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17.58万起的荣威RX9价格和质量对等?也就两驱越享版值得一看

智电汽车 1525浏览 2023-03-03 IP属地: 重庆
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文/秦叔宝
昨晚,荣威RX9上市了,一共推出5款车型,17.58-24.38万的售价比预料的更贴心一点。不过荣威RX9价格和质量对等吗?五款车型应该怎么选?
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2023款 2.0T 两驱舒享版
指导价:17.58万元
入门版车型,指导价不到18万元。配置上,被动安全方面气囊数量为6个。辅助驾驶方面有前后泊车雷达、后部影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等,虽然够用但在智能化当道的现在显得不够出色。
三块12.3英寸的屏幕是标配,用的8155芯片,支持OTA升级、4G、车联网、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。
舒适性配置很高,前后排都是电动座椅,带加热功能。音响系统有8个扬声器,外后视镜加热、电动折叠、电动调节功能,不过竟然没有车窗一键升降功能。
动力上,荣威RX9全系都是搭载2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率172kW,匹配9AT手自一体变速器。
总体来说入门版基础功能和舒适度都蛮不错的,是一台合格的家用车。
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2023款 2.0T 两驱优享版
指导价:18.98万元
次低配价格增加1.4万元,增加了全景影像,而且是带有底盘透视的。前排座椅通风、颈椎舒压功能都为舒适度服务。另外还有大尺寸的轮圈、手机无线充电、电动后尾门、车窗防夹手功能。价格和配置不太对等,性价比不高,如果有自己喜欢配置可以考虑三秒再放弃。
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2023款 2.0T 两驱越享版
指导价:20.98万元
中配版售价升2万元,整体也进行了一个质的飞跃。L2级别的驾驶辅助加上了,带有盲区监测、后部碰撞预警等功能。全套的主动安全预警系统加上了,还有主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持。除此之外还有全速自适应巡航、可以说是从内到外都安全了。
在舒适度上的提升也非常明显,座椅材质变成真皮,后排可以控制副驾座椅、前排带有隔音玻璃、256色氛围灯也加上了,确实能有效提升用车的感受。因此两驱越享版是全系最推荐的车型。
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2023款 2.0T 四驱越享版
指导价:21.98万元
四驱越享版价格比上一款提升了1万元,采用的是适时四驱,通过多片离合器实现。市面上,四驱车型的提价幅度大概也就1万加,这样来看,四驱越享版的价格和配置还是成正比的。
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2023款 2.0T 四驱尊享版
指导价:24.38万元
顶配车型价格提升了2.4万元。增加的配置有一些比较高阶的配置,比如AR实景导航和CDC减震器,有一种荣威在炫技的感觉。
此外还增加了越野和雪地驾驶模式,感应式后尾门,内置行车记录仪,副驾座椅腿托调节,前排座椅按摩功能,第二排座椅按摩、通风功能,12个扬声器的BOSE音响系统。虽然价格来到25万,但配置还是美滋滋。
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写在最后:
大6座的荣威RX9显得比以前的兄弟们洋气了很多,最推荐的当然是两驱越享版,配置丰富,性价比挺高。第二推荐的是两驱舒享版,做一台无功无过的家用车也足够。
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泛车生活
 
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