3月23号,广汽丰田新款雷凌正式上市,此次共推出6款燃油版车型以及3款双擎混动版车型,官方指导价为11.38-14.88万元。新车在外观上并没有明显的变化,最大的亮点在于双擎版车型搭载了丰田第五代THS混动系统,并配备了T-SMART 智能座舱以及T-PILOT 智能驾驶辅助系统。
新款雷凌提供了两种风格的前脸造型,图左为常规版车型,整体看上去比较保守,前脸采用了梯形的进气格栅,格栅内部进行了重新设计。图右为运动版车型,不同于常规版车型的是,运动版车型在左右两侧雾灯区域加入了熏黑装饰,且格栅内部采用了类似网状连接的设计,看上去要比常规版车型更犀利,同时也更具运动气息。
侧面部分,新款雷凌与老款车型基本保持一致,车身采用了较高的腰线设计,要比一些传统的家用轿车更有新鲜感,并且车窗边采用了熏黑式的设计,进一步突出了新车的精致感与运动感。车身尺寸方面,新款雷凌的长宽高分别为4640/1780/1435mm,轴距为2700mm。
尾部方面,新款雷凌运动版的车型在空气导流槽上配备了装饰件,尾部下方采用了隐藏式的排气布局。
新款雷凌搭载T-SMART 智能座舱,配备了12.3英寸的全液晶仪表以及10.25英寸的中控屏,对车机系统进行了升级,比如配备了微信、高德地图、虎牙直播等应用,功能更丰富,科技感也要比老款车型更强烈。除此之外,新车全系搭载T-PILOT 智能驾驶辅助系统,行车安全有了进一步的提升。
动力方面,新款雷凌搭载丰田第五代THS混动系统,此系统由1.8L自然吸气发动机和电动机组成,其发动机最大功率为72kW,峰值扭矩142N·m,电动机最大功率为70 kW,峰值扭矩185N·m,该系统综合最大功率为101 kW,匹配E-CVT变速箱。电池组方面由老款的镍氢电池换装为了三元锂电池组,相对于原来的镍氢电池,三元锂电池容量更大,效率也会更高。除此之外,新款雷凌还提供1.5L以及1.2L发动机供消费者选择。
GO车君点评:新款雷凌各方面的产品实力其实都还表现不错,尤其是搭载了全新双擎混动系统的车型。新车将会与比亚迪秦PLUS DM-i形成竞争关系,最终表现如何还需要市场和消费者的验证。
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