比亚迪秦PLUS的对手来了 长安逸达上市 8.79万起就是高配

比亚迪秦PLUS DM-i的冠军版上市了，一时之间汽车圈好不热闹，因为这个新车上市之后拉低了入门的门槛不说，还直接给了你增加配置的实际表现。如此一来，原本还在轩逸、朗逸或者宝来之间犹疑的消费者，直接卸下所有防备，就冲比亚迪好了。结果你看看，2月份的销量，比亚迪秦PLUS直接成为了冠军。

这么一看，比亚迪的蛋糕越来越大，长安坐不住了。不就是“皮薄馅大”的选车理念吗？那咱们就直接冲一波可靠耐用、表现全面而且科技进步的长安逸达，起售价格只有8.69万，比预售的时候还低了几千元钱。但是就已经可以给到你高配了，你觉得这波操作如何？

长安在SUV圈子当中的建树，已经有目共睹，于是在轿车上面，Ta的发力也十分精准。逸达的定位是紧凑型轿车，所以Ta的尺寸并不会过大，而很多买这个级别车型的消费者，又很希望能够有一台“大车”，那么怎么办？自然就是利用纵横万象的设计理念，直接把UNI上面的设计风格拿过来，让逸达的前进气格栅成为无边界式众望填充，上方有菜刀状的犀利大灯，而且还会延伸到左右两侧，基本上快要达到了A柱的下方。这就会看起来让车辆的视觉宽度被无限拉伸了。前保险杠位置还有三段式的镂空设计和三叉状的镀铬装饰条，也是为了让这台车，在视觉上看起来更大一些。

侧面能够明显看出来，从C柱位置开始有着大尺寸的溜背轿跑线条，而车尾的位置则略微有些外扩。不到10万级别的轿车，居然也开始配备隐藏式的门把手了吗？还有多段式的动感腰线和大轮毂，这价格，是不是开始炸裂了？

尾部多少有点借鉴了，但是马自达3昂克赛拉谁又敢说不好看呢？扁平的大灯组，内凹的尾箱线条都有点接近，但是处理上要更加硬派一些。毕竟在尾端上面还有一个翘起的鸭尾设计，搭配上下方的双边双起排气装饰，感觉到运动气息了吗？

新车三围达到4770/1840/1440mm，轴距2765mm，内部空间没有问题。而设计上也符合当下的消费理念，正统的双大屏系统，横平竖直的中控台面，通过丰富的内饰色彩加持，也是有着精致感的。电子挡把附近是木纹面的装饰，颇有点豪车的味道。不过最让人惊喜的，应该是Ta的配置了吧？10.25英寸悬浮式矩形液晶仪表盘+13.2英寸中控多媒体屏幕是标配就算了，结果无钥匙进入+一键启动、远程启动功能、感应后备厢门、自动空调+后排出风口、车内PM2.5过滤装置、电动天窗和皮质座椅，这些也是你花8.79万就可以拥有的功能，你觉得这个配置是不是已经无可挑剔了。

当然，如果你必须要这台车的L2级别自动驾驶辅助系统，那么你可以购买中配车型，如果到了顶配车型，那么功能更加全面，比如车机系统或者手势识别等等。

在动力方面，新车在相当的务实，搭载了一台最大功率170马力的1.5T发动机，主打较高的热效率，与之匹配的是7速双离合变速箱，最终WLTC工况申报油耗仅5.99L每百公里。

鬼斗车观点：虽然现在是新能源的时代，但是如果你没有开过燃油车，没有感受过发动机和变速箱匹配的快感，那就不能算是开车。所以长安还是给了你发动机，还给了你不到9万的价格，如何？