奇瑞的混动技术进一步落地,近日瑞虎8 PRO混动版也正式上市并到店,3款车型,售价15.99万元-17.99万元,零百加速为7.2秒,续航里程可以达到1000公里。这款车值得买吗?看看网友们如何评价!
先看看瑞虎8 PRO混动版车型的基本信息:
新车搭载专用1.5T发动机+双电机,系统综合功率240kW、综合扭矩545N•m,支持29kW直流快充,电量从30%充到80%需要25分钟。
因为采用了3挡DHT电混系统,新车提供EV、HEV-Normal和HEV-Sport 3种模式,在低速行驶、高速换挡时候都比较平顺,整车的静音表现比较优异。
新车配备了专用三元锂电池,纯电WLTC续航为80公里,WLTC百公里亏电油耗为5.9L;匹配60L油箱,加92号汽油,油电综合续航可达1000公里以上。对外放电功能输出功率为3.3kW,可满足多种外出用电需求。
许多网友认为,瑞虎8PRO 混动版的价格基本在比亚迪宋PLUS DM-i的价格区间内,在性能层面有一定优势,但在市场认知度方面可能存在巨大差距。接下来,大家更希望看到使用体验的分享,毕竟相对于成熟的产品来说,这款车还是新事物。
另外,在配置层面,许多网友认为奇瑞还是舍得下本的,但是很多功能确实在高阶车型上才能实现,比如顶配17.99万的车型上,能够达到所谓完美的使用体验。
新车轴距为2710mm,可提供5/7座两个版本。内饰采用蓝米双色+新能源蓝天套件,搭载Lion 5.0 AI科技智慧座舱。中控台上配备了24.6吋纯净漫延环绕屏,一体式的设计配合曲面屏。除此之外,W-HUD可以把行车状态、ADAS信号、导航等所需的重要信息都可投影在前挡风玻璃上。
此外,新车还可以配置女皇座椅并提供按摩功能;SONY豪华8扬声器环绕音响以及无级变色音律氛围灯,C-PURE 净立方绿色座舱,选用符合欧盟级绿色环保标准的材料。
对于全系车型来说,用户可以对被动安全放心,因为新车提供终身质保和航空航天抗热振云母板甲防护,已通过电池包整车坠落球击试验,能做到不起火、不爆炸。另外,一体化超高强度笼式车身,关键部位使用六块本特勒超高强度热成型钢和第三代高强度钢。以上是无差别的安全体验,不分高低配车型。
在主动安全方面,高配车型可以实现 L2+级智能驾驶辅助:360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持系统、TJA 交通拥堵辅助、ICA 集成式巡航辅助、全速ACC 自适应巡航、FCW 前方碰撞预警、IHC 智能远光灯控制、高速自动辅助转向和制动等。以上功能,需要挑选相应的车型实现了,当然顶配就不用考虑那么多了。
三个司机观点:
奇瑞瑞虎系列的新能源车型,从瑞虎7PLUS到瑞虎8PRO先后上市来看,显然是想落实在自己各个车系的旗舰车型上,这也提升了其终端售价。对于现有的奇瑞车主来说,在增换购时具有一定的考验。而网友们最为关注的事,瑞虎8PRO混动版是否能优化掉之前鲲鹏e+在使用过程中出现的问题。也许更多正面使用体验才能让消费者增强对奇瑞混动车型的信心。
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