这两年的法系车,相比以前,可谓是动作频频。
去年雪铁龙“凡尔赛”了一波,今年,湖北政企购车补贴又再一次让法系车冲上了热搜。“22万的C6全是缺点,12万的C6都是优点”被广为调侃。
而作为今年东风标致的全球重磅车型408X,自亮相之后热度一直居高不下。不管是从传还是营销活动上,都足以见企业对其的期待值。
作为标致品牌焕新的真正立标之作,408X以“新法式无界座驾”为定位,以“Z世代玩家”为目标群体,给中国市场年轻消费者又带来了好玩、有趣的产品线选择。
预热许久之后,终于在3月21日,标致全球重磅车型408X在中国正式开启预售,共推出4款车型,预售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。408X同时开放幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色。
回到产品上,法系车一直给人独特的设计风格。408X也不例外,其运用了更高级复杂的艺术语言,呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅感。前脸部分,东风标致408X采用了无边界进气格栅,配合上獠牙般的日间行车灯和足够犀利的狮眼大灯组,就像是一头蓄势待发的猛狮。
采用了新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计,配备内嵌式的10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏和9.7英寸i-Toggles触控副屏,能够清晰显示车辆相关驾驶信息,且也方便车主用户操作读取。
配置上,根据车型配置不同也将搭载高阶驾驶辅助系统,提供自适应巡航控制、车道偏离预警、ADAS智能安全驾驶辅助系统2.0和HIA高速公路综合辅助系统等。而动力上也是采用成熟的1.6T和8AT的动力总成,在可靠性、平顺性和燃油经济性上,都已经有了足够的市场验证。
当然,想要扛起东风标致品牌向上的大旗,承载起神龙复兴的重要使命不会全靠408X一款车。2月份,神龙汽车发布了全新用户品牌。在营销、客户运营和服务等几个方面,都有了全面的提升。近几年销量的增长,也正是离不开这一场“自救行动”。
同时,随着“五星守护行动”的持续加强实行落地,让车主用户在购车、用车全周期内没有了后顾之忧。由此可见,完善的服务体系和售后保证,也是品牌长期立足市场的重要保证。
面对中国市场,股东双方也确认将会进一步加大力度投入资源,在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销等方面给予神龙更大支持,带来更多符合中国客户需求的电动化、智能化、网联化的全新产品。
全民舆车:2023年东风标致焕新向上之年
去年全年,神龙汽车累计交付新车12.7万辆,同比增长30%。
2023年,神龙汽车则是定下了“销量必达15.5万辆”的全新目标。有了去年的基础,对于今年的目标小编觉得不在话下。不过,面对市场竞争压力和能源转型,神龙汽车压力仍然不小。
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