3月10日，坦克品牌针对定制版及选装智享包的坦克500车型，正式推送“NOH智慧领航辅助驾驶系统“，用户须在坦克APP车辆管理界面“NOH智慧领航辅助驾驶开通”选项，通过相关培训及考试，并进站升级完成功能开通(生产日期在23年3月的车辆，出厂前已完成软件配备，仅须完成坦克APP培训通过考试即可开通)。
NOH智慧领航辅助驾驶系统(以下简称“NOH”)，是一种深度融合车载导航系统，高精地图及HWA高速驾驶辅助功能，具备实用性的高阶驾驶辅助功能。坦克NOH凭借业内领先水平的功能丰富度和用户体验友好度，最大程度地为每位用户缓解长距离驾驶的疲劳，守护出行安全。本次NOH推送标志着坦克500在智能驾驶辅助方面达到业内领先水平，再树行业科技标杆。
坦克500 NOH系统可实现智能进/出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能避让大车、智能判别易混分岔路口、分心/疲劳监测六大辅助驾驶功能。
在高精地图覆盖的高速公路路段，用户只需在车机上设定好导航路线，开启NOH后，坦克500会自动接管驾驶功能。此时车辆将全程跟随导航路线自动行驶，凭借超强硬件及强大算力，实现控制车速、车距、自主变道和自动上/下匝道等智能驾驶辅助功能。例如根据导航信息精准识别前方汇入口，提前变道避让；实时监测周围车辆，当遇到相邻车道行驶大车，智能避让远离；在变道过程中遇到后方快速来车，及时终止变道动作，有效规避碰撞风险，保证驾驶安全；智能监控驾驶员的精神状态，及时预警分心、疲劳状态，最大化降低驾驶风险。
需要注意的是，NOH仅为驾驶辅助功能，无法完全代替驾驶员驾驶，驾驶员在行驶过程中同样需要时刻关注交通状况及路面环境，视情况果断接管车辆，进行应对与处置。
开启NOH后，在控制层面，车辆将从人驾转为车驾，将车辆的油门、刹车、方向盘、转向灯的控制交接给辅助驾驶系统，有效缓解用户长距离驾驶的疲劳；在导航方面，用户可以不用再时刻关注导航信息，车辆会在导航指引的路口自动进行转向，也不用担心走错路，车辆还会根据道路限速进行加速或者减速，不用担心超速违章的风险；效率方面，车辆会在前车压速时进行变道超车，提升行车效率；最重要的安全方面，车辆也可以拟人式地进行弯道降速、大车/障碍物安全避让，实时监控道路车道线是否清晰、天气条件、驾驶员状态及系统软硬件安全运行情况等，全程全时保护用户出行安全。
与此同时，NOH与车内导航进行了深度融合，根据NOH功能开启和退出的场景区域，通过车内导航，用户可以直观地了解NOH可行驶范围，以及NOH导航辅助驾驶的进度，对车辆行驶状态一目了然，用户体验友好度跃上新台阶。
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