去年11月5日,广东潮州,一辆特斯拉疑似失控高速行驶2公里多,接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车,造成2死3伤。
事发后,车主称他全程未踩油门,刹车也是踩了又放、放了又踩,但车辆始终未能停下;而特斯拉则称,后台数据初步显示,刹车踏板全程未踩下。
事故车辆为一辆特斯拉Model Y,车主自称已有30多年驾龄,车祸视频在网络传播后,再次引发舆论对特斯拉车辆安全性的担忧。
2月28日,有媒体报道,鉴定结果已出,但承担鉴定的司法鉴定科学研究院拒绝接受媒体采访,明确表示他们不会公布结果。
事实上,特斯拉此前明确表示,“最终事故鉴定结果需等待警方通告,一切以警方公布的信息为准”“鉴定结果出来了会第一时间同步”。
那么,既然鉴定结果出来了,特斯拉为什么没有及时公布鉴定结果,回应媒体采访?是没拿到呢?还是因为别的什么原因,让人猜测。
既然是第三方做出的鉴定,那就是本着公正的立场去鉴定的,既然本着公正的立场鉴定了,就应该让第三方宣布鉴定结果,没有必要遮遮掩掩。
虽然这个鉴定结果不会公布,如果结果是车子没有问题,特斯拉是不是巴不得马上公布?
值得注意的是,近日突然出现大量贴称“潮州特斯拉鉴定结果已经出来了,车主全程踩着加速踏板,未踩刹车”。
还有网友在网上爆出潮州特斯拉事故的部分EDR数据。通过数据解读称,事故发生时,主驾驶有系安全带,撞击时车速为163km/h。
最值得关注的是,加速踏板位置一直是100%,也就是加速踏板踩死,而刹车一直是Off,也就是刹车踏板没踩。
如果真是这样,事故原因就很简单,踩错踏板了。是驾驶员慌乱中如无头苍蝇,是操作失误,和车辆没有关系。
既然这样为何官方不公布,而是小道消息传播呢?有网友嘲讽称,刹不住的最高境界是脚踩错了踩到油门上了,还使上劲了。
特斯拉潮州事故鉴定结果是什么结论,各方会不会承认鉴定结果,恐怕一时也难有定论,毕竟造成2死3伤的惨剧,责任重大。
不少涉特斯拉车辆的疑似失控事故,是司机还是车辆问题,最终也没有官方的权威说法。
就在2月28日,有网友发布视频,广州一特斯拉连撞多车。
从视频看,现场目击者表示,特斯拉在停车场连撞多辆车,其中包含了保时捷等,最后撞到垃圾桶护栏上停了下来。
目击者还表示,不知道是特斯拉的问题,还是司机的问题,撞上车后肇事司机就离开了现场。
再说几句
特斯拉屡屡陷入“刹车门”事件,给不少车主心里增添了阴影,一些车主纷纷给特斯拉刹车处装摄像头,借此规避己方责任。
相信如果真的是车辆问题,是很有必要责无旁贷向社会公布的,并责成企业整改,有问题的车辆需要召回处理,以免造成不必要的伤亡!
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