斯巴鲁傲虎和BRZ,大家并不陌生。两款车都是斯巴鲁家族的经典之作,也都是各自细分市场的佼佼者。对于众多斯巴鲁车迷来说,两款车上新无疑是一件值得期待和庆祝的事情。
正所谓,守得云开见月明。就在近日,斯巴鲁官方正式宣布,旗下2023款傲虎与斯巴鲁BRZ十周年纪念版车型正式上市。其中,新款傲虎共推出3款车型,售价区间为29.98-33.08万元。斯巴鲁BRZ十周年纪念版共推出2款车型,售价区间为31.88-34.08万元。
更值得称赞的是,两款新车都将在配置方面进行优化升级。问题来了,2023款傲虎与斯巴鲁BRZ十周年纪念版车型究竟有哪些改变,又将带来什么样的惊喜呢?接下来,不妨一起走进斯巴鲁·全新傲虎&BRZ限量版上市发布试驾会济南站现场,一探究竟!
全新斯巴鲁傲虎:焕新登场,不减当年勇
新款傲虎依然是纯正SUV的个性,看起来强悍而不失动感。六边形前进气格栅搭配条幅式的中网设计,一看就很斯巴鲁。另外,两侧大灯组采用不规则样式,看起来很个性,当然点亮后,也非常犀利有神。对于一款运动型SUV来说,自然不能少了动感设计,新车前包围采用贯穿式的散热开口设计,中央的银色护板也很有越野氛围。当然,还有宽厚黑色轮眉搭配动感轮圈,以及宽厚的侧裙面板、熏黑尾灯和车尾顶部扰流板。
进入座舱,想必你一定能体验到新傲虎兼具高质感与功能性的设计语言。传统的指针式仪表盘、机械式的换挡杆,看似有些保守,但这就是经典的味道。中控处配备纵向布局的内嵌式多媒体触控屏幕,让新傲虎多了一丝科技味道。当然,科技感的彰显不止于此,新车将配备流媒体后视镜、驾驶辅助系统和无线CarPlay功能。有了它们,不仅有助于行车安全,也更多了驾驶的乐趣。
在动力性能方面,傲虎从来不会让人失望。配备2.5升自然吸气水平对置四缸发动机,最大功率169马力,最大扭矩252牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱以及全时四驱系统。得益于此,全新傲虎便可以陪你翻山越岭,从容应对各种复杂路况。
从现场的试驾体验来看,虽然将试驾场地然选择了暴躁的山地越野路况,但即便是没有越野经验的普通用户,也可以从容驾驭。而在试驾完后,大家的激情也被完全释放,很有些意犹未尽的味道,并表示希望能够多开几圈。老实说,作为一款纯正越野SUV,斯巴鲁全新傲虎不仅没有让人失望,还带来了颇多惊喜。
斯巴鲁BRZ十周年限量版:一眼就是喜欢!
据了解,本次登场的十周年纪念版车型是为了纪念该车型诞生10周年而打造。因此,在外观以及部分配置上将会凸显限量版车型的身份。有一说一,BRZ普通版作为一款经典跑车,原本就是那种一眼热爱的感觉,所以,再加上限量版后,它的惊艳似乎已经不用过多赘述。
总体来看,斯巴鲁BRZ的限量版车型整体设计与普通版车型区别不大,出了两侧造型犀利的大灯、大尺寸的散热格栅设计,以及两侧水滴形状的通风开口,新车采用电动外后视镜,并采用与车身不同色的亮黑色设计,轮圈则采用了18英寸的十条辐式样式。
进入座舱,出了配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏则成为选配。值得说道的是,限量版车型将配备带有蓝色缝线和拉花的内饰配色组合,并在前挡风玻璃以及副驾驶台前标有“10th Anniversary Limited”的标识。
具体来看,细节方面,配备蓝色缝线档把防尘套、蓝色缝线高触感真皮制动手柄、黑色电动折叠后视镜,黑色BRZ车尾铭牌、蓝色缝线真皮搭配奥司维®Ultrasuede®面料座椅、蓝色缝线高触感真皮方向盘。另外,运动/雪地模式和TRACK模式搭配黑色按键,左右双区域独立自动空调系统和智能钥匙系统带一键式点火启动均搭配暗色金属装饰。总之,斯巴鲁BRZ十周年限量版再仪式感和尊崇感方面,已经彰显的淋漓尽致。
至于大家关心的动力性能,斯巴鲁BRZ依旧采用2.4升自然吸气水平对置四缸发动机,压缩比高达12.5,最大功率235马力,最大扭矩250牛·米。传动系统方面,将匹配6速手动或6速自动变速箱。
江湖车评
应该说,斯巴鲁双雄新款傲虎和BRZ纪念版都是斯巴鲁经典中的经典。尤其是BRZ十周年限量版,在国内市场限量销售只有300台。对于两款车的评价,它们都是斯巴鲁汽车向运动致敬的经典代表之作,凭借舒适的驾乘辅以动感的操控,将风格、性能和运动完美融合,不仅能够为广大用户带来无限驾驶乐趣,更能陪伴追寻更多的诗和远方。
所以,新款傲虎和BRZ纪念版已经正式登场,喜欢哪一款,就赶紧将它带回家吧!
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这一切应该只是个开始,未来大概率还会有更多车型加入厮杀中。
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