极智驾趣，这款车刷新了15万级电动SUV的体验上限？

如今的纯电动汽车技术日新月异，可能年初买的车，年末就有些跟不上时代了。那么如何让车辆永远跟得上时代呢？说到这个问题，过去一年经历过五次OTA升级的零跑C11纯电给人留下了深刻的印象，通过OTA的不断迭代升级，零跑C11持续扩展车辆功能、优化现有功能，让C11车友有一种常用常新的感觉，享受到了更加完善的出行体验。那么，零跑C11的OTA升级对比其他新能源车型有何独到之处呢？随着23款车型全面焕新上市，售价15.58-21.98万元的零跑C11纯电又将为用户带来哪些新体验？

常用常新的零跑C11，如何刷新用车新体验？

开头我们提到，零跑C11去年一年经历了5次OTA升级。比如2022年的最后一次升级，零跑C11纯电就通过OTA新增了14项全新功能，以及9项功能配置优化，进一步强化与丰富了该车型的产品力，尤其是针对冬季的用车需求，在方向盘、座椅加热、省电模式续航能力优化等核心功能上给了用户很大的惊喜。

如此高频次的OTA升级，既是零跑汽车对于焕新升级的追求，也是对于用户实际用车需求的满足。同时，通过高频次的升级，也让零跑C11持续刷新了整车驾乘体验。

来到23款的零跑C11纯电，在此前几次升级的基础上，出厂时便一次性上线了全部23项智能驾驶辅助功能，其中包含了ALC自动变道辅助、HWA高速辅助驾驶等功能，完全体的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，让零跑C11纯电车主可以享受到更完善、更智能的出行体验。除了智能驾驶辅助系统的加持，23款零跑C11纯电在智能科技、安全、性能等方面，同样有着同价位天花板级别的驾乘体验。

如何打造15万级智能、驾控天花板？

经历了去年5次OTA升级，23款零跑C11纯电在智能科技方面的表现已经拥有了较高的起点。Leapmotor OS 3.0智能座舱与高通骁龙8155芯片的组合，具备了足够强大的性能基础。三联屏设计打造出的影音娱乐系统，带来了极强的可玩性。除了副驾可以享受单独的影音观看体验，还支持双ID和双音区。

同时，可深度智能学习进化的AI人脸识别功能，可以随着驾驶员的改变自动适配车辆的各项设置。搭配功能强大的手机App远程控制、手机蓝牙无感钥匙，已经不再只是一个代步工具，而是随时在身边的出行助手。当然，这套智能座舱涉及到的功能，也都能像手机一样不断升级系统版本，带来更快速的系统、新的应用、新的服务。

智能科技的加持，不只体现在智能驾驶、车机互联上，对于车辆安全、性能的提升同样意义重大。比如零跑C11纯电配备的全时AI大数据智能电池管理系统，通过针对电池的实时在线检测、云端大数据管理，以及全生命周期OTA，时刻保证电池安全，有效解决了用户对于纯电动车型电池安全的顾虑。日常的急加速、急刹车等操作，都可以随心所欲地操作。搭配前文提到的智能驾驶辅助系统，零跑C11纯电的驾驶体验也得到了全方位提升。

有了足够的安全保障，零跑C11纯电在驾驶性能方面也有着出众的体验。采用轻量化设计的前双叉臂、后五连杆独立悬架绝对是远超同价位的配置表现。要知道零跑C11纯电四驱性能版车型的零百加速达到了4秒级别，只有如此强大的底盘配置才能hold住这样的性能表现。与此同时，零跑C11纯电的电驱系统也能通过远程优化、升级。得益于电机、减速器、控制器总成、电驱结构、系统架构、控制硬件、控制软件的自研自造，零跑C11纯电能够用最快的速度针对电驱系统进行调整，进行策略优化，降低电耗、提升性能。

市场上的新能源车企有很多，新能源车型更是数不胜数，但真正做到零跑汽车这样根据用户需求、反馈，不断升级打磨产品的车企，并不多见。也正是在这样的造车理念下，零跑C11纯电在智能、安全等方面，始终保持着强大的竞争力。23款零跑C11纯电更是在经过进一步优化、提升后，反而将价格下探至15.58万起。这样的零跑C11纯电，绝对称得上15-20万级的极智驾趣天花板。