近日,极氪新能源汽车公布了自己2022年的销量成绩,其中2022年12月的交付量为11337辆,同比增长了198.7%,极氪也成为唯一单车型月交付量过万的中国纯电豪华品牌。极氪旗下首款车型——极氪001在2022年全年累计交付71941辆,平均订单金额超33.6万元,并在12月份持续蝉联“30万以上中国品牌纯电车型销量冠军”。
极氪001的成功绝非偶然,除了自身过硬的科技水平之外,更重要的是它市场公认的高性价比和高口碑。今天,我们就将新款极氪001和奔驰EQB进行对比,看看它究竟赢在哪些地方。
首先是车辆的基本尺寸对比:
2023款极氪001(厂商指导价30.00万元):长、宽、高分别为 4970mm*1999mm*1560mm,轴距为 3005mm;
奔驰EQB 260款(厂商指导价35.18万):长、宽、高分别为:4684mm*1834mm*1693mm,轴距为2829mm。
实际上就以车身的尺寸来说,极氪001的长度、宽度、轴距都要比奔驰EQB 260更大,而奔驰EQB 260作为一款SUV却仅仅在车身高度上比极氪001要高,车身高则必然会导致车辆重心的上移,牺牲的是驾驶人的驾驶体验。极氪001特有的猎装车身,既兼顾了轿跑的优雅,还拥有不逊色于SUV的空间,无疑是相当成功的设计。
在认真听取了老款极氪001车主们的建议后,新款极氪001采用了比NAPPA头层真皮更高级,能让乘坐柔软舒适度提升30%+的Monaco NAPPA全粒面头层真皮。相近的价格却使用更高级的内饰材料,这也是新款极氪001优于奔驰EQB 260的地方。
再来看最为重要的驾驶性能部分。
极氪001 2023款WE版86kWh的最大功率为400kW,最大扭矩为686N·m,电动机功率为544Ps;
奔驰EQB 260的最大功率为140kW,最大扭矩为385N·m,电动机功率为190Ps。
不需要任何华丽的辞藻修饰,仅仅是最直观的数据枚举,便能看出二者在驾驶性能方面的巨大差距。此外,新款极氪001的百公里加速的仅为3.8s,比奔驰EQB 260的8.8s要快上整整5s。
不管是直线加速,还是斜道爬坡,新款极氪001总能给车主带来无与伦比的驾驶体验。搭配上经过1000+仿真优化次数、50小时实车风测实验、对全车11项风阻进行优化设计后的车身,在提升续航表现的同时,还能有效降低风噪,提高行驶舒适性。
许多人的观念还停留在从前,总觉得只有“BBA”系汽车才能代表“豪华”两个字;殊不知自己的本土品牌早就能够以更低的价格实现不逊色于“BBA”的驾乘体验。但时间将会证明一切,品牌溢价的时代终会过去,而像极氪这样将每一分钱都用在实处的汽车才会是市场的最优选择。
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