上个月底Hyundai（现代官方）发布了照片，首度揭露了小改款Hyundai Elantra（现代伊兰特）的模样，相隔几周后Hyundai终于公布更多产品资讯，韩国当地也率先宣布小改款Elantra开放预订， 一共分成三种动力、三种等级，售价为1,960万韩元起，换算成人民币为10.6万元。
在韩国称之为Avante的Elantra，改款幅度最大的地方在于车头部分，包括中网格栅的面积缩小，不再跟下方格栅连为一体，中网格栅上方还多了一条镀铬饰条，跟两侧头灯内的日行灯串连，头灯也一并进行重新设计，与水箱护罩的整合度更高，前包围下方格栅则是以梯形进气坝为主，搭配两侧带有倒L形饰条的导流孔，营造出运动化气息相对浓厚的视觉感受。不过车尾除了后保险杠经过重新修改，加入银色U型饰条跟下扰流鳍片进行点缀，其他地方都维持不变，车身侧面同样只修改了C柱黑色饰板上的图形，并换上造型更为动感的全新双色轮圈，再没有其他额外的修饰了。
小改款Elantra的内饰部分大致上都跟改款前相同，包括保留了10.25寸全数字仪表盘、10.25寸中控触摸屏(入门车型为4.2寸仪表显示幕加8寸中控触摸屏)，以及以驾驶为导向的「Immersive Cocoon」包围式座舱设计，不过新增环保皮革装配的Black / Beize / Sage Green内装配色、数字钥匙功能、离车空调清净功能、原厂行车记录仪，气囊数量也增加到8个之多，高配版本车型还配备了Bose高级音响系统含放大器跟8个扬声器、无线充电座、驾驶座电动调整含记忆功能、双前座通风加热功能、后座加热功能。
动力部分，小改款Elantra在韩国提供1.6升Smartstream四缸自然吸气引擎、1.6升LPi天然气混合动力，以及由1.6升Smartstream四缸自然吸气引擎组成的油电混合动力系统；其中1.6升Smartstream四缸自然吸气引擎、1.6升LPi天然气混合动力的最大输出分别为123马力/154牛·米、120马力/152牛·米，油电混动车型的最大综合输出达到141马力，至于动力更强的N Line车型或是高性能设定的Elantra N，目前还没有接获相关的改款消息。
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