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全新一代CR-V e:PHEV焕新上市,东风Honda强电智混攻势开启

车云网 2377浏览 2023-03-14 IP属地: 北京

3月10日,“科技生活新标杆”——东风Honda强电智混技术品牌暨全新一代CR-V e:PHEV上市发布会在深圳、西安、天津三城举办。集强劲电驱输出与智能动力控制于一身,东风Honda强电智混技术品牌创新登场,开启电驱混动新纪元。首发搭载e:PHEV强电智混技术的全新一代CR-V e:PHEV同步上市,官方指导价为24.59万元-28.99万元。

全新一代CR-V e:PHEV焕新上市,东风Honda强电智混攻势开启

东风Honda强电智混 引领电驱混动趋势

作为电驱混动始创者,Honda混动技术历经4代沿革、超过20年历史积淀,累计        收获超过400万全球用户的信赖。东风Honda强电智混技术品牌,包含e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混,目前已进化至第四代i-MMD高效率双电机混合动力系统,拥有更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势,以更智能的电驱,带来更畅快的驾趣。

立足电动化的技术发展路径,东风Honda强电智混技术在起步、市区行驶、强加速、减速等日常大部分场景,都使用电机驱动,带来更接近“纯电”的混动体验;同级别最多的纯电、混动、发动机三种驱动模式,通过智能自动切换控制系统,确保电机与发动机的完美匹配,实现三种驱动模式自如切换,于任何场景高效输出,最大化兼顾动力经济与平顺舒适性。

全新一代CR-V e:PHEV焕新上市,东风Honda强电智混攻势开启

而这样高效的混动系统离不开各种先进黑科技的加持。比如东风Honda强电智混技术搭载全新开发的2.0L DI(缸内直喷)阿特金森循环发动机,空燃比范围扩大,热效率高达41%,扭矩达到183N·m,配合最大扭矩335N·m、最大功率135kW的E-CVT电机,以及全新设计的电动功率仪表,主动声音控制系统模拟发动机声浪,将为用        户带来酣畅淋漓的驾驶体验。

与此同时,通过改良发动机材料,提升曲轴刚性以及增加2次平衡器,全新开发的2.0L DI发动机静谧性得到优化,用户驾驶舒适性进一步提升。

因此,东风Honda首先通过e:HEV和e:PHEV强电智混两个高效混动系统,进一步奠定了其在合资阵营中新能源技术的领先地位,并与此同时为旗下产品线提供了更加丰富的阵容,以满足消费者日益多元化的用车需求。

同时,东风Honda强电智混技术已经逐渐普及到了大多数主流车型中,让更多用户得以体验,并凭借优秀的产品力和矩阵化效应,东风Honda混动产品线也已经逐渐成为了主流消费群体购买混动车型的首选。

全新一代CR-V e:PHEV动力更强 科技配置升级

而说到东风Honda的产品矩阵,自然首先就要说到明显产品CR-V,全新一代CR-V e:PHEV也在本次发布会焕新上市。全新一代CR-V e:PHEV首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验,带来“高能低耗”更优解。      全新一代CR-V e:PHEV焕新上市,东风Honda强电智混攻势开启

相比于现款CR-V锐·混动e+,全新一代CR-V e:PHEV搭载e:PHEV强电智混技术,全场景电驱更智能,驾驶感受平顺丝滑;最高车速可达193km/h,动力更强;EV续航提升12%,整体续航提升至916公里,WLTC百公里最低电荷状态油耗5.50L,用户出行成本更低。

在空间方面,全新一代CR-V e:PHEV电池占用空间减少123L,乘员舱空间更大。在智能化方面,搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,提供近40余项功能,新增专属液晶仪表、卡片钥匙和自动泊车辅助等,出行生活更智能。

安全性能方面,搭载的Honda SENSING 360安全超感系统在原有功能基础上,新增5项科技安全辅助功能,实现360度的全视角监测,降低事故风险的同时,带来防撞智护、穿行先知、变道智驾、变道后卫和弯道智驾等智能安全驾控体验。

全新一代CR-V e:PHEV焕新上市,东风Honda强电智混攻势开启

光是CR-V这个名号,号召力自然不必多说,2022年依旧拥有月销接近两万辆的热度,而这次全新一代CR-V e:PHEV则在此基础上进一步提升了竞争力。首先是全新第四代i-MMD的完整搭载全面提升了它的硬实力,全新开发的直喷发动机更加匹配混动系统的运行工况,平行轴E-CVT更利于扭矩输出和能量回收,因此我们也看到了全        新一代CR-V e:PHEV在功率和扭矩上的提升。

其次,这次的价格更加令人惊喜。入门门槛相比老款锐·混动e+直接降低了将近3万元,而且依然有比如全部气囊、L2驾驶辅助、倒车雷达影像等不错的配置。如果说之前27.38万的起售价还显得有些高高在上的话,那么现在的24.59万再加上日后的终端优惠和购置税减免,全新一代CR-V e:PHEV足以进入更加主流的20万价格区间,相当于以PHEV车型的产品力竞争HEV价格的市场,颇有些降维打击的意思,不仅对同级竞品中更具性价比和竞争力,也必然会冲击HEV产品市场。

伴随东风Honda强电智混技术品牌发布、全新一代CR-V e:PHEV正式上市,东风Honda电动化布局换挡提速。未来,东风Honda将继续推动技术革新、产品焕新,以领先技术赋能产品价值跃升,全面加速电动化转型进程,为消费者带来更加愉悦美好的电动时代出行体验,我们也更加期待全新一代CR-V e:PHEV在未来的市场表现。

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