近些年,新能源车市场的发展速度相当快,而且,随着越来越多的新能源车加入,很多细分汽车市场的竞争也更加激烈了,比如,紧凑型轿车市场中,销量前几名也不全是合资轿车,还能看到比亚迪秦PLUS DM-i、AION S等自主轿车。还有中大型SUV市场中,理想L8、阿维塔11等等,也都是当前的热销车型,确实提高了新能源车在车市中的话语权。如今,新能源车市场又迎来新款车型,它就是上汽打造的新款飞凡R7。
在今年2月份,新款飞凡R7便正式上市,其定位为中大型豪华纯电动SUV,并以27.99-38.99万的价格切入市场,车电分离的起步价也就19.59万,相比于市场上很多新能源中大型SUV,这款车还是很亲民的。不仅如此,从飞凡R7展现出的产品力来看,这款车不同于喜欢在配置、用料方面标榜自身豪华程度的传统燃油豪华车,或是通过智能化功能就能标榜自身豪华感的纯电动车,给用户带来了“新豪华、新智享“的美好出行。
外观方面,飞凡R7车头配备了尖锐的大灯,看着就觉得比较犀利,中间还采用细长灯带连接,点亮后,强化了视觉冲击感。车身侧面采用了溜背式的造型,使得风阻为0.238。不仅如此,该车还提供了无框电开关车门,要知道当前汽车市场中,很多30万以上的豪华车型,仅提供简单的无框电吸门,同时支持电开门功能的,基本要在百万级豪华车型身上才能体验到。另外,飞凡R7的车尾层次感比较丰富,贯穿式设计尾灯与贯穿式设计的线条结合后,使得该车看着更稳重、大气。
在这样的设计基础上,结合飞凡R7达到4米9的车长、超过1米9的车宽,还有接近1米7的车高,整车气场看着不弱,开出门也有面子。不仅如此,飞凡R7的轴距为2950mm,使得车内的空间也不小,加上该车还提供了一体式双层镀银隔热全景天幕、BOSE剧院级音响、NAPPA真皮座椅,坐进车内就能体验到不错的舒适性,而且,白天车内明亮度不低,夜间还能从车内欣赏夜空,再加上品牌音响,带来沉浸式的用车体验。
其实,在飞凡R7车内,还能看到由15.05英寸OLED中控屏+10.25英寸仪表屏+12.3英寸副驾驶屏- MiniILED组合成一块昂贵的大屏幕,其中,中控屏与副驾驶娱乐屏采用的是双区独立影音,日常使用时,副驾驶乘客通过蓝牙耳机在副驾驶娱乐屏上看电影时,驾驶员依旧可以利用中控屏接打电话、导航,互不干涉。
而且,驾驶员在实际操作时,仪表屏上的车辆信息、中控屏上的导航信息等等,都能通过AR-HUD平视系统,同步投影至前挡风玻璃处,使得驾驶员可以便捷地获取信息。不仅如此,在AR-HUD平视系统的加持下,驻车时还能呈现出70英寸的画幅,当车辆处于静止状态时,全车人都能坐在车内看电影,在14个品牌音响的加持下,变身移动VIP电影院。
另外,飞凡R7还配备了RISING PILOT全融合高阶智驾系统,比如,在高速上行驶时,飞凡R7会在进入匝道前,提前2km发起变道,当然,这是在保证与前后方车辆保持安全距离的情况下,与前后车共同汇入匝道,那么开高速的人,也不用担心错过匝道口。而在市区或郊区用车时,在大曲率弯路上切入点合适,即便是以不低于40 km/h的时速过弯,也能保证行驶过程平稳。
最后就是动力方面,飞凡R7分别提供了总功率为250kW和400kW的电机,对于比较追求加速体验的朋友来说,高功率版车型则是不错的选择,因为还配备了双电机四驱系统,零百提速仅需3.8秒。若是对续航有要求的朋友,则可以选择续航为606公里和642公里的版本,其实,在市区出行,续航为551公里的车型也是不错的选择,毕竟这款车还支持快充、换电,所以出行还是比较便捷的。
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