购车优惠大就一定赚翻了吗？东风雪铁龙才是良心车良心价

最近这段时间大家在网上应该看到了越来越多的车企开始“大降价”，这一波车企的集体降价潮，要我说还真要感谢东风雪铁龙。这个月的月初，湖北联合多家车企推出了政企购车补贴，其中东风雪铁龙的优惠幅度最为抢眼，东风雪铁龙C6的政企综合现金补贴高达9万元，我从事汽车销售行业近8年，这样大的优惠我还真是第一次见到，所以效果是立竿见影，东风雪铁龙C6一度被消费者买断货。

随后就是各大车企也开始“蹭”流量，纷纷推出了自家车型的综合补贴和现金补贴，但是，我还要提醒大家，购车优惠大你就一定赚翻了吗？实际上不一定，考虑买一台车家用，不仅要考虑买车的优惠，更要考虑之后的用车成本，如果车型质量不好，后期维修费用高，安全性不达标，售后服务不到位等等，都会让你在后期的用车成本上增加很多钱而且还浪费时间。

这次首先发起现金优惠的东风雪铁龙我个人觉得是真良心，很多知名的汽车大V都下了东风雪铁龙C6的订单，这也说明东风雪铁龙的品质是可靠的，我知道，有很多人肯定没抢到东风雪铁龙C6，别急，你不妨看看东风雪铁龙凡尔赛C5 X ，这款车的定位同样是中型车，而且采用了扎实的车身用料和安全环保的材料，下面我就带大家详细的认识下东风雪铁龙凡尔赛C5 X。

东风雪铁龙凡尔赛C5 X上市于2021年9月，该车的外观设计不同于东风雪铁龙旗下的其他车型，可以说完美融合了轿车的优雅与动感以及SUV的稳健和通过性，更有旅行车的实用性。该车的前脸设计非常精致具有辨识度，全系竟然标配豪华车型才有的主动开闭式进气格栅，大灯采用了分体式设计，且全系标配LED光源。

我觉得东风雪铁龙凡尔赛C5 X的“性感”之处不能仅仅从侧面去看，要结合尾部一起看才最美，不得不佩服东风雪铁龙的设计能力，侧面悬浮车顶配上掀背的车身行驶让我真是臆想连篇，0.287的风阻系数媲美轿跑车型，193mm的空载离地间隙保证了你能“上山下水”，即使遇到郊区坑洼路段也不会担心。

东风雪铁龙凡尔赛C5 X不仅有外在美，同时还有着很多同级车型没有的内在美。

首先，凡尔赛C5 X来自Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”——神龙公司成都工厂，也是凡尔赛C5 X的全球唯一生产基地。该工厂在工艺智造、节能减排、高标准建设、环境保护等方面都代表了Stellantis集团的最高水平。同时，在神龙汽车成都工厂严苛品控下，凡尔赛C5 X采用了行业领先的技术与工艺，基于与欧洲同源同步的第三代EMP2平台开发，并以扎实硬核的车身用料、绿色环保内饰以及上千次严苛的整车实验，打造拥有“全球品质”的新势座驾。

车身结构安全性方面，凡尔赛C5 X车身使用高强钢、先进高强钢应用比例达80％，关键部位使用TRB不等厚热成型技术和TWB激光拼焊工艺，在前座椅后横梁、左右中支柱（B柱）等部位创新使用500+1500MPa不等强度热成型材料，提供超强的抗变形能力，保证车身刚度和碰撞需求，且整车开发全面覆盖E-NCAP、C-NCAP、C-IASI等要求。据了解，凡尔赛C5 X曾陆续获得2022年度智能时尚座驾、C-NCAP“五星”安全评级、2023最值得购买奖（英国汽车交易网站Carwow）、2023年最佳大型家用车冠军（英国汽车网站Parkers）等荣誉，可谓“驾乘头等舱”，不同凡响，还曾荣获2021中国十佳车身大奖。

其次，凡尔赛C5 X在乘坐舒适上也很很优秀。该车拥有MCS大师级底盘调教（雪铁龙百年技术底蕴），可以让整车做到长途不累、簸路不颠、弯道不飘，再加上“魔毯”PHC自适应液压稳定技术的加持，充分保障了整车的舒适性和自如性，说实话，在底盘调教上，雪铁龙一直都是行业佼佼者。

动力方面，凡尔赛C5 X有黄金动态舒适组合，1.6T涡轮增压发动机，功率129KW，最大扭矩250牛米，最大马力175匹，百公里综合油耗降至5.8L，并且采用全铝轻量化设计，比普通铸铁发动机轻30％，搭配全新爱信8AT变速箱，更加宽泛的齿比，动力更好，经济性更佳，换挡逻辑清晰，响应速度更快。不得不提的就是该车的E-toggle电子换挡，操作非常便捷，可以从P挡到D挡，从D挡到R挡一键到底，而且还具体防水性能，常见液体洒漏对换挡机构的影响有限，使用更加安心。

最后就是东风雪铁龙的良心服务 “五心守护行动2.0”。在今年2月份神龙汽车文化节上，神龙汽车发布了用户品牌“知音”，重新定义品牌与用户关系，更好的把握客户需求，基于用户共创，为那些追求个性、时尚、优雅生活的人群，提供“良心品质、服务知音、生活知音”三大价值理念，持续提升品牌体验。东风雪铁龙作为神龙汽车旗下主力品牌，聚焦客户价值，第一时间落实“知音”服务。服务知音方面，东风雪铁龙将“五心守护行动”升级至2.0版本，更加注重“家的感觉”、“人文关怀”和“品牌调性”，更好的满足客户需求，持续提升客户体验。

总的来说，东风雪铁龙C5 X不仅在整车设计、整车安全、底盘调教以及售后服务上做的都是非常不错的，更重要的是该车14.37-18.67万元的售价非常诚意，凡尔赛C5 X是东风雪铁龙第一款进入15万主销区间的合资品牌B级车型，定价一步到位，不要套路，大家可能不知道，在欧洲该车的燃油版起售价约为人民币24万多，插混车型售价约为人民币34万多，这就意味着咱们国内消费者可以花更少的钱买到一款全球品质的车，大家如果没抢到雪铁龙C6，完全可以买雪铁龙凡尔赛C5 X。