汽车的安全性能往往是消费者们在买车时所最为看重的要素,而为了验证市场上在售车型的安全性,一些以评估车辆综合安全性表现为主的机构也涌现了出来。美国高速公路安全保险协会(简称IIHS)便是最有名的安全测试机构则之一。
IIHS是由美国的汽车保险公司资助的非盈利性第三方机构,因为其非官方身份,撞击测试的受测车辆是直接购入市售车款进行,而非由车厂自行提供,分级更为严苛,所以地位极其重要。
不过,想要获得IIHS的顶级安全之选+大奖,可并不容易。对于任何车型来说,都必须在6项碰撞评估中获得Good(良好)的评价,这就包括驾驶员侧小重叠正面碰撞、乘客侧小重叠正面碰撞、中度重叠正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及头枕测试。另外,在车-车和车-人前部碰撞预防系统部分,测试车辆还需要获得Advance(高级)或Superior(优异)等级,所有车型标配的前大灯获得Acceptable(一般)或Good(良好)等级。有了规范严格的评选标准,获奖车型的含金量自然也就很高。
值得一提的是,IIHS在2022年8月6日还推出了更加严格的侧面碰撞测试。而这也就意味着,一些车型想要再获得安全测试的好成绩会变得更加困难。在今年的获奖榜单中,就一共只出现了48款车型,相比2022年在数量上直接少了一半,可见新规则评选之严苛。
具体来看,新的侧面碰撞测试标准将使用重达4,200磅(约1,905公斤)的冲击屏障,相较于此前的3,300磅(约1,497公斤)重了900磅(约408公斤);而最终撞击的时速也从50km/h提高到了60km/h,使用新的撞击方法将比旧方法在撞击时多产生了82%的能量冲击。这一改变能更好地模拟当下越来越重的新车,以及更精确地模拟出实际撞击事故。
所以说,今年IIHS测试的严苛程度肯定是提高了的,也证明这48款车型在安全性方面的表现确实强悍。就比如说在安全测试领域一直稳占“王者”宝座的沃尔沃,旗下XC90/XC90 T8车型便均以优异的成绩荣获2023年度顶级安全之选+大奖。那它到底是凭借自身哪些实力再次取得顶级安全之选+这一奖项的呢?今天我就给大家来归纳和分析一下。
坚固牢靠的被动安全,让沃尔沃XC90散发满满安全感
作为沃尔沃品牌的旗舰SUV,沃尔沃XC90的座舱使用了大面积超高强度硼钢来进行加固。参数上,其所采用的硼钢拉伸强度高达1300-1600Mpa,抗屈服强度更是达到1000Mpa之上,以此来达到为车内乘客打造一个防护笼的效果。
要知道,这个硼钢每平方厘米能承受10吨以上的压力,是普通钢材的3-4倍。所以说,乘客坐在里面就等同于拥有了如城堡般可靠的防护罩,安全性直接拉满。
此外,得益于车辆前后部都拥有能量溃缩区,能有效缓冲在撞击时产生的冲击力,这也是沃尔沃XC90在前后碰撞测试中均能够得到Good评级的原因。
而除了结构性方面的安全,沃尔沃XC90还全系标配七个安全气囊,提供电动预紧式安全带 、WHIPS头颈保护、燃爆溃缩式刹车踏板等众多出色的安全性设计和用料,这放在豪华车市场里也是傲视群雄般的存在,不禁让人瞬间产生满满的安全感。
就拿沃尔沃XC90在被动安全领域所配备的WHIPS头颈保护功能来说,它可以在出现安全事故的情况下,主动调整前排人员的坐姿,以保护人体关键的头部和颈部。而得益于这一特殊的头颈保护功能,使得沃尔沃XC90在IIHS耐撞性测试的头枕和座椅测试项目上都取得了Good评级的高分。由此可见,沃尔沃XC90在被动安全领域真的十分强大。
全面呵护的主动安全,成就沃尔沃XC90举世闻名的顶级安全
作为一家以“安全性”闻名于世的豪华汽车品牌,极致的被动安全只是沃尔沃最基本的综合素养,毕竟,在主动安全以及智能驾驶辅助领域的技术实力与深厚底蕴,才是沃尔沃这个品牌之所以能被称为“汽车界安全标杆”的根本原因。
沃尔沃XC90不仅全系标配了CitySafety城市安全系统,还拥有主动刹车、车道保持居中、疲劳驾驶提示、前后方碰撞预警、全速自适应巡航、向后自动刹车、道路偏离预防及保护系统、对向车辆智能避让等诸多功能。
就拿它所全系标配的CitySafety城市安全系统来说,包括白天和黑夜,有效减轻或避免车辆和前方的车辆,行人,骑行者,以及大型动物相撞的危险。而且这个功能在时速4公里/小时以上的情况下就能够自动激活,充分说明了沃尔沃的工程师在对待安全性方面足够的严谨。
试想一下,平时我们开车难免都会有走神的时候,无论是上下班途中还是穿梭在视线狭窄的街区,车外面的情况有时候就是不那么可控的。而拥有City Safety的沃尔沃XC90,无疑就可以大大减轻驾驶者在开车途中的疲劳,给到一种全面且贴心的呵护。这些主动安全功能只要在关键时刻用上一次,就绝对是物超所值。
最后,身为高端豪华SUV的沃尔沃XC90也不仅仅是在安全领域拥有极高造诣。要知道,在外形设计气韵、领先的科技和人机交互、车内空气洁净度以及澎湃动力与驾控表现等方面,沃尔沃XC90其实都一直在演绎着沃尔沃汽车所信奉的那套“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的独特理念。
对于一些消费者来说,买沃尔沃的车型是始于它们全面且强大的安全性能,更是忠于这个品牌所带给他们的那种格调与舒享驾乘享受。因此面对这样的汽车品牌,也就难怪全世界会有那么多的人为之所着迷了。
写在最后
总的来说,从沃尔沃XC90荣获IIHS 2023年度顶级安全之选+大奖我们可以看到,正是因为有了沃尔沃品牌在安全性方面的不遗余力和尽善尽美,才有了如今这款拥有顶级安全之称的沃尔沃XC90车系。于咱们用户来说,在当下的汽车市场里能够买到像XC90这样安全性能值拉满的SUV,无疑是对自己和家人的一种负责。
站在沃尔沃厂家的角度,它们能将安全作为生产汽车的第一准则,并创办生命奇迹俱乐部,说明沃尔沃的企业文化就是希望没有人在沃尔沃车里死亡或者是受重伤。从这种对人身安全高度负责的企业理念当中我们能够看到,沃尔沃旗下的车型不愧是同级别中最安全稳妥的选择,也折射出它们的品牌内涵本来就是:智慧、人性、体贴、爱和激情以及家庭和忠诚。
行文至此,如果你要问我沃尔沃XC90为何在安全性领域能这么强?那我只能跟你说:因为他们企业的造车理念就是“以人为本”,要不然,你们说沃尔沃为何在国内会有那么多的“忠粉”呢?所以到这答案应该也不用我再来多说了吧。(文/优视汽车 大卓)
OMEN暗影精灵 11 游戏笔记本(后简称暗影精灵11)可以说是近期关注度比较高的游戏本,硬件规格主流,性能释放不低,关键是价格太香了,国补后RTX 5060版本最低也就6000多一点,RTX 5070版本国补后最低甚至低于7000元,性价比放在一线品牌中十分突出。今天我拿到了暗......
今年中国618购物节提前至5月13日鸣锣开市,各大电商平台试图通过拉长战线刺激消费。TechInsights发布的数据显示, 尽管此举带动平台总成交额(GMV)实现增长,但智能手机市场却呈现出复杂图景:销量整体持平,销售额却因零售价格普降而遭遇下滑。
下一代800 V电动汽车牵引逆变器参考设计:提高电动汽车的性能耐久性和续航里程
容声冰箱携“寻鲜之旅”养鲜答卷鲜耀南博会!
炎炎夏日,当城市在热浪中喘息,无数家庭的厨房正化身“高温孤岛”。这种困境催生了一个新兴市场:厨房空调。然而,一面是高速增长,一面是家庭渗透率仍不足1%的现实,这款被寄予厚望的产品,究竟是真正的生活刚需,还是企业炒作的精致鸡肋?
这几年中国品牌新能源车的表现可以说是又便宜又好用,消费者们也习惯了国产高品质新能源车带来的优秀用车体验,甚至经常在系统UI好不好看这种细节问题上给产品挑刺。
发动机质量日系遥遥领先,但要说技术还得是德系!
日前,多个招聘平台的招聘信息显示,潮玩巨头泡泡玛特正在招募小家电研发工程师、工业设计师等专业人才,月薪在1.5万-2.5万元,岗位职责明确指向复古小冰箱、咖啡机、早餐机的开发流程,甚至要求十年以上家电行业经验。这家以盲盒玩偶风靡全球的企业,正在向一个看似毫不相干的领域伸出触角——......
想让迷你主机更流畅?金百达DDR5 5600笔记本内存提升的不是一点点
全球高端电视市场的竞争格局,正迎来中韩巨头深度较量的关键时期。一边是以三星、LG为代表的韩国巨头,凭借深厚的显示技术底蕴和品牌积淀强势布局;另一边则是以TCL、海信为首的中国军团,以极具性价比的创新技术与灵活策略发起冲击。这场交锋的核心焦点,已鲜明地聚焦于新型显示技术路线的争夺:......
当城市的霓虹渐次亮起,结束一天忙碌的人们总会期待一场舒适的沐浴 —— 它不仅是身体的清洁仪式,更承载着卸下疲惫、焕活身心的期待。然而,传统热水器长期困于 “恒温”“节能” 的功能内卷,让沐浴体验停留在 “有热水用” 的基础层面。
好开 够稳 更聪明 | iCAR V23以全能实力燃爆昆仑决世界格斗冠军赛104
在生物柴油上涨的推动下,相关上市公司业绩表现随之修复。
罗姆宣布,与领先的车规芯片企业芯驰科技面向智能座舱联合开发出参考设计“REF68003”。
“一家在海外市场已经很有知名度的中国电视品牌,利用其现有渠道转做空调,但其净利润率仅为3%。”2025年6月底,深圳“中国企业出海高峰论坛”上,格力电器市场总监朱磊的发言引发关注。
智能驾驶当下的发展方向,一个是从L2级别辅助驾驶向L3级别自动驾驶迈进,另一个就是实现算力硬件的自研,比如说小鹏即将在G7上首发上车的自研图灵AI芯片。哪怕是财务状况一直紧张的蔚来,也在不遗余力推动自研神玑NX9031芯片的发展。
在新能源汽车技术的激烈角逐中,“打死不做增程” 的呼声背后,是对更优技术方案的探寻。长城汽车的 Hi4 技术应运而生,以破局者之姿,重新定义混动四驱新标准,尤其是在与增程技术的对比中,优势尽显。
强到没朋友,指纹加密+100W快充,这款至高8T硬盘盒颠覆我的体验
全新荣耀一步不退!“V587”AI全家桶以自研技术重构终端生态
中国车企自动驾驶正经历量产普及、技术跨越、生态输出的三阶跃迁,2025年也将是针对L3级自动驾驶量产的爆发元年,中国车企需把握数据主权与技术普惠双轮驱动,构建全球智能汽车新秩序。我们在家“坐等”新车上门的时代,也许就在不远的未来。