都2023年了，为什么还有这么多人买桑塔纳？

想不到吧，桑塔纳这款看起来与当下市场主流格格不入的老车型，现在居然还有着非常不错的销量。2022年，桑塔纳的全年累计销量高达11.1万辆，平均月销量将近万辆，今年1月份，在整体行情大跌的情况下，桑塔纳依旧卖出了6170辆，2月份则攀升到了7298辆。这样的销量成绩，虽然无法跟桑塔纳巅峰时期相比，但放在2023年，真的算是相当高了。

要知道，桑塔纳上一次换代还是2012年，11年没有换代的桑塔纳，现在看起来就像是一个老古董，内饰全是塑料，配置少得可怜，跟科技和智能更是沾不上边，这些年汽车行业的变化可谓是翻天覆地，而桑塔纳却还是之前那个桑塔纳。吃了这么多年老本的桑塔纳，在2023年还能卖这么好，看起来似乎很不合理。那么，为什么现在还有这么多人买桑塔纳呢？

很多人认为，桑塔纳卖得好是因为皮实可靠、经济省油，而且价格低廉。确实有一定的道理，对于那些预算本来就不多的消费者来说，桑塔纳的这些优点还是很有吸引力的。但这并不能成为桑塔纳销量居高不下的理由，跟它同价位的车型，比如雪佛兰科鲁泽、吉利帝豪，无论是产品力还是性价比，都要高于桑塔纳一大截，带来的体验也要更好，绝对是比桑塔纳更好的选择。

从产品的角度来说，桑塔纳并不值得买，桑塔纳月销量近万辆，卖的其实不是产品，而是情怀。你可以去上汽大众的4S店问问，现在买桑塔纳的人，基本上都是40岁以上的中老年人，中老年人不容易接受新鲜事物，他们对汽车的了解可能还停留在很多年之前，现在还保留着对大众品牌和桑塔纳的情怀，再加上他们的消费观念比较保守，认识的汽车也不多，因此桑塔纳成为了很多中老年人的首选。

不得不说，桑塔纳曾经的光芒确实太耀眼了，从上个世纪80年代被引入中国市场到现在，桑塔纳的累计销量已经超过了600万辆，它的名字也早已家喻户晓，很多人可能对汽车一窍不通，但他们一定听说过桑塔纳。而且桑塔纳过去这些年的口碑也一直很好，在很多人的心中，它是一款开不坏的神车，正是这种根深蒂固的影响力，让桑塔纳至今仍然能够继续发光发热。

除了中老年人喜欢之外，桑塔纳在营运车市场也很受欢迎，很多驾校和出租车公司都会大批量采购桑塔纳，桑塔纳还会为这部分客户群体提供专门的定制版车型，所以驾校和出租车公司也为桑塔纳贡献了一部分销量。

行业在不断进步，消费者的需求也在改变，像桑塔纳这样的老车型，其实早就该停产了，桑塔纳现在能有这么高的销量，还得感谢那些观念偏保守的中老年人以及驾校和出租车公司，是他们把桑塔纳捧到了这么高的位置。我的态度很明确，我不推荐大家买桑塔纳这款车，同价位值得入手的车型还是挺多的，真没必要总盯着桑塔纳。