。以及8英寸中控面板和6个扬声器的娱乐系统。带配上12.3英寸中控面板、9扬声器JBL音响也算是挽回了一丝颜面。但恰恰是因为凌放更多的重视了内饰精致,从而导致凌放在同类型SUV中其空间以及车尾灯设计等实用需求更高的地方略显粗糙。
3.缺乏亮点的动力系统
在动力系统方面,凌放选择了与荣放相同的2.0L+CVT和2.5L双擎+ECVT两套动力总成。其中2.0L燃油版,最大马力为171Ps,以及底盘、车重等方面也都基本相同。这也让凌放在驾驶感受上与荣放二者之间其实相差不大。无论是低俗还是怠速,车辆的油门踏板响应都相对比较轻巧,平顺性业能够保持不错。但随着速度提升,发动机的介入,导致车辆的降噪以及油门踏板的震感会比较强烈。至于操控方面,凌放的转向和降速增益会比较轻巧,但在调校取向上,车身姿态明显有着收不住的体验感。对于同类型SUV中确实实属一般。
写在最后:
总而言之,放眼如今的SUV市场,无论是外表还是内饰配置,对于当今的消费者来讲,有着些许的跳脱。再加上动力系统与荣放相比其实基本一致,但价格却要高上不少。这或许也是大众消费者选择放弃凌放的原因之一。如此看来,随着SUV市场的竞争压力越来越大,基本没有什么亮点特色的凌放销量平平也是在所难免的。
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